Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 744

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. akkwlsk
    Mały OT, ale niejako powiązany z problemem stalowym: Czy w naszym pięknym kraju da się kupić zacisk sztycy z szybkozamykaczem w rozmiarze 30,0mm ewentualnie 29,8mm? Pytam, bo na szukanie samemu zmarnowałem już wystarczająco dużo czasu.
  2. akkwlsk
    Salceson Fargo rozmiar M w Lądku do wzięcia za uczciwe pieniądze http://singletrackworld.com/forum/topic/medium-salsa-fargo
  3. akkwlsk
    Rafał, Ty kupujesz tę ramę już mniej więcej tak długo, jak Marek itr sprzedaje swojego inbreda Peregrine do wzięcia trafia się mniej więcej raz na sezon, więc jeśli jest szansa że Ci przypasuje rozmiarem to ja bym brał - najwyżej pogonisz dalej w tej cenie co kupiłeś. Wysłane z mojego MI 4i przy użyciu Tapatalka
  4. akkwlsk
    A to nie jest druciok przypadkiem? Wysłane z mojego MI 4i przy użyciu Tapatalka
  5. akkwlsk
    Rysza znajomek gonił niedawno prawie nówke NibyNica w 2.6, z tego co mówio to nie jest taka zła guma
  6. akkwlsk
    Nazywa się toto C1.12 i jest już dostępne dla rambuilderów, bo co rusz pojawiają się jakieś nowinki na tej właśnie skrzyni. Parę stron temu dyskutowaliśmy właśnie o niej przy okazji SICK premiery tytanowej ramy z pinionem w cenie 2000Ł. Sama skrzynka widnieje w necie za ~900$ ale nie wiem czy to jest oficjalna cena producenta, na stronie nic nie ma na ten temat. To służy do poluzowania zacisku hamulca, żeby koło można było wyjąć z tego co wiem. Ale może ma też takie zastosowanie jak mówisz
  7. akkwlsk
    Smootny na rok 2018 zostanie dosyć mocno ograbiony z osprzętu (napęd i amor) na rzecz o 500zł niższej ceny, więc jeśli te oczka pod bagażnik to nie jest jakiś game changer dla Ciebie, to szukałbym tegoroczniaka.
  8. akkwlsk
    albo wymienić widelec i mieć problem z głowy
  9. akkwlsk
    Rambolu, w Puffinie na zadku siedzi ardent 2,4 cala na obręczy 45mm. Utyło mu się dzięki temu do 2,55 pogorszonych właściwości jezdnych nie stwierdzono, obręcz również nie ucierpiała, a nie jest to rower oszczędzany pomimo tego, że noce spędza w salonie koło kaloryfera Wysłane z mojego MI 4i przy użyciu Tapatalka
  10. akkwlsk
    Fajnie wyszło, tylko chyba ten dolny cycek jest teraz nieużywany? można by pomyśleć o jego skróceniu, pytanie jak to zrobić żeby było ładnie
  11. akkwlsk
    Nie ma tych obręczy już od roku, wyszstkie sklepy co piszą, że mają, po sprawdzeniu dostępności u dystrybutora zmieniają zdanie. Były jeszcze swego czasu dwie sztuki kolorowe na allegro i tyle. Plus zamula bo się nim nie jeździ po asfalcie, sugeruję spróbować w terenie, ewentualnie zjechać ze schodów, wjechać w żywopłot itp
  12. akkwlsk
    grozi Ci jazda na wysokim ciśnieniu
  13. akkwlsk
    Tak jak Rysz. Z przodu bym szedł w 45mm, chyba że planujesz amor. Jak chcesz wachlować oponami to 30-35mm, ale wtedy 3 cale będą lekko upośledzone. Co do zimy to się nie wypowiem, bo pierwsze śniegi dopiero przed nami <3
  14. akkwlsk
    Ja z kolei miałem i zdemontowałem, bo jeżdżę w 90% w chwycie górnym za klamki, więc te przy mostku po prostu były nieużywane.
  15. akkwlsk
    @@ACTIVIA, czyli jak dobrze rozumiem wlezie 29+? czy ten boost tylko dla picu? EDIT: nieważne, doczytałem już - pod 650B+ lub 29"
  16. akkwlsk
    Oj kupił, kupił! Tylko nogi ma za długie! Wysłane z mojego MI 4i przy użyciu Tapatalka
  17. akkwlsk
    Biorąc pod uwagę Twoje zapędy szosowe celowałbym w okolice 32c, semislick i kierownica wysoko, ale klasyczny baranek. Szutry wtedy w miarę obstawione, a na szosie ciągle dobrze Wysłane z mojego MI 4i przy użyciu Tapatalka
