KrissDeValnor
-
Liczba zawartości
7 825 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez KrissDeValnor
-
[rower] Trek X-Caliber 9. Masz lub chcesz nabyć Calibra?
KrissDeValnor odpowiedział HanSolo → na temat → 29er
Trek ma już taperowaną główkę ramy i sztywną przednią oś, czego nie można powiedzieć o Scott'cie ( w tym budżecie to już faux pas, więc nawet Fox go nie ratuje ). -
Za 6 k to już można mieć niczego sobie karbon : https://allegro.pl/rower-haibike-greed-hardnine-4-0-karbon-xt-reba-i7393471140.html Nie wiem o co chodzi z dostępnością, czyżby wszystkie się sprzedały, albo to rowery wirtualne : https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-500-29-id_8405438.html ? Z minusów jak dla mnie, to kolor i asymetryczny tylny trójkąt.
-
[geometria/rozmiar ramy] watpliwosci, pytania, odpowiedzi
KrissDeValnor odpowiedział kreciatko → na temat → 29er
Cube słynie z rekreacyjnej geometrii ( krótkie górne rury ) - modele Attention i Acid, a nawet te - wydawałoby się - bardziej sportowe wersje aluminiowe z dopiskiem Race w nazwie, wcale nie mają jakiejś ściganckiej geometrii. Jest też dość ciekawy i nietypowy Canyon Pathlite - niby cross, ale osprzęt częściowo pochodzi z MTB ( koła i napęd ), a rower ma przy tym obie osie sztywne i taperowaną główkę ramy, co otwiera możliwość montażu współczesnego amorka MTB ze stożkową sterówką ( po zmniejszeniu skoku co prawda ). Kwestia ile chcesz/możesz wydać i czy sprowadzenie czegoś z zagranicy wchodzi w grę ( Canyon jest dostępny tylko wysyłkowo ). -
[geometria/rozmiar ramy] watpliwosci, pytania, odpowiedzi
KrissDeValnor odpowiedział kreciatko → na temat → 29er
Aspect ma dość komfortową geometrię jak na MTB, ale jak masz wątpliwości, to nic na siłę, więc może poszukaj jakiegoś cross'a. -
No, akurat amor Judy Silver to kowadło ( 2,4 kg ), mimo że golenie mają 30 mm i dlatego głos na Sup'a. Trzeba jednak pamiętać, że Sup ma nieco bardziej agresywną geometrię. Cube jest dość rekreacyjny - jak na Race w nazwie... PS Denerwuje mnie kiedy na grafice jest wymiar oznaczony literą, a w danych już wymiaru nie podają - w tym przypadku chodzi o bazę kół Sup'a. Czy te piasty w Cube to nie jest Novatec ?
-
[Wybór roweru] Kross Hexagon 4.0 27,5 ''
KrissDeValnor odpowiedział Przemyslaw97 → na temat → Miejskie i trekkingowe
Rozmiar S, czyli 17" to taki zakup "na zapas" jak na 1,52 m - jak dbasz o przedłużenie linii męskiej, to lepiej sprawdź ile młody ma luzu w kroku. Jak kupisz wysyłkowo, to przecież też możesz serwisować w tym salonie, nie ? -
[geometria/rozmiar ramy] watpliwosci, pytania, odpowiedzi
KrissDeValnor odpowiedział kreciatko → na temat → 29er
Proponuję jeszcze raz pójść do sklepu i tym razem przejechać się na obu rozmiarach, ale na zewnątrz, a nie w sklepie - może wtedy będzie łatwiej podjąć decyzję. -
Centrum testowe e-bike ( dwa modele - ht i full ) : Kurde, nie spodziewałem się, że jest coś takiego jak asysta pchania - jakkolwiek to nie zabrzmi
-
[geometria/rozmiar ramy] watpliwosci, pytania, odpowiedzi
KrissDeValnor odpowiedział kreciatko → na temat → 29er
Dlatego wspomniałem o M, ale z zaznaczeniem "dla mnie", żeby nie było, że sadzam Cię na M, a Ty potem masz pretensje Ból dłoni może wynikać np. z innego ustawienia manetek i nieco innego ułożenia dłoni na chwycie, a niekoniecznie ze źle dobranego rozmiaru - to tak ogólnie. Nawet istnieje możliwość związana z nieprzyzwyczajeniem dłoni do danego ułożenia i w efekcie uczucia dyskomfortu lub bólu. Czasem pomagają też dobre rękawiczki, chociaż niektórzy twierdzą, że przeszkadzają im żelowe wkładki - jak widać możliwości, zależności i przyczyn może być co najmniej kilka i nie zawsze decyduje o tym niewłaściwy dobór rozmiaru roweru. W tym przypadku okazało się, że kalkulatory miały rację, choć nie zawsze można we wszystko ślepo wierzyć. Za jakiś czas możesz się jeszcze odezwać i zdać relację jak Ci się jeździ. -
[pogadajmy] czyli co dziś robiłeś rowerowego - reaktywacja cz. 18
KrissDeValnor odpowiedział Odi → na temat → NIERowerowe forum na max!
