-
Liczba zawartości
5 908 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez cervandes
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 72
-
Zadzwoń. 150 za kupiony w PL, 550 zza granicy. Info z listopada, może grudnia.
-
Pierwszy przegląd roweru Cube kupionego za granicą robią w Gdańsku za 3x wyższą kwotę niż kupiony w PL. Tak bezczelnie powiedzieli w sklepie Rowerowy w Gdyni i w Gdańsk Oliwa mojemu koledze. Za pierwszy przegląd MTB HT chcą 550pln. Złodziejska stawka.
-
[Nawigacja] Garmin Edge - pytania, problemy, jak to zrobić
cervandes odpowiedział TurboRower_18 → na temat → Akcesoria rowerowe
Taki objaw szalejącego poziomu baterii miałem kiedyś w Edge Explore. Garmin wymienił mi go na nówkę sztukę. Nagrałem filmik z tym jak ma urządzenie kilka % baterii, wyłączam go, czekam 30 sekund - włączam a tam bam - np 30%. Czekam kolejne 15 sekund, wyłączam, włączam a tam np 37%. I to nie na mrozie. PS. @bastard83 Explore, nie Explorer. -
https://www.bike-discount.de/en/kmc-x12-aurora-blue-waxed-12-speed-chain 🙃
-
[Suport Sram DUB pressfit 92] wasze doświadczenia
cervandes odpowiedział BodeqN → na temat → Napęd rowerowy
Ceramiczne łożyska nadają się na wyścig, bo są mniej trwałe niż klasyczne. Na dodatek tu mowa o jakiejś padlinie z Aliexpress... Jeszcze zaraz się okaże, że w rowerze Magury hamują i brat nastraszy, że się je zalewa królewską krwią a tej jak wiadomo jest mało na rynku 🤡 A ja mam takie pytanie. Rozważałeś może taką opcję jak przestać marudzić i zacząć po prostu jeździć? Rower już masz. Jak suport kiedyś klęknie to oryginał kosztuje oszałamiające 150pln. Możesz w jego miejsce wsadzić Tokena skręcanego, Ninja się nazywa. O kasetę dbaj pilnując wydłużenia łańcucha i zmień na wysoki model łańcucha SRAMa przy niewielkim przebiegu. I to tyle. A, i proszę, zacznij używać słownika. "żędowy" jakoś zniosłem, ale przy "schimano" zaczynam się buntować. -
[Suport Sram DUB pressfit 92] wasze doświadczenia
cervandes odpowiedział BodeqN → na temat → Napęd rowerowy
@szamysz83 - tak jak nie prasuje się łożysk młotkiem czy kilofem, bo jest to barbarzyństwem - tak samo się nie powinno wyciskać misek czy łożysk z muf. Bo łatwo jest uszkodzić, drapnąć - cokolwiek. Ludzie biją młotkami przez jakieś śrubokręty i inne wynalazki. Praską wyciska się miskę gładko, płynnie, bez strat i uszkodzeń. -
[Uchwyt na telefon] Jazda w zimie a telefon na wierzchu na kierownicy
cervandes odpowiedział 1938 → na temat → Akcesoria rowerowe
Na OLX jest wysyp Galaxy A17 z promocji Samsunga - kup telefon, drugi damy gratis. Pewnie i za 4 stówki wyszarpiesz jak się potargujesz. -
Całego różowego 😁
-
KMC dostrzegło ludzi woskujących już nie tylko łydki i okolice bikini ale także łańcuchy w rowerach. Wyszli naprzeciw oczekiwaniom rynku proponując FABRYCZNIE zawaxowane łańcuchy oraz produkt KMC GO będący ichnim woskiem do łydek łańcuchów. Oferta obejmuje także kolorowe łańcuchy - zarówno zwykłe x12 jak i flattopy zwane t-typami. I uprzedzam ewentualne pytania - nie, nie ma w ofercie różowego 🤡
-
Ile baterii tyle możliwości. Ile BMSów - tyle opcji. I nie gadaj mi tu, że po rozładowaniu poniżej pewnego progu bateria nie może się uceglić. Przykład? MNÓSTWO baterii laptopowych. Są nawet żyjący z odceglania sterowników specjaliści. Nie mamy pojęcia jaka bateria siedzi w przerzutce i nie będzie niczym złym jej wyjęcie na owe pół roku. I tak, wiem jaka jest różnica między zerem a zerem "procent". Znam zasady wyskalowania wskaźnika procentowego w urządzeniach. Nadal jednak twierdzę, że zdrowsze dla baterii będzie wyjęcie jej w stanie 60-70% naładowania, niż przechowywanie w stanie rozładowanym. Obojętne czy do zera procent czy do zera.
