Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 740
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. Popełniłem sobie mocowanie do Convoya, bo mnie już pękające druki 3D wkurzały, a stal, jak powszechnie wiadomo, jest rzeczywista oraz wieczna.
  2. @rambolbambol jeszcze tylko dla uściślenia - mówimy o 29x3.0 przód i tył?
  3. uff, czyli nie tylko ja widzę żabę zamiast roweru 😅
  4. No z braku laku można coś sklecić po hasiokach, ale wierzcie mi, że Kotlina Kłodzka jest fajniejsza Kato i okolice to trzeba @Rysz wywołać do tablicy, ja służę rejonem na południowy-zachód od Gliwic, ale to mniej śląsko a bardziej leśnie, nie wiem co Waćpanów bardziej interesuje. Chociaż można kilka kopalń wpleść dla urozmaicenia, jakieś obiekty z repertuaru Industriady też się znajdą
  5. Spokojna rozczochrana, Puffin ma się dobrze i nigdzie się nie wybiera, także pełna rozpiętość terenowa z mojej strony, byle nie płasko
  6. Mamy to Rys historyczny - rower powstał trochę przez przypadek, szukałem względnie taniego framesetu, na którym mógłbym poćwiczyć zabawę palnikiem. Z czasem fura zaczęła we mnie 'rosnąć' i ostatecznie postanowiłem to poskładać do kupy, ale z zamiarem wypróbowania co i jak i ewentualnego pchnięcia dalej. Potem trafiłem okazyjnie na OLX korbę Middleburna i przepadłem :] Oczywista inspiracja pewnym uprzejmym Duńczykiem, który swoją działalnością doprowadził ro renesansu retro MTB w wersji takiej jak poniżej, dodatkowo podkreślona subtelną wlepą #rideslowdiewhenever - i wszystko jasne. Taka fura moim zdaniem nadaje się głównie do jazdy po mieście, ewentualnie na krótkodystansowe szutrowanie. Ale to się nawet dobrze składa, bo odkąd pozbyłem się czerwonej Kuwaharki, to bujałem się wszędzie Puffinem na 29+ co jest średnio optymalne Także GT na razie zostaje, a potem się zobaczy. Pyrsk! Wincyj fotek TU
  7. Wybacz @Sobek82 jeśli nie zauważyłem takiej informacji, ale nie mam wolnego etatu na czytanie wszystkich Twoich postów Co to za widelec w Romku siedzi?
  8. Akurat nie miałem na myśli Andrzeja, ale on robi bardzo dobrą robotę, kuwaharka mojej Małżowiny spod jego palnika/pilnika pochodzi jakby ktoś się zastanawiał
  9. Oj tam oj tam, kupować! Trzeba tylko równolegle sprzedawać z nie mniejszą zapalczywością
  10. O proszę, cena widzę znormalniała. Gdyby ktoś chciał toto przerobić pod tarczówki, to znam człowieka
  11. Jeden rabin powie tak, drugi rabin powie nie Obecnie na 28H składa się koła do enduro i to często pod ebajki. Oczywiście bardzo dużo tu zależy od obręczy i szprych, pewnie też całkiem sporo od kołodzieja. Gwarancji pewnie nikt Ci nie da, ale ludzie tak jeżdżą. Co natomiast można stwierdzić na pewno: koło z większą ilością szprych łatwiej wycentrować (porównując te same szprychy i obręcze) koło z większą ilością szprych ma większe prawdopodobieństwo przetrwania i dowiezienia do celu w przypadku pęknięcia jednej szprychy w terenie Ja osobiście zawsze biorę 32 jeśli mam wybór, niestety w przypadku obręczy 29+ z tym wyborem jest coraz gorzej.
  12. No, a nie takiej kolega szuka? Piasty pod 28 dziurek to nie problem, a wręcz standard pomału - ale nie każdemu pasuje mniejsza ilość szprych, dlatego zaznaczam.
  13. Duroc 50SL od niemiaszków https://best-bike-parts.de/SUNringle-29-Felge-dueroc-50-SL-46-622-28-Loch_1 Tyle że pod 28 szprych
  14. Hehe, klasyki to nie moja bajka, wolę zabawę w transformersy Ten sramik u mnie miał dwa zadania, zredukować łańcuch-slap i skrócić wózek do minimum, obu zadaniom podołał! A że przerzutka 9s na kasecie 7s z manetką cierną konkurencyjną to przecież jeno dodaje pikanterii! Moja manetka też mam myk co robi tryk w stronę cyk-cyk! Ale Sram w innej rozdzielczości operuje jak słusznie prawisz.
  15. no niestety, ten plastik ma też gwint - w przerzutce jest "gołe" gniazdo o nieokrągłym kształcie.
  16. Zgadza się, tak długo jak zakres manetki pokrywa się z szerokością kasety jaką obsługuje przerzutka, to ciąg linki i ilość przełożeń nie ma znaczenia. Przekonałem się, że taka manetka sprawdza się doskonale w komuterach i takich okołomiejskich szwendaczach, ale w terenie wertepiastym ciężko trafić z przełożeniem za pierwszą próbą. Z oporem jak na razie nie ma problemów, a ten sramulec wleciał właśnie ze względu na mocną sprężynę.
  17. Czy ja właśnie zgrałem srama X0 DH z karbonowym wózeczkiem z trzydziestoletnim kciukiem Shimano DX z friction shiftingiem i wszystko działa?! Być może
  18. Czołem, potrzebuję jednego kompletu śrubka ogranicznika + komin do przerzutki sram X0, takiej jak zaznaczona na zdjęciu poniżej. Może komuś się wala zbędna, chętnie odkupię.
  19. @rambolbambol są fotki na poprzedniej stronie, tylko takie prosto spod palnika, przed pracą z pilnikami - więc się nie przestrasz Sam-samiutki
  20. @Brombosz to jest lutowanie nie spawanie, a lut mosiężny topi się gdzieś w okolicy 900 stopni, także temperatura daleka od topienia stali - możesz spać spokojnie
  21. Krótka sesyjka z palnikiem i GT dorobił się dwóch, całkiem przystojnych, mocowań pancerza. Dobrze mieć znajomych z dostępem do frezarki
  22. Będzie opcja zasinglowania, pracuję nad napinaczem, pozostań dostrojony Forek to Dartmoor Bronx z przedłużoną sterówką i wlutowanym mocowaniem tarczówek - co ciekawe, ten wideł na luzie łyka 29x2,2" Kierownik również Dartmoora, Toxic v2 - fajna, cromoly ale lekka kierownica dirtowa pod 22,2mm Z ciekawszych gratów to jeszcze chińskie piasty Koozer XM490 Pro - jestem nimi zauroczony, cena jak Novatec a jakość wykonania nieporównywalna, chociaż czy są równie wytrzymałe to pytajcie za rok Tył na ośce stalowej, przód alu, zaplecione na dartmoorach Tomcat o fajnej szerokości 28mm ID Korba Middleburn RS8 z zębatką banlessa
  23. Rama już sprzedana Bo nie od wczoraj wiadomo, że rower na tle ceglanej ściany wygląda najlepiej 🤘 P.S. Małpeczka nie moja!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...