cervandes

Uszczelnienia w amortyzatorach rowerowych są na tyle zaawansowane, że takie harmonijki przynosiłyby więcej złego niż dobrego. Wszelka woda, syf, brud nie jest na bieżąco usuwany, tylko zalega tam do kolejnego otwarcia i zaciera golenie i ślizgi. I sorry, ale wygląda to ochydnie. Nawet w fabrycznej implementacji.

Owe dbanie zajmuje mi minutę. W miejscu gdzie stoją rowery mam specjalny pędzelek do opędzlowania goleni, żeby zwalić z nich syf. Obok mam chusteczki nawilżane dla dzieci, znakomicie mi się sprawdzają do czyszczenia na mokro. I tak, widuję te użytkowe rowery. Najczęściej to jest obraz nędzy i rozpaczy. Zatem... jak ktoś nie dba - to jak dba, tak ma! A jak ktoś dba - to tak ma, jak dba!

O, i tutaj jesteśmy zdecydowanie bliżej problemu. CO OBRÓT KORBY, więc w mojej ocenie minimalizujemy przyczynę w postaci problemu z kołem. W innym rowerze miałem puknięcie, kliknięcie co obrót korby pod obciążeniem. Rozebrałem i składałem wielokrotnie wszystko zanim zabrałem się za suport. A to on sobie radośnie klikał. Moim zdaniem przyczyną było to, że był wetknięty w ramę na sucho. Podokręcaj pedałki, wyjmij korbę, sprawdź wszystkie połączenia. Co trzeba to posmaruj, zrób co się da zanim zabierzesz się za wkład. Bo podobno nie wypada go często i bez powodu demontować i montować.

Ja to jestem zdania, że pakowanie chorych watów w koła "nie dt" to zwiastun kłopotów. Te piasty i ogólnie koła to teraz robią i dodają do rowerów po to, żeby dojechać po zakupie do domu i zamienić od razu na czekające na nowy rower DT Swissy Ewidentnie coś Ci w rowerze pracuje. Pewnie bębenek, ale znając życie może to być też trzeszczący czasem suport czy inna zębatka korby niedokręcona. Mnie np raz w shimano M8000 XT się tak trafiło, że raz na jakiś czas miałem taki dźwięk o którym mówisz. Takie jakby kto w ramę uderzył płaską 10tką z siłą 0,41Nm. Co się okazało - kominy się poluzowały. Zębatka raz na wiele obrotów się na otworkach ustawiała inaczej względem korby. Rozebrałem wszystko, dokręcałem i smarowałem wszystko a na luźną zębatkę wpadłem na sam koniec. Ręką nie było mowy aby ją ruszyć, to był luz na granicy przesuwania się wyłącznie po przyłożeniu całego serduszka w korbę. Powodzonka!

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi ile wytrzyma. Może 5 lat, może trzy. A może osiem. Najważniejsze jest to co w nim jest teraz w środku, bo jeśli susza, to dzielisz czas przez dwa. Potem określasz warunki w jakich jeździsz i teren. Jak w miarę czysto i sucho to ok, jak mokro i syf, to dzielisz czas przez dwa. Do tego pytanie ile lat temu uszczelnienia były wyprodukowane i jak długo stał na sklepie. Jak guma nowa, to potrzyma parę lat. Jak stara, to dzielisz czas przez dwa. I na koniec to, jak dbasz. Jeśli po każdej jeździe pędzelkiem wymiatasz syf, golenie przecierasz czymś do tego przeznaczonym... to ok. A jak masz w dupie, to dzielisz czas przez dwa.

Czy siodełko i wysokość masz ustawioną zgodnie ze sztuką? Ból przedniej części kolana jest wywoływany często przeciążeniem. Zbyt nisko siodełko i/lub niska kadencja.

SPD czy platformy? Jeśli SPD to kategorycznie należy ustawić bloki i siodełko zgodnie ze sztuką.

Czy mamy tutaj jakiegoś szczęśliwca używającego z powodzeniem Schwalbe Aerothan? Szukam dobrego rozwiązania do roweru typu zimowy/awaryjny. Nie chcę w nim lać mleka, o chińskim tpu napisałem już wystarczająco wiele. Osobiście posiadam dwie dętki aerothan wyjęte z zakupionego roweru, niestety one są 29" a potrzebuję 27,5". Wygląda na to, że jest to po prostu TPU tylko made in germany, zdecydowanie grubsze, bo waga pokazuje 95g na sztukę 29" 54-62 622. Czy ktoś z tu obecnych miał przyjemność, styczność i ma jakieś przemyślenia?

