Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 265

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA
    NRX-y się łatwo serwisuje . Co do okresu serwisowania to zależy od użytkowania. Zalecam 2 razy w roku.
  2. ACTIVIA
    Mogę ci zaoferować NRX DLO powietrzny za 600zl
  3. ACTIVIA
    Niech użytkownik przedstawi do jakiej maksymalnej ceny może wydać na amor
  4. ACTIVIA
    Zdecydowanie myśl o powietrznym. Także idzie dopasować pod swoją wagę
  5. ACTIVIA
    No i koszty przerastają
  6. ACTIVIA
    Niestety nie. Zrobiłem to tylko na swój serwis ponieważ do Suntoura potrzeba sporo szczęk gdzie z innych firm dostać nie idzie. Do standardowej produkcji by mi się to nie opłaciło bo nie dość że zbyt drogi materiał to także mnóstwo czasu trzeba poświęcić na wykonanie
  7. ACTIVIA
    Co mieć swoje to mieć swoje.Tym razem pomyślałem o miękkich szczękach do amorków
  8. ACTIVIA
    Witam. Żadnego maila od ciebie nie dostałem
  9. ACTIVIA
    Prowadzimy nowe wyprzedaże Duroluxów oraz Epixonów z rocznika 2019
  10. ACTIVIA
    Kupując obojetnie jaki zestaw sterów to powinna być gwiazdka w komplecie
  11. ACTIVIA
    Regeneracja rur goleniowych i wymiana sterówki
  12. ACTIVIA
    @Sebamazi Jeśli masz PIKE to ze strzelaniem jest w standardzie. Często mam na serwisie ten model w celu usunięcia strzelania. Zazwyczaj strzelają rury goleniowe w koronie
  13. ACTIVIA
    Jeśli masz fundusze na to, to zawsze warto
  14. ACTIVIA
    XCR-y ; Raidony i Epixony XC maja nierozbieralne tłumiki przez co nie jest zalecane zalewanie dolnych lag z powodu możliwości przedostania się nadmiaru oleju do tłumika a sam tłumik to gdzieś ok 250zł
  15. ACTIVIA
    Różnicą głównie jest tłumik gdzie wersja E ma nierozbieralny a S ma rozbieralny - serwisowalny
  16. ACTIVIA
    Jeśli traci powietrze to prosta odpowiedź: uszczelka do wymiany
  17. ACTIVIA
    Blokadę w Suntourze się tylko stosuję na prostych drogach a nie w terenie
  18. ACTIVIA
    Przy tak małym ciśnieniu i dość sporej wadze to nie zapada ci się on??? Skok wtedy na pewno idzie cały wykorzystać
  19. ACTIVIA
    Jaką masz wsadzoną sprężynę negatywną, bo jesli pompujesz do 85psi to powinieneś mieć miękką
  20. ACTIVIA
    Tzn. że tłumik do wymiany. Z tego co cię rozumiem to amorek miał włączoną blokadę ale był nieużywany. Zdarzały mi się przypadki gdzie blokada była włączona, potem jakiś osad się zrobił na tym bolcu i się zapiekł bo bolec nie chciał już wyjść do góry. Nic się już z tym nie dało rady zrobić Spróbuj pociągnąć kombinerkami bolec do góry, bo może wystarczy czymś z góry psiknąć , parę razy poruszać bolcem i było by po kłopocie
  21. ACTIVIA
    Ciężko twoj problem zrozumieć. Raidon RLR nie ma regulacji kompresji - jedynie Rebound. Jesli ci się zapadł to na pewno uszczelka tłoczka. Piszesz ze amor był wyciągnięty i zablokowany a ponadto jeźdzony przez 2 tygodnie na samej blokadzie czy jak?? Trzeba było od razu reagować na ten problem i amorek przeserwisować. Odkreć pokrywę RSLO i zobacz czy wciąż jest sztywny amor a ponadto czy ten bolec pod tą pokrywą reaguje odbiciem po przycisku. Jeśli okaże się ze dalej nie działa to tłumik do wyrzucenia
  22. ACTIVIA
    Jakiej długości montażowej masz ten damper
  23. ACTIVIA
    do tego modelu już nie dostaniesz żadnych uszczelnień
  24. ACTIVIA
    W nierozbieralnych tłumikach dają V-ringi a w rozbieralnych X-ringi
  25. ACTIVIA
    Nie miałem okazji je ważyć
×
×
  • Dodaj nową pozycję...