No i prawidłowo, bo jakbyś cały czas jeździł po najmniejszej linii oporu, czyli najkrótszą drogą, to pewnie tego 3 sektora by nie było PS Bo żeby jeździć, trzeba jeździć - tym bardziej jak się mieszka na nizinie i wszędzie płasko -
[pogadajmy] czyli co dziś robiłeś rowerowego - reaktywacja cz. 18
KrissDeValnor odpowiedział Odi → na temat → NIERowerowe forum na max!
FigoiFago A mi się jakoś nie chciało, mimo że nie jestem z cukru i od zeszłej środy do wczoraj nie jeździłem ( pierwsza tak długa przerwa od 4 miesięcy ). Może bym i jeździł, ale nie mam szosy i za asfaltami nie przepadam, a myśl o 2 godzinach jazdy i 2 g. czyszczenia po powrocie z lasu, nie działała bynajmniej zachęcająco... Po tych przerywanych opadach są zaskakująco dobre warunki w lesie - trochę się "bałem", że będzie ostry syf, a tu miła niespodzianka i stosunkowo czysto Pewnie w niektórych miejscach jest nieco gorzej, ale tak się złożyło, że nie dane mi było ich dzisiaj odwiedzić, co mnie zresztą cieszy, bo obyło się bez skrobania błotnej skorupy. 2 godziny bez napinki i prawie 5 dych po pobliskim nizinnym lesie. Niedługo urodziny, których niby nie obchodzę, ale może się na tę okoliczność nieco bardziej oddalę i sprawię sobie tym radość W tym roku najdłuższe przejazdy robiłem 2 - 3 miesiące temu ( spontanicznie i bez jakiegoś parcia na rekord ), więc może w końcu dorzucę trochę do pieca Zastanawiające jest to, że jak się bardziej oddalę od domu, to mam wrażenie jakby trasa była długa, a jak wykręcam 2/3 dystansu w pobliskim lesie, to potem się dziwię, że w sumie byłem niedaleko, a zrobiłem większą część jednego z tych "długich" dystansów Też tak macie ? Nie jestem pewny, czy już o to kiedyś nie pytałem, ale jakby co, to zwalmy to na karb sklerozy We wspomnianą ubiegłą środę przekroczyłem 3 k km w tym roku. -
W przypadku takiego koloru ramy, napisy na spodzie dolnej rury jak najbardziej mają sens, bo nie widać tak błota, które na tym "miejskim" kolorze wygląda przecież jak g...
