modrzew
-
Liczba zawartości
3 218 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez modrzew
-
Ja pisałem o realnych cenach a nie katalogowych. Katalogowo to mój Fox kosztował ponad dwa razy tyle ile za niego zapłaciłem i tak samo Reby za 2200zł bym nie kupił
-
Na pewno sporo się ten znaczek ceni A patrząc na realne ceny to raczej nie ma co przesadzać z tą połową. Mniej więcej np. ~1000zł za Epicona a ~1200zł za Rebę jak się ostatni raz w to wgłębiałem. Oczywiście kwestia konkretnych modeli, wyprzedaży, itp. No i kwestia podejścia do marki, bo niektórzy stwierdzą że jak śmiem porównywać Większe różnice widać imho na dolnej półce, gdzie badziewny uginacz Suntour to ~200zł a równie badziewny RS to nieraz i ~500zł w detalu. Tak BTW Epicon, Axon, Auron to nie są widelce do ”tanich rowerów i rekreacyjnej jazdy”. I tu docieramy do potocznej opinii, którą ta firma musi dopiero przezwyciężyć.
-
IMHO Suntour ma różne produkty, od Epicona w górę raczej nie ma się do czego przyczepić. Rock Shox też ma gniotowate modele typu podstawowe xc30 i podobne. Ot, dywersyfikacja produktów. Nie wszyscy mają politykę typu ”tylko premium i za cenę odpowiednio premium” a rynek budżetowych rowerów jest przecież ogromny.
-
Żebyście się nie zdziwili naklejkami na ”tych drogich”
-
MTB na szosę... Czekam na temat ”szosa do downhillu” etc. Litości!
-
[Odchudzanie] rockhopper obnizenie wagi do 11 kg
modrzew odpowiedział barti12341 → na temat → Mania lekkości
Ty weź wreszcie wystartuj w jakimś maratonie to będziesz wiedział z czym to się je, co zmienić, czy odchudzić a może jednak cały nowy rower kupić. Póki co trzeci temat dzisiaj o tym samym się szykuje i tyle samo uzyskasz co w poprzednich dwóch. -
Jeśli to wina piasty, to ja bym i tak jeździł i się nie przejmował tak jak to robiłem na moim starym komplecie kół. Klocki trochę się przytrą to zwiększy się lekko szczelina i pewnie zapomnisz o tym ocieraniu. Tak czy siak dokładnie ustaw zacisk i tyle, najlepiej jak się da, jak w którymś punkcie lekko ociera to trudno. Oczywiście jak masz ekstra kilka stów to można eksperymentować z wymianą piasty czy całego koła. Tak BTW na podstawie czego stwierdziłeś po 2 miesiącach jazdy, że fabrycznie zamontowane tarczę były kiepskiej jakości?
-
A co tam za piasta siedzi w kole? U mnie problem z ustawianiem tylnego zacisku ustał jak ręką odjął po zmianie kół na takie z piastami dt350 z osią thru bolt z tyłu. Wcześniej na taniej piaście Shimano zawsze coś było lekko krzywo, falowało, klocki nierówno zdarte, itp. Praktycznie po każdym zdjęciu koła można się było bawić w regulację zacisku od nowa.
-
[Tarcze] Shimano SM-RT76 180 mm. Jakie rożnice ?
modrzew odpowiedział Hardcore90 → na temat → Shimano
Przecież śruby z kompletu są już posmarowane odpowiednim specyfikiem, a po resztę wystarczy sięgnąć do dokumentacji od Shimano, np.: https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=zyaEVbOcK4rMygOl4ICYCA&url=http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/SI_8J20A/SI-8J20A-002-ENG_v1_m56577569830667789.pdf&ved=0CB4QFjAA&usg=AFQjCNGzE37COmgctGlbZtw9GuTb4Hci6A&sig2=wq2KSGQbGXVqNd6xSF0lqg A zresztą piszesz, że masz wszystko w instrukcji. -
[napęd 1x10] Test napędu 1x10 opartego na zębatkach HCC Components
modrzew odpowiedział rambolbambol → na temat → Napęd rowerowy
Jak zdemontujesz dwie mniejsze to będziesz miał z dupy linię łańcucha. Powinieneś mieć tarczę w miejscu obecnej środkowej. Jeśli nie myślisz o narrow-wide to jeszcze prowadnica łańcucha się przyda co by nie spadał. -
Nie wiem gdzie jeździsz, ale po 50km te hamulce nie są pewnie nawet dotarte. A co dopiero snuć jakieś teorie spiskowe o tarczach tektro. Tak a propos drogie-tanie to w rowerze w tym budżecie są to najprostsze możliwe tarczówki.
