Skocz do zawartości

cervandes

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 780
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez cervandes

  1. Kompletnie nie masz racji. Mam dwa convoye S2, jeden z kolimatorem, drugi z refem i oślepiają. Odcięcie musi być jeśli nie chcesz oślepiać. A kolimator mimo, że mam wąski w pionie bo zaledwie 15x90 stopni to przy latarce skierowanej przed koło żeby doświetlała pobocze i najbliższy teren i wejściu ZNACZNIE wyżej niż poziom latarki nadal oślepia ona jak cholera. Dowód? Proszę, moja animacja. Krótkie to kolimator, długie to ref a potem dwa naraz.
  2. Sbike.pl Kontakt mailowy OK, pakowanie OK i czas przesyłki też w miarę ok - tzn nie jest to - kliknięcie i już paczka w drodze ale na akceptowalnym poziomie, tj trzeba zamówić dzień czy dwa wcześniej. No i ceny - nie znalazłem taniej. POZYTYW
  3. Mój update o PTFE - poprzednie które kupiłem dwa lata temu się skończyło, Było mętne, niezbyt rzadkie. wystarczało na 200km i więcej. Kupiłem nowe, w bikestacji. Wymieszałem dobrze, otworzyłem i oczom nie wierzę, wodniste, o wiele mniej mętne, nie wiem co to ale to nie jest ten sam produkt, który miałem przez prawie dwa lata. Ocenię za jakiś czas, nie wiem póki co jak się sprawuje w dłuższej perspektywie.
  4. Uprzedzam, że ja dwóch lewych rąk nie mam a spotkałem się z ciekawym problemem. Owym nitem w Epixonie XC jest taka tulejeczka cienkościenna. Ciężko było mi dobrać odpowiedni bolec żeby wszedł w otwór i jednocześnie oparł się na ściance tulejki, bo o włos za mały wchodził w otwór samej tulejki. Rozbierzesz - zrozumiesz co mam na myśli. A samo rozbieranie oczywiście bułka z masłem, spuścić powietrze, rozkręcić, zdjąć lagi, odkręcić dekiel komory powietrznej i masz popychacz w dłoni. A i jeszcze obczaj czy nie chcesz sprężyny negatywnej zmienić na miękką (u Activii dostępna), bo pod lekkiego zajączka fabryczna może być za twarda - amortyzator na niskim ciśnieniu nie będzie się do końca prostował i zostanie Ci 9cm skoku zamiast np 10 które osiągnie się przy wyższym ciśnieniu - a to z kolei spowoduje, że pod lekkim zajączkiem amortyzator będzie bardzo twardy.
  5. Odtłuść system alkoholem izopropylowym. Możesz też psiknąć tarczę i zacisk płynem tym do mycia silników Akra K2 czy podobnym, pozostawić na kilka minut i opłukać mocno ciepłą wodą. I dopiero decyduj o zmianie tarcz i klocków. Co do tarcz to ja postawiłem na RT76 bo icetech mi niepotrzebne ale jestem póki co średnio zadowolony, 180mm jest prosta jak drut a 160mm nie jest prościutka. Ociera mi jednym miejscem lekko o klocek i bardzo ciężko ustawić to poprawnie. Tu, na forum uzyskałem odpowiedź, że to normalne, że tarcza za stówę jest lekko krzywa. Bo nitowanie jest trudne itp. Ja następnym razem nie kupię XT tylko RT66, model bez pająka. Dwukrotnie tańszy, hamuje podobno tak samo. Co do klocków to mój kumpel w SLXach M675 czyli defacto podobny model do XTka jeździ od dawien dawna na decathlonowych półmetalikach za 30pln za parę. Kupił je raz w promocji płacąc 20pln czy 15pln, nie pamiętam już - kupił na próbę. I mówi, do dziś, że są bardzo dobre, bo hamują znacznie lepiej niż żywiczne Shimano, mają podobną modulację i są przy tym o wiele trwalsze.
  6. Szóstka może mieć kłopot ale generalnie raczej łańcuch się przyjmie.
  7. Beka. Na konkurencyjnym forum dwóch autorytetów w roku 2016 rozmawiało o najnerach, że nikt tego nie kupuje, że to się nie przyjęło i że w przyszłym sezonie ich prawie nie będzie. Ja pojeździłem na najnerach, w tym na B11 2017 więc sprzęcik sensowny. I co? I się nie spodobało! Za kobylaste koła dla mnie, dlatego wybrałem 27,5. Dziś rowerów w tym rozmiarze mamy na pęczki, więc o części się nie ma co martwić. A za 5 lat i tak będziemy tu rozmawiali o najnowoczesniejszym i najlepszym 31 i trzy czwarte bo teraz trzeba zmieniać rozwiązania tak, aby nic nie było kompatybilne wstecznie coby cały nadziany cywilizowany świat pompował w wyniki sprzedaży. Ja do tej pory na 26er jeżdżę i jakoś nie czuję ani wstydu ani braku dostępności części. A koło 26 nie wymiera tylko umarło definitywnie. Taki stan dla 27,5 jak dziś dla 26 będzie za kilka lat. Zresztą co za różnica jakie koło. Objeżdżam co popadnie nie patrząc na rozmiar koła i czy ma boosta czy nie. Pierwsza większa górka i zazwyczaj to nie ja puchnę. Nie sprzętem, lecz talentem