-
Koniecznie zrób dobre zdjęcia tylnego trójkąta i wspomnianych mocowań - w końcu nie każdy widział i nie każdy zobaczy, a dla zainteresowanych będzie to ciekawy dodatkowy "smaczek"
-
Atuty Mondrakera : amor, hamulce, mniejsza masa Atuty Cube'a : rama pod sztywną oś, szerszy zakres przełożeń
-
Do dfq oraz dla zainteresowanych Specem i różnymi kolorami starszych modeli :
-
A mi się nie podoba ze względu na kolory - 2 GE jednak "ładniejszy" : , ale kolor sam nie jeździ, a w dodatku to nie mój rower Grunt, żebyś to Ty był zadowolony, reszta jest nieważna.
-
[geometria/rozmiar ramy] watpliwosci, pytania, odpowiedzi
KrissDeValnor odpowiedział kreciatko → na temat → 29er
Mareckik 17" to wybij sobie z głowy ( mówię to jako osoba o identycznym wzroście i jeżdżąca właśnie na 17" - 44, do tego na średnim kole, tyle że innego producenta ) , ale 19" przy odpowiednim ustawieniu może być OK - może, bo zdaje się, że jeździsz z offsetem, a mniejsza rama jest o 2 cm krótsza, więc żeby osiągnąć zbliżoną do 21" długość, to musiałbyś założyć dłuższy mostek, co niekoniecznie będzie wskazane i/lub zmienić kierownicę na szerszą i ewentualnie prostą ( jednak wtedy będziesz bardziej pochylony ). Jeżeli dobrze Ci się jeździ na tej 21", to po co kombinować, chociaż ja bym wybrał 19". PRU Rower ma taperowaną główkę ramy, więc będziesz miał spory wybór amorów w razie czego ( jak zechcesz wymienić ). Poza tym przyzwoity napęd z sensownym stopniowaniem, ale niezaspecjalne hamulce ( uważane za słabe ). Bierz L, który jest górną granicą dla Ciebie, ale skoro dobrze się na nim czułeś, to będzie OK. Ja dla siebie ( 180/84 cm ) brałbym raczej M, ale to kwestia preferencji. przemekzn Wskazałbym na L, ale sądząc po deklarowanym przekroku, to może się okazać za wysoki - bezpieczniej z tego względu byłoby wybrać M, jednak tu też przekrok jest podejrzanie duży... Bez przymiarki bym nie kupował na Twoim miejscu - zawsze jeśli jest możliwość, to trzeba to robić ( najlepiej z jazdą próbną ). -
[Odchudzanie] Jazda na rowerze a spadek masy ciała
KrissDeValnor odpowiedział Gruby120 → na temat → Dieta i odżywianie
A może po jakiejś bibie i odwodnieniu nabrałeś nagle wody ? Sorry za posądzanie o niecne czyny, ale ja mimo masy w okolicach 70 kg potrafiłem tracić do 2 kg - właśnie niezamierzenie i "niechcący" odwadniając się... Dokładność wagi też ma znaczenie - u mnie waga za bodajże 150 zł pokazuje różne wartości w zależności od miejsca i stopnia nierówności podłogi. -
[13 rzędowy Rotor] czyżby zamknięcie ust wielkim S?
KrissDeValnor odpowiedział MMMAAACCC7 → na temat → Nowości
Eee no, przesadzasz - w końcu wiadomo nie od dziś, że napęd 1 x wiąże się z pewnymi ustępstwami ( póki co ), ale jak tak ludzie dobrze pomarudzą, to może będzie w końcu konkurencyjny Do tej pory jest to na zasadzie "coś za coś". -
[13 rzędowy Rotor] czyżby zamknięcie ust wielkim S?