Im but tańszy tym bardziej miękki. Im bardziej miękki tym więcej energii się marnuje. Po paru butach typu beton - jak wkładałem stare M089 to czułem się w nich jak w kapciach. Do chodzenia nadają się umiarkowanie każde, ale pamiętaj, że chodzenie przyspiesza ich zużywanie. No i to chodzenie to nie jest w kategorii spacerów, tylko awaryjnego zrobienia paru kroków a nie łażenia kurde po lesie i zbierania grzybów. I owszem, shimano rozmiar większe. Ja noszę 43 a wszystkie buciki jakie posiadam są w rozmiarze 44.

Zwykłe dostosowanie produktu do europejskiego rynku. 946ml to amerykańska ćwiartka galona.

USB jest uniwersalne. 5V zagada wszystko z wszystkim, zawsze. Inne protokoły typu PD, QC, VOOC i mnóstwo innych muszą się skomunikować, uzgodnić. I dopiero wtedy ruszy 'wyższy' tryb.

@CoolBreezeOne jako ambasador marki topump odpowiadam: dysponuję np SKS Airworx 10.0. Oceniam dokładność wskazań na mniej niż 0,1Bar różnicy. Tj pompuję koło na 1,7 elektryczną, po czym zapinam SKSa i mam wskazanie ponad półtora Bara. ALE: trzeba pamiętać, że ciut powietrza ucieka podczas zapinania głowicy + napełnia się wąż w SKS. Także jest naprawdę blisko, nie wiem jedynie czy obie wskazują prawidłowo czy może obie są w błędzie...

Moda rozkwita. Wippermann i WAX: https://www.centrumrowerowe.pl/lancuch-connex-12wax-pd47331/?v_Id=255245&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=CjwKCAiAwNDMBhBfEiwAd7ti1DrjGEVAZOSldgDcWdCwIX18d5xwIYf-4gZnhM1hUOn5xcbSO73gkRoC-uAQAvD_BwE A tutaj ciekawostka, Decathlon sprzedaje w promocji tytanowy łańcuch samosmarujący w promocji za jedyne 750 ziko, zapominając nawet wspomnieć do ilu rzędów on się nadaje. https://www.decathlon.pl/p/mp/yaban/samosmarujacy-lancuch-tytanowy-yaban/_/R-p-aabbfd20-fc31-446b-90b6-aa6b28157641?mc=aabbfd20-fc31-446b-90b6-aa6b28157641_c250&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=pl_t-perf_ct-pmax_ts-gen_f-cv_o-roas_xx-mp-promo&gad_source=1&gad_campaignid=21098660283&gbraid=0AAAAADqDdfeR4zqBaCJ4v2tgdxQPPg0Ws&gclid=CjwKCAiAwNDMBhBfEiwAd7ti1M-LFdeHRKK5d_hxVFm1JXBd-CUzRwkK1A1qpAPp5rJA9ol52UGaHBoC4yMQAvD_BwE

Też się nie zgodzę. Kupiłem raz torbę PRO mocowaną na zatrzask. Do prętów siodełka zamocowany adapter i klik się wpina zamiast opasać rzepem czy innym BOA. I co? I lipa, torba się tak buja, że bardziej już by chyba nie mogła.

Mam. Koszmarnie wolno pompuje. Wyleciała ze sztycy na rzecz Lezyne Sport Drive HV, która wyleciała z torebuni na rzecz Topump TB2 PRO. I ten właśnie kompresorek serdecznie polecam.

Ja obstawiam combo wosk i przekos. Przecież świeżo po wosku łańcuch jest sztywny a tutaj dodajemy mu na skrajnym przełożeniu utrudnienie w postaci zębatki przesuniętej o 3mm bliżej ramy.

No to teraz należy zadać pytanie czy korba nie jest dobrana ze złą LŁ. Może 52mm to niewłaściwy wybór i powinieneś pójść w 55mm czyli FC-M8120? Jaką linię łańcucha miał oryginalny napęd? Co to za model roweru i jakie były fabryczne elementy na nim? No i może jakieś fotki wrzucisz? Może się czegoś wspólnie dopatrzymy...