  18. akkwlsk
    No i jest preorder, nie nazwałbym tego okazją, ale na pewno krok w dobrą stronę http://sickbicycleco.bigcartel.com/product/gw-preorder-mailing-list Dla niecierpliwych: 2000Ł za tytan ze skrzynią pinion C1.12 + peryferia i rozłączanym ogonkiem pod pasek.
  19. akkwlsk
    Peto is love, Peto is life
  20. akkwlsk
    A to przepraszam na szybkozaciskach już koła się nie kręcą? Co Wy ludzie macie z tymi sztywnymi osiami P.S. Wiesz już jaki masz rozstaw tych piast? bo jak 135/170 to z przyjemnością przetestuję kółka do czasu aż poskładasz rower
  21. akkwlsk
    No to był taki skrót myślowy, mało kto produkuje ramy -> ceny są z kosmosu. Ale sama skrzynia C1.12 (nowość na 2017) co prawda dokładanej ceny jeszcze nie ma, ale "celowana jest do rowerów z przedziału cenowego do 3000$ ". Samą skrzynkę gdzieś widziałem za ~900$ a to już mniej niż kompletna grupa XTR. Jeśli Producentów ram będzie więcej, to ceny owych też powinny maleć. Nie mówię, że Kross zacznie ładować piniona do aluminiowych leveli, ale już taki full za ~10 patoli z pinionem to by było coś.
  22. akkwlsk
    Nie słyszałem Pinion trochę fajniejszy od rohloffa, ciężar tam gdzie trzeba, a nie na tylnym kole, zakres 600%, a cena ma zejść do poziomu 2-3k. Tylko producentów ram jak na lekarstwo, to jest na razie główna bolączka tego rozwiązania.
  23. akkwlsk
    Nie daj się naciągnąć, łańcuch, kaseta, klocki i opona, to części, które możesz bezproblemowo wymienić we własnym zakresie (sprawdź najpierw zużycie łańcucha - być może napęd przyjmie nowy bez wymiany kasety). Co do tylnego koła, żeby być precyzyjnym - serwisant sugeruje wymianę koła na nowe. Jakaś kpina nawet najtańsze łożyska kulkowe po 2000km nie powinny być zajechane jeśli pracowały choćby z odrobiną smaru. Generalnie zabieraj od nich rower czym prędzej, napęd i hamulce ogarnij samodzielnie, a koło oddaj do czyszczenia, smarowania i centrowania do jakiegoś zaufanego serwisu i nie będą mogli się przyczepić w przypadku gwarancji.
  24. akkwlsk
    Panowie, przyszłość jest tuż tuż! Jegomość z Sick Bicycle Co. zapowiedział produkcję na Tajwanie ram przystosowanych pod piniona i z rozłączanym tylnym trójkątem pod pasek. W tytanie. A znając dokonania firmy, będzie też "long, low & slack" chociaż obiecywał, że kąty będą "nieco" mniej drastyczne, czyli okolice 65 stopni na główce No i najważniejsze, cena: dostępnych będzie kilka wariantów, wariant najdroższy to 2089 Łabędzi (o ile dobrze pamiętam) ALE cena zawiera już skrzynię piniona i kilka innych gratów, nie pamiętam niestety jakich dokładnie bo ogłoszenie było poprzez streama live na instagramie i tyle szczegółów udało mi się zapamiętać. Prawdopodobnie lada dzień ukaże się jakieś obwieszczenie z ich strony, może jakiś preorder. Generalnie do czego piję: coraz więcej firemek bierze się za piniona, sama skrzynia też powoli staje się bardziej przystępna cenowo, jeszcze parę lat i takie konstrukcje: będą w zasięgu normalnego zjadacza chleba
  25. akkwlsk

    [2018] Dartmoor-bikes

    akkwlsk odpowiedział arghael → na temat → Nowości

    Trochę szkoda, że zastąpili aircrafty (mówię o 29") bo to była w zasadzie jedyna plusowa obręcz dostępna w Polsce. 3 cale na 35 mm to już nie to samo, a spokojnie mogli mieć w ofercie obie. No chyba, że przerwa w dostępności w 2017 to był czysty przypadek i na następny rok będą znowu w ofercie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...