cervandes

@pecio wariatuńciu, łap na otarcie łez po niedostępnych XTRach taniego 1050 https://www.pepper.pl/promocje/garmin-edge-1050-licznik-gps-1063040?pprmrkntfctnsrd=659081146&UATypeId=7

Jakbyś sobie szukał bardziej pasującej do garnituru, to melduję, że możesz kupić też czarną i srebrną. I przepraszam uprzejmie, że przed zakupem się nie skonsultowałem.

Lubię rzeczy z napisem Lezyne, tym razem mała lampka. I rękawiczki na dni umiarkowanie ciepłe. Adaptera ostatecznie nie użyłem, chińska stopka pod garmina przypasowała idealnie. Całość skręcona śrubą od bloków shimano 😉 "Teknolodzia!"

https://www.bike-discount.de/en/bike/bike-parts/mountain-bike-parts/hubs?p=1&o=14&n=48&s=600 Bębenek, zapadki, uszczelka, jedynie przerwa w dostępności jednego rozmiaru łożyska obecnie, ale ono bywa dostępne co jakiś czas. Zresztą - nie trzeba przecież ori newmena wkładać. Ja jestem bardzo póki co zadowolony, ale dopiero 3000km za nami (ważę 85kg). Jestem Januszem kolarstwa więc co oczywiste od razu po zakupie zdjąłem endcapy (mam dedykowane narzędzie ale nie jest ono konieczne) i przesmarowałem łożyska z zewnątrz trwałym smarem.

Rozkręcasz na max to pokrętło w stronę ramienia, składasz, skręcasz korbę. A tym pokrętłem kasujesz luz poprzeczny. Popularne rozwiązanie, choćby w sramach. W Shimano rolę tego pierścienia pełni ten plastikowy dekielek który się przykręca ręką zanim się zakręci śruby na ramionach lewej korby.

Kupowanie ubrań z aliexpress, zwłaszcza tych przylegających do spoconego ciała to robienie sobie krzywdy. W przypadku CHRL nie istnieją normy bezpieczeństwa w używaniu materiałów i barwników, dlatego bardzo często ubrania te mogą być rakotwórcze. Przy masowej produkcji i imporcie kontenery są czasem sprawdzane na obecność plastyfikatorów, kadmu, ołowiu itp - przy jednostkowym imporcie nikt się tym nie para. W życiu nie kupiłbym niczego do ubrania czy zabawek dla dzieci z ali/temu i innych. Miłego kręcenia!

Z miesiąc temu kupiłem MT800 180+160 do mojego rowerku i o ile z tylną problemu żadnego nie ma, tak przednia jak dostanie mocnego hamowania to zaczyna dzwonić przez kilka sekund. Po zakupie i montażu sprawdziłem - perfekcyjnie prosta. Hamulec wyregulowany doskonale, na dodatek popuściłem o jeden obrót free stroke żeby jeszcze więcej miejsca było w zacisku. A tylna (fakt - mniejsza jest) - nieważne jak się zagrzeje - cisza.

Wygląda na legit. https://www.google.com/search?q=Šport 11%2F11 Opinie&rflfq=1&num=20&stick=H4sIAAAAAAAAAONgkxK2NDQ1MjE3N7G0MDQ3tjS0NDYz2sDI-IpR-OiCgvyiEgVDQ31DQwX_gsy8zNRFrNhEAfHhP3xGAAAA&rldimm=9152477498173919362&tbm=lcl&hl=pl&sa=X&ved=0CB0Q9fQKKABqFwoTCLi5w5Ow3I0DFQAAAAAdAAAAABAG&biw=1536&bih=695&dpr=1.25#lkt=LocalPoiReviews

Jak bikeworld zmieni tytuł artykułu to zmienię i ja nazwę tematu na forum. Zresztą... wiadomo, że chodzi o nowe MX2XX po prostu bo zapewne w tym temacie będziemy rozmawiali o komplecie nowości ze stajni Shimano. 1000Euro za upgrade kit raczej nie położę, zaczekam na XT bo chyba chcę spróbować bateryjek. Ale patrzcie jakie kulturalne te samuraje, do upgrade kitu dają spineczkę. Bo ta jest wszak jednorazowa, zatem jak ktoś będzie robił upgrade, to żeby nie zapinał łańcucha użytą już raz spinką. No normalnie szacunek

Ale wiesz, że to zależy od odległości między korbą a osią tylnej piasty a ile rowerów tylko różnych długości tylnego trójkąta? Zatem skąd my mamy to wiedzieć? Kombinujesz, to musisz to robić na własne ryzyk-fizyk.