Jedyne co mi przychodzi do głowy to możesz źle kasetę poskładać. 12s da się wkręcić pierścień z krzywo nałożonymi koronkami, tj źle ustawionymi. Do prawidłowego ustawienia można użyć kropek. O tych:

Jeśli ucieka Ci powietrze przez boczną dziurkę, to oznacza, że masz nieszczelność na taśmie lub łączeniu wentyla z obręczą. Powietrze przedostaje się wtedy do wnętrza obręczy i uchodzi z obręczy przez ten właśnie otworek. Komora składająca się z opony i obręczy musi być szczelna.

Hit. Polazłem sprawdzić moje bloki i pedały. No i kurde ŚRUBKA MI WYPADŁA. Ten pedał ma niespełna 6000km przebiegu Ciekawe czy przejdzie reklamacja. Co mi się rzuciło w oczy to te dwie literki na lewo od MALAYSIA mam we wszystkich czterech pedałach identyczną czcionką. Różne są te symbole, ale czcionka zawsze taka sama. U autora te dwie literki jakby inną napisane. Zerknąłem też na bloki. W dwóch parach butów mam oryginalne bloki z zestawów z pedałami PD-M8100. W jednych butach mam wymienione bloki na nowe, zamówione w centrumrowerowe. Nigdzie nie ma najmniejszego nawet zastrzeżenia do jakości wybicia napisów: Nie oceniam oryginalności, ciężko mi to wywnioskować. Równie dobrze może to być efekt systematycznie obniżanej jakości.

Xiaomi też miałem, oddałem ojcu, wozi przy kosiarce. Xiaomi = cegła. Topump = objętość paczki fajek. Magia.

Pełna bateria wystarcza na nabicie do 2.0Bar czterech kół 29x2,25" i zostaje jeszcze zapasu na około połowę. Więc ma o więcej pary niż co2 i 8 naboi. Ja minimalista jestem, uwielbiam mikroskopijne torebunie ale muszę mieć w nich wszystko co potrzebne do przetrwania z dala od cywilizacji. Dawniej zrezygnowałem z pompki tłokowej na rzecz Co2 właśnie, ale wożąc 4 naboje było i ciężko i dodatkowo w mojej ocenie miałem za mały zapas na wypadek większej awarii. Topump waży 130g, zajmuje mniej przestrzeni, ładuje się w około pół godzinki od stanu całkiem rozładowanego. Przy pompowaniu kół pod rząd rozgrzewa się, po napompowaniu dwóch albo jednego szosowego do wyższego ciśnienia może potrzebować przerwy na ostudzenie. Dla mnie to jest doskonała rzecz. Zrobiłem testy pojemności baterii przed użytkowaniem i po pół roku sprawdziłem degradację - bez zmian. Samorozładowanie też nie ma miejsca, po miesiącu wożenia w torebuni nadal wstrzyknęła mi 4,5 koła do syta. Obudowa nie wygląda na szczególnie skomplikowaną, więc jestem przekonany, że jak się baterie zmęczą (bo są w niej dwie) za 2-3-4 lata i przyjdzie pora na zmianę, to obstawiam, że bez problemu da się wymienić w niej same ogniwa.

Mój zestaw przetrwania w MTB 29" to podsiodłówka Evoc Saddle Bag S, a w niej: - dętka 29" light Conti - pompka Topump TB2 Pro - szydełko i knoty Lezyne - adapter presta-AV, spinka do łańcucha - narzędzia z zestawu Topeak: grzechotka, skuwacz, łyżki, bity hex 3-4-5-6-8, torx25, krzyżak - łatki Topeak - iboprom, nospa (bo moje nerki lubują się w produkcji kamyczków) - czyściki do okularów i chusteczki gdyby trzeba było coś wytrzeć 🙃 Wszystko to popakowane w pocięte cyclami tpu, bo tylko do tego się te dętki nadają TPU idealnie izoluje względem siebie te graty, dodatkowo zabezpiecza przed wodą, głównie kompresorek. A dętkę przed uszkodzeniem od innych fantów.

Kupisz taśmę "jakąś", pomęczysz się z montażem, potem za roczek, dwa się okaże, że taśma przestała się trzymać obręczy i pokornie przykleisz dt swissa. Miałem parę taśm, kombinowałem w trzech rowerach. Moim zdaniem bez sensu to było.

To teraz oceń czy r8050 może być użyta do kaset 50T... 45T.