-
Tak tak, elektroniki i procesorów w opór i urządzenia się same nie rozładowują. Mhm. Znakomite rozwiązanie ma DJI, baterie samoczynnie przechodzą w storage w dronach. Naładujesz do pełna, odkładasz na półkę, mija doba i bateria ma 96% a po tygodniu spada na zdaje się 70%. Zakładam, że przerzutka nigdy nie śpi. Ona owszem, zużywa prąd w trakcie przerzucania biegów - ale w gotowości jest zawsze. Obojętne czy wybudza ją czujnik wstrząsów czy cokolwiek innego - on też potrzebuje zasilania. Dlatego pytam - jaki to problem, że autor otworzy dekielek i odepnie baterię? Wtedy ma pewność, że ile zostawi - tyle zastanie po powrocie (minus rezystancja wewnętrzna ale na nią nie mamy wpływu). A jak zostawi na pół roku, i teoretycznie załóżmy, że bateria jest drenowana - dasz gwarancję, że po 3 miesiącach rozładowania do zera - bateria nie straci kondycji? I że się wogóle naładuje - bo przecież może się uceglić na amen...
-
[Suport Sram DUB pressfit 92] wasze doświadczenia
cervandes odpowiedział BodeqN → na temat → Napęd rowerowy
@chudzinki https://pl.aliexpress.com/item/1005006341141266.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.89.1c8e1c249y0bhG&gatewayAdapt=glo2pol -
Odkręć kapsel bez ruszania śrub z boku mostka. Założę się, że tam będzie standardowy okrągły otwór, a ten nietypowy kształt to tylko po to, aby zasłonić z góry rejon śrub. Wątpliwy zabieg estetyczny...? Ja nie znoszę mocowań na gumki, preferuję sztywne mocowania garmina na mostku właśnie, ale zakładając samo kółeczko w miejscu topcapu moim zdaniem garmin jest za bardzo wysunięty w tył, wolę jak pokrywa się z położeniem mostka. I w to miejsce wpada mocowanie jakich używam, Ryet z ali. Leciutkie, ale pancerne, garmin wklikuje mi się perfekcyjnie na miejsce. Mocowanie to ma lekki negatyw, tj jest wygięte za bardzo w moim przypadku względem płaskiego mostka. Przed założeniem na rower owinąłem go dwa razy taśmą papierową i w imadle go spłaszczyłem. Żadnych śladów na anodzie, pasuje perfekcyjnie.