No to mamy nowość. Zaczynamy od XTRa na bateryjkach. https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/nowosci_sprzetowe/20259/shimano_xtr_m9200_1x12_i_bezprzewodowe_di2_w_koncu_jest Szykować portfele, wkrótce pewnie pojawi się wersja dla biedoty - XT i reszta grup dla krajów trzeciego świata

Najtańsze szkło z aliexpress / allegro. Lepiej kupić dwa po 5pln i zmienić niż jedno za 20-40 i cierpieć, bo ma rysy. O ile szkła na telefon uważam, że lepiej kupować znakomite ze względu na warstwę oleofobową, aplikację z ramką i inne duperele - tak na GPSa bym nie kupił niczego rasowego. Przy zakupie nowego licznika zamawiam 3-4 sztuki na ali i zapas wrzucam do pudełka od Garmina.

No znaczkiem GRX i malowankiem w fikuśne wzorki, niby limitowana edycja.

Ale że do grawela niegrawelowe https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-rowerowe-shimano-grx-pd-m8100-ug-pd42784/?v_Id=230908&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gad_campaignid=16059005709&gclid=Cj0KCQjwuvrBBhDcARIsAKRrkjevv7A1uyKkNk_TV4Xks9ewELCt2EVmGJIfIGMyHK2G4H_NNVkkwMUaAkkSEALw_wcB

Dokładnie taki efekt mam na Motorex For Dry Conditions. Nawet nie wiedziałem o istnieniu tego Watts Lube.

Szkło hybrydowe 3mk to marketingowe kłamstwo. To zwykła folia jest o "cechach szkła".

Ale jak to się NIE DA? Znaczy się że jest ciężej, czujesz opór? No to tak ma właśnie być, rower ma mieć wspomaganie max do 25km/h a po przekroczeniu tej prędkości silnik nie wspomaga, trzeba samemu dalej rozpędzać.

Czerwone to ponoć najszybsze, uważaj bardziej niż zwykle

Też planuję kupić nowe diskotrzaski i do tej pory latałem na m089 oraz XC61. W obu parach łącznie zrobiłem ze 40kkm, może więcej. XC61 są białe i trzyma się kolor znakomicie poza miejscami, gdzie naprawdę czymś przytarłem, np nie trafiając nogą w pedał po wewnętrznej stronie mam parę krech. Ale absolutnie nie wyglądają źle i zdecydowanie kolejnych bucików nie kupię czarnych. Jedyne co, to z wiekiem ten biały zrobił się mniej śnieżny a bardziej lekko kremowy. Budżet nie stanowi, zawodnikiem nie jestem, dlatego ja się zdecyduję na czerwone XC7. XC9 to topka, myślę, że bardziej dla zawodników niż nawet zaawansowanych amatorów. Różnica jak między XT a XTR - no XTR jest lepsze, ale czy dostrzegę różnicę wydając xxx więcej siana? Raczej nie.

Wrzuć swój napęd w kalkulator, oceń na których biegach będziesz śmigał. A jak się okaże, że w XT będą to np 14-16-18 to zerknij na ceny pojedynczych koronek. Bo te są śmiesznie niskie: https://www.bike-discount.de/en/shimano-sprocket-wheel-for-cs-m8100/m7100 No i kalkulator: https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=22,36&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&UF=2215&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth

Dotrzeć, a jeśli dotarte to zjechać z górki nadmiernie używając hamulca - np pedałując i cisnąć obydwa.

Nie, kategorycznie tak nie powinno być. A przerzutka z obciążnikiem to już całkiem jakaś bajka z krainy mchu i paproci

U mnie po Gdańsku lata kolega z Ukrainy na rowerze z głośnikiem. Jak się go łyknie to siada na kitę i wydziera się strasznie że wyprzedzającego 'zaebiu', to chyba ich pozdrowienie jest. Zawsze się śmieję i zwiększam prędkość przelotową, w sumie to polubiłem te jego wrzaski. A głośnik to chyba najlepszy w postaci takiego butt pluga, wtedy ponoć najlepiej bas przenosi na kręgosłup.

Widziałem też patent z cybantem. Zakładasz taką opaskę zaciskową metalową przez dętkę na endcap i to dopiero rwiesz - wszystko po to aby nie niszczyć anody.

Ale czym i jak trzeba jeździć, żeby mocne łańcuchy zajeżdżać w 2tys km to ja nie rozumiem. To jakiś elektryk z centralnym silnikiem 1kW? Jeździsz w błocie całymi dniami czy o co tu chodzi? A może ten przymiar to blaszka rozpychająca rolki w przeciwne strony i pomiar jest zwyczajnie błędny?