Skocz do zawartości

KrissDeValnor

Mod Team
  • Liczba zawartości

    7 885
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez KrissDeValnor

  1. Dziwne, bo niby Strava nie jest mistrzem dokładności jeżeli chodzi o ślad, ale żeby narysowała coś takiego, to trzeba mieć pecha, albo jakiś problem sprzętowy (software, hardware)...
  2. Lepszym patentem były ciuchy z kierunkowskazami, ale na żywo u nas nie widziałem - nie wiem jak w Azji.
  3. Jeżeli dobrze zmierzyłeś przekrok, to na 21" może być problem... Z kolei chcąc ciut bardziej pochylonej pozycji, 19" może być wyjściowo za krótki.
  4. Jakby nie patrzeć, karbon to jednak mniej na wadze...
  5. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  6. No mają fantazję, bo szary o 7 stów droższy 9.3 kg to sporo - w większym rozmiarze 10 z pedałami...
  7. Jest też możliwość kupna używanego (o ile dopuszczasz taką możliwość), który był wyjściowo sporo droższy (grawele z racji popularności mogą jednak bardziej trzymać cenę - zgaduję, bo tego typu roweru nie szukałem). Faktem jest, że w ten sposób kupiłem MTB +/- za nieco ponad pół ceny - potestowy, po przeglądzie i wymianie niektórych części na nowe.
  8. Pewnie coś z merino (wełna z merynosów).
  9. W praktyce to chyba jednak Inoni przejął większość interesujących rzeczy z logiem Martom, który ma obecnie skromniejszą ofertę...
  10. Ostatnio wspominał o tym gość z kanału "Punkt zaczepienia" (krytykując/wytykając niejakiemu PrawiePro nieznajomość przepisów w Szwecji właśnie). No i tam nie ma nakazu jazdy DDR... Odnośnie trzeźwego myślenia, to jest to sprawa dyskusyjna - jak wiadomo, mają tam formę częściowej prohibicji (alko nie kupimy o dowolnej porze, a mocniejszy jest zdaje się w wybranych sklepach), więc teoretycznie powinno być jak za komuny u nas (jednak inna kultura i większa odpowiedzialność widocznie to hamują).
  11. Jak ktoś chce czegoś cienkiego, to są takie "koronkowe" Evoc Lite Touch - jak dla mnie styl bardziej kobiecy (a mam takie - na zdjęciach nie było widać tych prześwitów, więc wziąłem ). Co do jazdy na MTB w rękawiczkach, to przydają się one w tzw. krzakach - zawsze dłonie trochę mniej oberwą kolcami, czy pokrzywami.
  12. @RabbitHood Oczywiście chodziło o 401 - 410 to przecież piasty Co do i-Spec, to może fajnie pod względem kompaktowości/zajmowanego miejsca na kierownicy, ale jednak minus przy ustawianiu pozycji manetki i klamki - jak są oddzielnie, to zawsze można minimalnie skorygować ich ustawienie względem siebie.
  13. Na 164 cm wzrostu, do sportowej jazdy, to okolice 15"... Po bułki może i 17" by uszło, choć osobiście bym poza 16" nie wychodził. Według mnie, do jazdy w terenie 17" jest dla osób z przedziału 170 -180 cm (choć niektórzy z przedziału 175 -180 cm jeżdżą pewnie na 19").
  14. @nossy lnnoni, to przecież dawny Martombike... Co do ciuchów, to te stricte rowerowe (może poza jakimiś najtańszymi) mają przedłużany tył, co ma znaczenie od pewnego stopnia pochylenia - jak ktoś siedzi wyprostowany, to raczej bez znaczenia (no może nabierze mniej wody w tyłek, jak nie ma błotników ). Ubrania typu wiatrówko - przeciwdeszczówki mają czasem nieprzewiewny przód i oddychający tył, żeby się całkiem nie zapocić (i chyba nie jest to domena tych tańszych - j.w. napisał Greg1, a bardziej wiąże się to z większym wysiłkiem i poceniem, oraz częściowym zniwelowaniem zapocenia). Jeżeli mamy do czynienia ze zwykłą turystyczną membraną (np. do wedrówki pieszej), to obowiązkowo powinny być suwaki pod pachami, żeby się nie zapocić.
  15. @Talrand Jak zbudujesz, to się pochwal. Uważam, że XT jest przereklamowane - jako casual MTB nie widzę np. przewagi nad MT410 (albo za rzadko hamuję, albo w to nie umiem, a teren za łatwy, no i nie stawiam na koło )... Tarcze z ciemnymi wycięciami ? Te białe mi się nie podobają, a takie niestety mam. Z drugiej strony fabrycznie z przodu mam 160 mm (180, ale RT10 w 410), i nie widzę powodu do zmiany na 180 (zresztą jak Topór nie widzi - chociaż on w XTR, to nie mogę być gorszy ).
  16. Szosy nie miałem i raczej już nie będę miał - wolę się położyć w terenie niż ryzykować, że ktoś mnie trafi, a tak by pewnie prędzej czy później było... Może jakbym był 2 x młodszy, to inaczej bym twierdził, albo chociaż dopuszczał możliwość posiadania szosy @Eathan Rękawiczki są dla mnie obowiązkowe (podobnie jak kask i okulary).
  17. Ten Exonic z Fox'em niegłupi.
  18. Można kupić rower dla ramy - część gratów można sprzedać, i odzyskać kasę. Poza tym, to czasem właśnie kupno samej ramy jest średnio opłacalne - popatrz ile np. kosztuje rama Treka, a ile kompletny rower na niej (nawet jeśli ma dość podstawowe komponenty). Jako ciekawostka - rama Procalibra drugiej generacji jest o stówę droższa od kompletnego Procalibra 9.6 trzeciej generacji, a model 9.5 jest o 1.4 k droższy od ramy (za tyle byś tego całego osprzętu raczej nie kupił)... Taniej niż rama Procalibra wychodzi np. Scott Scale 930 z ramą niewiele ponad 1 kg (nieco >1500€ we włoskim sklepie evolutionbikes). Trek podaje miejsce dla opon max 2.4", Scott ma fabrycznie założone 2.35" na 30 mm obręczach.
  19. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  20. Zanim poczujesz, to możesz sprawdzić w kalkulatorze gear-calculator.com Ograniczeniem jest ilość miejsca w ramie, gdzie prawdopodobnie 34 -36 to jest max.
  21. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.
  22. @ACTIVIA ? No i zabierz go w teren - na maraton, czy tak po prostu, ale w teren Na asfalty amor zbędny.
  23. @michalr75 Spokojnie, opony wchodzą grube, niskie ciśnienie i ciśniesz - pewnie znajdzie się parę osób, które z ciężkimi tobołami podjeżdżały po wertepach...
  24. Temat został usunięty na prośbę autora.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...