-
Abstrahując od sensu montażu widelca XC do crossa ja bym najpierw sprawdził czy pasuje rura sterowa (może być np. tapered a rama może być i pewnie jest pod prostą). Idąc dalej wspominasz o osi w zestawie, czyli pewnie jest tam sztywna 15mm, a to kolejna rzecz której na pewno nie masz w swoim dotychczasowym widelca i kole, więc nowa piasta i przeplot albo całe nowe koło.
-
Każde współpracują, nawet jak Szimano podaje że te tańsze niby nie Ten Cloud nie ma osobnego pająka z tego co widzę, to tylko malowanie. Z Shimano slx są ok, później to już wyraźny skok cenowy i raczej nie zmieścisz się w budżecie.
-
Nie bój żaby, kolejna też się zrobi niebieska jak dalej będziesz tak hamował
-
No bez jaj. Ja to żartobliwie podrzuciłem jakoby tarcza się wygięła od zarysowania... Tak BTW rowerek zwyczajny XC a opisałeś eksploatację tych hebli jakbyś go przynajmniej do DH używał. To się nie powinno przypalić bez paru kilometrów piłowania klockami po tarczy...
-
Ale co się stało od tej rysy? Złamała się ta tarcza czy pokrzywiła? Jeśli nie to nie tu leży przyczyna. Gdzie i jak użytkujesz te hamulce? Mi się udało przypalić tarczę tylko raz, po 5-kilometrowym zjeździe.
-
Jeździj dalej na tej samej tarczy i tyle.
-
To jest news a nie recenzja
-
Tam nie ma żadnych "pokręteł twardości" tylko udawane ustawianie SAGu, jak byś nie kręcił i tak nic to nie da. Sporadycznie dobija to teoretycznie bardzo dobrze, znaczy że wykorzystujesz pełny skok. Haczyk tkwi w tym, że toto tylko udaje amortyzator i jest zwykłym uginaczem bez tłumienia powrotu więc pewnie nie zachowuje się za ciekawie po takim dobiciu. Powinny być tam oprócz sprężyn elastomery więc raczej nic stać się nie powinno.
-
Do tego samego co silenie się na wygląd a la MTB Tu by wystarczył ten niesławny rowerek z Dekatlonu, co to o nim filmiki na YT i potem cały wątek był, albo jakiś mieszczuch i jeszcze pieniędzy sporo zostanie w kieszeni.
-
Wszystko pasuje, GO mniej więcej na długość roweru.
-
I przy okazji masz niestety nauczkę, że "renomowana marka" nie czyni sprzętu niezawodnym. Vide cały wątek o ilości oleju u takich tuzów jak właśnie RS czy Fox.
-
Ten Riczej wg opisu ma tylko 700mm, stąd zdziwienie i sugestia żeby wziąć cos zdecydowanie szerszego niż dotychczasowe 680mm i ewentualnie dociąć IMHO w gięciu do tyłu może nie być przesady, bo w końcu bedziesz szerzej to chwytał, chyba że chcesz się też bardziej pochylić. Ale to takie moje gdybanie, niestety póki się samemu nie sprawdzi co jest dla nas wygodne...
-
Na amortyzator trzeba szykować sporo więcej, za 250zł to będzie tylko kolejna podobna atrapa/uginacz. Jak wyżej, jeździj, co jakiś czas rozbierz wyczyść i smaruj i tak aż całkiem się toto zapiecze. W międzyczasie możesz odkładać pieniądze na cos nowego.
-
Piszesz że masz 680mm, szukasz 720mm do 150zł, a linkujesz 700mm za ponad 200zł? IMHO poszukaj nawet 750/780mm i najwyżej dotniesz a będzie szansa poczuć różnicę większą niż 20mm.