KrissDeValnor

W jakiś sposób musiały zostać czymś nasmarowane, bo skąd niby nagle brud przy koronie ? Może pan Edziu miał brudną szmatę w łapie i zatłuścił

Jak nie będziesz dbał, to nie będziesz miał - patrz zardzewiałe uginacze... Ogólnie po każdej jeździe powinno się przecierać golenie ( chociaż to raczej w MTB ), a na pewno jak są brudne. U Ciebie golenie mogły być utytłane po montażu, i zebrały trochę brudu.

Według specyfikacji A2 : https://trailhead.rockshox.com/en/service-kits/41T60910978

Może to, że od tego samego gościa co kaseta...

Rzadko tu zaglądam, ale akurat nieco przypadkiem zajrzałem, i widzę, że niektórzy wrzucają zdjęcia części i ich usterek, rowerów w pomieszczeniu i na pierwszym planie, a także z kajaków i nart... Przypominam, że zdjęcia mają być z wycieczek rowerowych, a rower ma nie być głównym obiektem fotografowanym. Starajmy się trzymać zasad tu panujących

Chciałbyś... Obaj jesteście w tzw. mylnym błędzie - tak się składa, że właśnie jestem po konwersacji : - Jaka jest cena, bo chyba nie te trzy dziewiątki... - He he, nie, propozycja? - Ogłoszenie, czy licytacja ? - Chcę sprzedać, ale ceny troszkę podskoczyły - Znam sytuację, więc konkretnie za ile jest do wzięcia ? - 800 Także tego... Janusze biznesu jak widać nie śpią

Wygrzebałem takie porównanie siły hamowania ( Enduro Mountainbike Magazine '18 ) : https://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/ Wynika z niego, że prawdziwe kosy to dopiero MT7, tyle że nie patrzy się na wyhamowanie do zera ( nie uwzględniamy tu raczej podbramkowych sytuacji typu nagłe wyjechanie samochodu pod koła DDR'owego Speedy Gonzalesa - aż sobie bajeczkę zaraz włączę ), a na użyteczny przedział, czyli właśnie te 30 -15 km/h - tu różnica jest dwukrotna na niekorzyść Shimano Deore i XT, ale już Saint'y robią robotę PS Ciekawe, że w tym porównaniu XT wypadają podobnie do Deore

W tym przypadku Hopper ma drugie dno - pięknie nawiązuje do Dennis'a : https://pl.wikipedia.org/wiki/Dennis_Hopper , który jeździł podobnym chopper'em w filmie "Easy Rider" Jazda nim po mieście to najzwyklejsza i ordynarna profanacja - w końcu "Born to Be Wild" do jasnej Anielki ! W naszych realiach, z braku rozległych jak w USA przestrzeni, będzie to jazda po okolicznych polach ziemniaczanych, półdzikich łąkach i lokalnych "hajłejach", tudzież "chajłejah" - to bardziej po amerykancku i zgodnie z duchem oryginalnego opisu czopera. Co do ortografii, to moimi faworytami są : "osiąguw" i "pszehodniuw" - ten drugi jest tak trudny, że początkowo napisałem z błędem przez "rz"

wkg * w moim przypadku raczej "zdjęciowi"... Samo się zrobiło, tzn. google poprawił smarfona, bo uznał, że za szare 😉 Kadr wydał mi się lepszy niż poziomy, chociaż nie było tam za bardzo co fotografować ( poza tym, to nie umiem ) KrisK Chyba opowieści z krypty 👻

Prawie 3 lata temu ładnie przydzwoniłem kolanem - aż zadzwoniło jak przy trzepaniu dywanów na trzepaku , a było to dokładnie 14 kwietnia za Zalesiem ( szlaban 1 km za plecami ) :

Najciemniej pod latarnią

Z przodu wygląda jakby miał Manitou - chyba skręcany przez fana marki Może nie doceniłeś starań i tak się lepiej jeździ ?

Taryfikator to jedno, a egzekwowalność drugie... I te batmany po ciemku...

Szczerze ? Za to powinny być mandaty ! Nie może być tak, że ktoś sobie montuje tęczowego stroboskopa w dowolnym miejscu. Przecież to jest potencjalnie niebezpieczne - opisywałem już kiedyś sytuację, w której jechałem przez las, i z przodu zobaczyłem czerwone światełko, które było coraz bliżej, więc pomyślałem, że zaraz będę wyprzedzał, a tu nadjechał gość z przeciwka...

No nie wierzę : 🤣

Ło Panie, toć to czerwona latarnia

Oby z dostępnością nie było tak słabo jak u większości... Kolorystyka hardtaili coraz gorsza, ale to kwestia indywidualna. Ten czerwono - różowy, czy tam koralowy, to XC120 z tego co widzę. Różnią się kołami - w powyższym są SunRingle, chyba takie jak obecnie, czyli Duroc 30, a w XC100 ? Zresztą nie ma się co podniecać, bo rzeczywistość może się okazać jeszcze inna...