KrissDeValnor odpowiedział MMMAAACCC7 → na temat → Nowości
Tu gość mówi o 330 g w kasecie 10-52 ! ( 5:12 ) : https://www.youtube.com/watch?v=ro9PqLv1Hpc Tego kardana z chęcią bym przetestował. -
Używany karbon jest chyba nieco bardziej ryzykowny niż używane alu - zależy kto i jak jeździł i czy nie zaliczał gleb, ale jak źródło pewne, to OK. Jeżeli można kupić przyzwoitą całość, to nie wiem czy jest sens kombinować na siłę - jeśli nie chcesz składać pod siebie od podstaw, to sens takiej operacji jest nieco wątpliwy, chyba że tniesz koszty na maksa z myślą o ulepszaniu w przyszłości, tylko pytanie, czy za 2 sezony będzie Ci się jeszcze chciało, a może będziesz już szukał czego innego. Ja bym raczej inaczej kombinował ( idąc Twoim tokiem rozumowania ) i wolałbym już kupić nową ramę, a resztę dobrać wedle życzenia, czyli tak żeby była, a za 2 lub 3 sezony zrobił z tego tip top. Jedyny, ale dość istotny problem może stanowić znalezienie konkretnej ramy w dużym rozmiarze, a także odpowiedniej i nie zwalającej z nóg cenie - może stąd właśnie decyzja jednego z kolegów ( kemot1974 ) co do kupna całego roweru tylko dla ramy i wymianie praktycznie całego osprzętu "pod siebie". Musiałbyś też mieć jakąś wizję projektu i być dosyć pewny, że rama, jak i całość to będzie właśnie to co chciałbyś mieć i czego szukasz. PS Moim zdaniem te Meridy to już dość konkretne sprzęty i raczej niczego im nie brakuje - są rzecz jasna pewne niuanse, ale za bardzo nie można się przyczepić do całości.
-
Nie wiem jak to jest faktycznie, bo nie jestem na bieżąco z cenami i aż tak nie analizuję rynku i potencjalnych okazji/rabatów/wyprzedaży, ale niektórzy twierdzą, że już się wyprzedaże zaczynają.
-
c.d. mojego ostatniego posta ( czas edycji się skończył ) Analogicznie jest z modelami 800 i 6000, ale różnica to już 3 k... Ciekawe, że tym razem podają 0,7 kg różnicy - oczywiście należy to raczej traktować z przymrużeniem oka, czyli jako spore zaokrąglenie zapewne i w dużym przybliżeniu.
-
Wszystkie 2018 ? 3000 bym raczej skreślił ze względu na niższy model kół, korbę i hamulce. No to teraz zastanów się : alu, czy karbon ? Ceny raczej średnie, bo 5 stów mniej w przypadku modelu 800, to jest raptem 6% ! U Treka rabat potrafił osiągać 20%, a sam miałem propozycję 15% na Speca, więc oczekiwałbym minimum 10%. Model 800 ma już boost'a z przodu. Tu porównanie możliwości napędów : Model 4000 oraz 800 A co z 700 ? Byłaby najtańsza, ale bardzo przyzwoita. EDIT Jako ciekawostkę podam, że model 3000 ma identyczny osprzęt jak wersja alu Limited, więc różnica w cenie na poziomie 2,5 k to dopłata do karbonu i urwanie z masy 0,5 kg - jak ktoś liczy gramy i chce mieć karbon, to może warto, ale różnica cenowa jest spora.
-
Jak Ci się rower nie podoba, to na siłę nie kupuj - może nie musi być piękny, ale jak coś wyraźnie razi, to nie ma sensu się zmuszać do zakupu. Wygląd rzecz gustu, ale faktycznie te spawy, a nawet bardziej profil górnej rury przy podsiodłówce rzuca się w oczy. Karbonowa Merida i Spec, to zupełnie inna bajka pod względem wizualnym ( dla mnie ). Jeżeli chodzi o odczucia, to może na XL Meridy lepiej byś się czuł, bo ma ona zbliżone do Cuba 23" wartości stack i reach. Jest jeszcze np. Scott : https://www.scott-sports.com/us/en/product/scott-scale-940-bike?article=265218009 , ale on już ma sportową geometrię ( jest niski i długi - aż nieco mnie dziwi ta mała wysokość ramy na papierze, tym bardziej, że karbonowa ma większy stack od aluminiowej... ), więc raczej nie dla Ciebie, skoro Cube Ci odpowiadał pod względem geometrii.