-
[Suport Sram DUB pressfit 92] wasze doświadczenia
cervandes odpowiedział BodeqN → na temat → Napęd rowerowy
Ja mam jeszcze gorsze BB92 bo pod oś 30mm a nie 28,99 więc jeszcze mniej miejsca na łożyska. I tak, po około 5000km zaczął mi cykać pod pełnym obciążeniem wkład. Kupiłem chińską prasę do suportów, wycisnąłem miski (bo uważam, że kategorycznie nie wolno wybijać wkładów press fit). Okazało się, że u mnie gniazda były prawie wcale nie przesmarowane a to co było strasznie zaschło. Wyczyściłem na błysk, posmarowałem shimano anty seize. Zdjąłem dekielki łożysk w suporcie, ale w środku śnieżnobiały smar utwierdził mnie w przekonaniu, że to nie jest syf w łożyskach. Wprasowałem suport przekręcając miski o 90* żeby popracował w innym położeniu. I cisza. Przejechałem po serwisie dopiero 2000km, nie wiem jak długo się utrzyma taki stan - ale zdecydowanie nie jestem zniechęcony. -
Nie ma znaczenia czy to bateria od Di2 czy w telefonie czy w laptopie czy 18650 czy jakakolwiek inna, litowa. Nie przechowywać w pełni naładowanej, najoptymalniej w rejonie 60-70%. Poza urządzeniem, tj wyjąć, aby urządzenie jej nie rozładowało. No i temperatura. Najlepiej w chłodnym miejscu. Idealna jest np piwnica. Im chłodnej tym dla baterii lepiej, oczywiście nie mowa o mrozie, ale lepiej jej będzie w 15 stopniach niż w 23 w mieszkaniu.
-
Właśnie miałem pisać o puchnących uszczelkach. Ciekawe czy zmiana DOTa teraz pomoże, czy nie trzeba uszczelek powymieniać
-
Nowe koła Dandy Horse, idealne fabryczne oklejenie. Dziurki się robiły i po stronie wewnętrznej i po stronie bieżnika i z boku. Wsadziłem trzecią nową TPU Cyclami z tydzień temu. Pierwszą noc trzymała ciśnienie, potem nie wiem bo poleciałem na święta na Maltę. Wracam do domu i kapeć. Po napompowaniu powietrze bardzo wolno musi schodzić, bo rano wbiłem 2,5 Bara i tak pi razy oko do teraz trzyma ciśnienie. Także u mnie bilans coraz lepszy, przejechanych kilometrów zero, dętek dziurawych w dwóch rowerach i trzech różnych kołach: łącznie już cztery. Za godzinkę albo dwie pójdę, wyjmę TPU z koła, wsadzę wentylek tubeless Schwalbe, zaleję symbolicznie mlekiem byle się opona uszczelniła. Jutro odessę mleko i niech sobie bez dętek czeka na wiosnę. A dętki cyclami tpu dam tam, gdzie ich miejsce. Do żółtego śmietnika.
-
Dokładnie, nikt elite nie kwestionuje. No, może poza ceramicznymi łożyskami, bo to paździerz jest. Kwestionujemy robienie podrób.
-
Po olbrzymim napisie Elite pod naklejkami Enve.
-
No ale w kilku rowerach mam dętki, butylowe. I nie narzekam, kapcie się czasem zdarzą - norma. Za to w dwóch rowerach w których spróbowałem TPU Cyclami jest dramatycznie źle.
-
Kółka Elite z Ali z naklejkami Enve 😁
-
Tak, wodą się nie da namierzyć dziurki. Tzn się da, ale jest to bardzo upierdliwe i wymaga czasu. Dobrze się sprawdza woda z mydlinkami. Normalnie preparat doskonały, bo i rączki umyjesz, i oponę wstrzelisz na obręcz łatwiej, i dziurkę wytropisz... Od zawsze mam pod ręką.
-
200pln które wydałem na folię na 100% się zwróci, gdybym chciał rower sprzedawać. Okleiłem górną rurę, dolne golenie amortyzatora, rurę podsiodłową od strony tylnego koła i tylne dolne widełki. Jestem wybitnie zadowolony, oklejałem też pierwszy raz. I też było parę bąbelków, połowie pomogłem igłą, druga połowa sama zniknęła. A, ramiona korby też mam oklejone.
-
[zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych
cervandes odpowiedział Puklus → na temat → Rowerowe forum na max - ogólna dyskusja
A ja postanowiłem, że w tym roku jeszcze muszę kupić coś foxa. Plan zrealizowany, manka w kasie nie ma 😁
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 72