Sobek82 Przeczytałem, że przyjmiesz 66% TheJW Po bidon wracałem, ale po czujnik ( tym bardziej, że nie mam ) ? Sansei6 Dlatego dobrze mieć drugie urządzenie rejestrujące - miałem kiedyś dwa liczniki, teraz mam jeden + smartfon ( a i tak nie zapisałem całej trasy, bo na smartfonie nie nacisnąłem startu w oczekiwaniu aż złapie sygnał GPS, a na liczniku z GPS nie wyłączyłem pauzy, i zorientowałem się po kilku kilometrach... ), ale przez krótki czas miałem dwa i smartfon PS Rozumiem zdenerwowanie, ale uważaj na słownictwo - tu wykropkowanie nie jest okolicznością łagodzącą niestety...

Już zostawmy te ich tabele - pewnie zaokrąglają, żeby uprościć, zamiast komplikować jak Trek ( 19.5" to realnie 18.5", bo na długość jest jak 19.5" u konkurencji, czy też przy standardowych ramach - Treki są dość długie ), inna rzecz, że mają bałagan 😉 Co do fittingu, to mógłby na pewno poprawić to i owo - i bardziej w tym kontekście pisałem, ale za nic nie dałbym się posadzić na jakiejś wielkiej kobyle Właściwie bawiłem się tylko sztycą ( poszła dwa razy w górę - w sumie o 3 cm ! , a pewnie powinna jeszcze bardziej ), mostek był na minus i tak zostało, podkładki pod mostkiem też - mimo tego jestem bardziej wyciągnięty niż na poprzednim rowerze ( kierownica 60 cm - w obecnym 72 cm, mostek na plus ), który jest ogólnie wygodniejszy ( nieco bardziej wyprostowana pozycja )... U mnie wychodzi ok. 71 -72 cm długości horyzontalnej ( mostek 100 mm, offset 20 - 25 mm, o ile dobrze pamiętam ) - trochę za dużo cyferek, więc zaczynam się gubić jak Kross

Nie wiem jak dla Ciebie, bo piszesz o swoich długich nogach. Ja na 26" miałem 18" i było OK, a teraz mam właśnie 44 ( dokładnie 17.3" ) i tragedii nie ma, choć pewnie fitting powiedziałby co innego 😉 Na pewno przy dużym kole nie celowałbym w nic powyżej 46, czyli 18", choć bywają rowery o specyficznej geometrii - np. z tzw. wysokim kominem, czyli podsiodłówką o sporej wysokości względem górnej rury.

Trochę się uczepiłem tej wysokości, ale dla niektórych ( dla mnie i nie tylko ) ma to jednak znaczenie. Nie wiem jak długie masz nogi - wtedy zazwyczaj korpus może być krótszy, a w takiej sytuacji niektórzy polecają ramy wyższe, ale przy tym proporcjonalnie krótsze. Nie wiem jakiej pozycji oczekujesz - tu bierz poprawkę na szerszą kierownicę, która kompensuje minimalnie mniejszą długość górnej rury. Według podanej specyfikacji jest to różnica 6 cm szerokości ( 66 cm vs. 72 cm ), do tego niższa o 3.5 cm główka, co może dać efekt większego pochylenia, zwłaszcza jeśli jeździłeś z fabrycznym mostkiem ustawionym na + ( tak jak na zdjęciu w bikeworld ) - w 13 -tce jest na minus. W A5 miałeś offset sztycy, w 13 -tce fabrycznie nie ma ( przynajmniej na zdjęciu ), więc jest jeszcze pole manewru. Pytanie jak faktycznie będzie z wysokością/wysunięciem sztycy, choć nie wiem jak długie musiałbyś mieć nogi, żeby Ci jej zabrakło... Dobrze by było się przymierzyć i przejechać. PS Ja przy 180 cm i nodze 84, obawiałbym się zbyt dużej wysokości w L -ce, bo na długość obie są do dopasowania, choć M -ka to raczej minimum, przynajmniej dla mnie ( obecnie mam podobnej wielkości ramę - z nieco mniejszą bazą kół, podsiodłówka identyczna, długość jak w Twoim A5, ale na kole 27.5", i uważam, że to minimum, choć rower z założenia miał być mały ). Przy okazji : dziwny mają system przeliczeń, bo praktycznie żaden rozmiar oprócz 16" nie pokrywa się w systemie metrycznym - tzn. w 2 przypadkach zawyżają ( niby w 16" też, ale minimalnie, więc się nie czepiam ), a w jednym zaniżają ( żeby było dokładniej, to powinno być : 17.5, 18.5 i 20.5" )...

Jeszcze nie mam, to nie potwierdzę, ani nie zaprzeczę Choć jakieś różnice mogą być, ale to zależy od kilku czynników...

W sumie racja Trochę zmęczony jestem po wczorajszym ( mała przygoda rowerowa ). Jednak kontynuując - wysokość całości też ma znaczenie ( dla jednego większe, a dla innego mniejsze ), ale nie można o tym zapominać.

Chodzi o to, że mimo krótszej rury podsiodłowej, prawdopodobnie sztyca będzie mniej, albo podobnie wysunięta jak w starym rowerze - z powodów w/w. Koła mają średnicę o 6 cm większą, czyli można przyjąć, że całość jest o ok. 3 cm wyżej zawieszona...

Bierz poprawkę na to, że to duże koło, więc wszystko jest wyżej, a co za tym idzie - sztyca będzie mniej wysunięta niż przy kole 26"...