  8. Którego ze słów "zdjęcie zrób prostopadle" nie rozumiesz?
  9. Ta sztyca to do Di2 jest. Płacisz za przystosowanie do elektroniki. Wszystko co Di2 jest droższe a skoro nie potrzebujesz to nie ma sensu płacić.
  10. Weź się @cinol123 nie wygłupiaj, przecież to nowa kaseta jest
  11. W takim razie serdecznie gratuluję. Tarcza za ponad stówę i cytując człowieka związanego z Shimano "większość tarcz na pająku ma...bicie".
  12. Palcami tarczę na pająku wyprostować? Nie jestem ani słaby ani niemanualny ale tego to ja nie widzę za bardzo. Kapci mam nadzieję, że już więcej nie złapię.
  13. Hej. Nowe RT76, kupiłem dwie. 180mm jest prosta jak drut, 160mm niestety nie. Bicie jest niewielkie, to znaczy da się ustawić zacisk tak, że nie ociera, ale przy lekkim zaciśnięciu klamki ewidentnie jest jedno miejsce w którym tarcza ociera o klocek a potem przez cały obwód już nie łapie. Dużo czasu mi zeszło na ustawienie zacisku bo wciąż ocierało mi tym feralnym miejscem. Niestety, zwrot w grę nie wchodzi, tarcza po montażu nie jest już nowa, ślady tarcia też ma. Próbować prostować czy zostawić jak jest i jeździć? Ma to szansę samo się ułożyć?
  14. Do lata 2020 albo i 2021.
  15. moim zdaniem czwarta jest zeżarta
  16. Czy widzieliście ktoś gdzieś blaty do korb z serii Mx000? Dwa lata na rynku, Deore prawie rok a tu nic - gdzieś jakaś sztuka w nietypowym rozmiarze...
  17. Ja mam tą z deca i jest bardzo dobra, masę razy jej używałem. I co śmieszniejsze - to jest właśnie Giyo, na dodatek ta sama pompka to oryginalna pompka RockShoxa, różnią się wyłącznie napisami.
  18. Nie nie nie, dziękuję. Sunrace jest wystarczająco bardzo egzotyczny i dalej się zapuszczać ani myślę.
  19. Tak się zastanawiam nad 1x11. Możliwe, że się zdecyduję na komplet M8000 ale zobaczyłem alternatywę dla kasety M8000 w postaci Sunrace MX8: https://www.sbike.pl/czesci-mtb-trekkingowe-kasety-11-biegowe-kaseta-sunrace-mx8-11-speed-11-42t-czarna-o_l_260_10851.html Kusi mnie bardzo, bo idealnie wpisuje się kolorystycznie w budowany projekt, czarna z czerwonymi akcentami. Stopniowanie identyczne jak w M8000 co mi bardzo odpowiada. Na dodatek waga ciut mniejsza niż produkt wędkarzy. Czy macie ktoś doświadczenia z tą kasetą? Jakieś opinie, warto/nie warto? Nie szukam oszczędności, różnica w cenie jest dla mnie pomijalna, ale bardzo mnie interesuje czy są przeciwwskazania co do zamówienia tej kasety zamiast systemowej XT?
  20. Sugerujecie więc, żebym nie czekał, tylko lał to co już mam kupione, znaczy się Pit Stop Vittorii?
  21. Nasz ulubiony producent smarowideł do łańcucha wydał właśnie nowy uszczelniacz do tubelessów. Wrzucam do nowości z tego prostego powodu, że jest chyba pierwszym na rynku uszczelniaczem opisanym, jako nie wysychający. http://reviews.mtbr.com/frostbike-2018-finish-lines-new-sealant-that-never-dries-out Zapraszam do lektury i dyskusji. EDIT: Po pierwsze nie zawiera amoniaku i lateksu, może być więc stosowany przez cały rok, po drugie umożliwia to użycie CO2 do napompowania - nawet inicjalnego - koła. Tutaj gostek z FL o tym mówi. I na koniec test z dziurawienia koła.
  22. Shimano zaprezentuje nową, 12 rzędową kasetę... pracującą na bębenku XD
  23. Jako taki zestaw kółek, czyli XM1501 na DT Swissach 240s 36T. I Mezcale G+ TNT. Wciągnięcie tego to katorga, ale uszczelniło się na sucho bez żadnego problemu. Pyk i już.
  24. Ja tam widzę szimanowską kasetę i GX przerzutkę o ile mnie oczko nie myli.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...