Tomek21001

Jeżdziłem dłuzej 26,26 z przednim kołem 27,5,potem 29 cross-country i 29 long travel.Ze wszystkich najlepiej podjezdzał 29 cross-country i to bezapelacyjnie deklasował pozostałe.Róznica była tym większa im trudniejszy teren. Warunek - w 29 trzeba bardziej zadbać o temat kola/opony i odpowiednie zestopniowanie napędu.Seryjne zestawy często są do bani.

Skoro korci Cię wydanie paru złotych,zainwestuj w lekki porządny set : koła,opony,bezdętka. W przypadku tańszego fulla 29 tutaj poczujesz istotną różnicę.

Please............nie pisz głupot jako prawdy objawionej. 25% wagi takiego roweru to prawie 3kg......................

Warto wymienić manetki na xt,jak się zużyje kasetę również. Różnicy w korbie nie poczujesz. Tylna przerzutka xt i slx na byle kamieniu zachowują się tak samo......trach! i nie ma.

??? W porównaniu z trekkingiem w drodze do sklepu - zdecydowanie niewygodne. Ps. Jabłka to są zwykle kwaśne,a Porsche nie da się jechać,bo fotel tak nisko,że drogi prawie nie widać.

Odczucie co do Reby może być uzasadnione.Zamontowałem w zeszłym roku nową,wersję box i po tygodniu chciałem odsyłać. Po jakimś czasie przy okazji zmiany skoku zrobiłem podstawowy serwis na judy butter i nieco większej ilości oliwy w dolnych lagach........inny amortyzator,pojawiła się prawidłowa reakcja na regulację kompresji itd.Co ciekawe,nie tknąłem tłumika.......

Na ANALizę za wcześnie,widać jak na dłoni,że zaślepiona końcówka górnej,czyli prawiczek,nie liczy się. Poza tym fajny przykład dla wątpiących w sens 29-er na mniejszej ramie. Ciężko wyczuć kąty z tej analnej perspektywy,ale chyba rower do jazdy,a nie pod lycrę.

Zostaw korbę w spokoju.R600 ma doskonały stosunek cena/jakość,nie poczujesz żadnej różnicy w porównaniu do 105. Używam w przełajówce 3-ci sezon,składając teraz szosę do amatorskiego zastosowania szukałbym właśnie takiej.

Powinien być "film" z oleju i to jest normalne.Zwykle też nowy damper na początku poci się trochę mocniej. U Ciebie widać "falę" i to jest za dużo. Jak się nie uspokoi za jakiś czas,to damper się wykrwawi.

Blat 48 i opony 2,2 - Ło Panie,sprzęt nie dla każdego. To sprzęt czysto zawodniczy. Czyli PRO only.

Renegade 1.95 i Ikon 2,2 na obręczy 21mm wewnątrz wyglądają praktycznie tak samo.Oznaczenie Speca w tym przypadku wprowadza w błąd. Co do wytrzymałości Renegade (wersja control 1,95) jeżdziłem na tym miesiącami bez kapcia po okolicy (tubeless) i o dziwo wytrzymała potem prawie cały dzień w Sudetach (założona awaryjne po przecięciu tyłu) w fullu,gdzie na kamienie rzędu 5- 10cm nie zwracam w ogóle uwagi. Uphill wytrzyma spokojnie.

Szczerze ? Działa to fest ( słychać jak trzeszczy) jak dajesz po bruku 30km/h i więcej.Tylko ile jest takich akcji ? Nie ścigam się. Swoje ważę (pod90) i dlatego działa,koleś leciutki wsiadł i mówił,że na tych kołach jest beton. Wygoda tego roweru to przede wszystkim pozycja,trochę sztyca,trochę siodło,trochę szersza opona i nizsze ciśnienie.

Langstrecke fahrzeug w patriotycznych barwach. Wisi dwa lata na haku i czeka,aż się połamie przełaj,dzisiaj wreszcie odkurzony i chyba pójdzie na sell,bo przełaj ma się dobrze.

Renegade control to ok 500g, Sworksy mniej. 29x1,95 ma balon jak inne 29x2,2 Jak zrobisz na mleku to zestaw Control tył/Sworks przód wytrzyma spokojnie byle uważać na boki,od strony bieżnika mocne.

Maxxisy zakłada się dość łatwo nawet na ZTR. Exo bez Tlr - bąbelkują trochę na bokach niestety,ale jak się uszczelnią jest ok.

Potrzebujesz spręzynę do Solo Air 2013 na 100mm ? Leży u mnie taka kompletna wyjęta z praktycznie nowej (może 100-200km przebiegu) Reby 2013/2014. Kupiłem nowy wideł i od razu zmieniałem na 120mm. TAKA

Nobby na przód,na tył obejrzyj Speca Slaughtera - poza konkretnym błotem ta opona mnie zadziwia trakcją i zachowaniem w zakrętach.

Były krótkie góry ( prawie trzy dni jazdy ) - jest lepiej niż się spodziewałem. Nie ma żadnych problemów ze zwrotnością. Nie ma żadnych problemów ze zjazdem. Jest problem z wagą kół na podjeżdzie i napędem 1x10.Będzie 26 z przodu jak znajdę taki NW,albo zamontuję korbę 22/33 która leży i czeka. Ogólnie - prawie rewelacja,rower grubo przerasta jeżdżca i tak ma być. Ten sam szlak jechany dzień po dniu,a progresja jak przez cały zeszły sezon.......

Bez urazy - projekt jest konkretnie skopany. Nawet w warunkach jak na filmie,rower z przesuniętym mocno do przodu środkiem ciężkości ( główka w dół przez niski widelec i dłuuuugi mostek) prowadzi się fatalnie i nie będzie wydajny.

Enduro 29 Comp 2015 + HCC 42zęby + Reverb

My je krzestni,bo w dwóch byli,a konie oba krzczone,jeno na zdjęciu jeden. Osłona - jest ok,nie ma opcji inaczej,jest śruba od dołu do wahacza i kanał na pancerz tam gdzie trzeba.To jest inna osłona niz Epic,Stumpi itd. Btw, Basidion,Twoja rama jest osiągalna gdzieś w normalnej sprzedaży,czy tylko rozbiórka ? Wygląda bardzo solidnie,mam znajomego podobnego wzrostu,szuka czegoś takiego.

Foto poruszone,od chaty w Wolimierzu trza tam dymać z godzinę do góry,a po drodze raczyliśmy się z piersiówki - w końcu chrzciny.Na detale przy gotowcu nie zwracam uwagi,i tak nie mam wpływu,nie składałem.Co się da zdrapać - zdrapie. Najważniejsze - tam gdzie cykor pozwoli,zjeżdza wszystko,do góry wyszło ponad 1500m na 6-godzinny trip więc tragedii nie ma.

Chrzciny w górach - Sępia Górka,Świeradów,piątek.Pogoda na zakończenie sezonu - rewelacja. Wklejam,bo takiego chyba tu jeszcze nie było,na razie poza 42z i reverbem seria,więc ciężki i brzydki.

Zrób pół obrotu korby do tyłu na największej zębatce.........

W sumie rozterki autora zrozumiałe. Jak jest kasa,bierz Epica,jeżeli się wkręcisz w góry,sprzedasz po roku za pół ceny,płaskie lasy ogarnie z okładem,a dojdziesz sam co Ci potrzebne. Jak rower jest dużym wydatkiem,od razu Stumpjumper,uwierz ludziom,którzy przeszli etapy posrednie.Taki rower nie ograniczy w górach,jeżeli włożysz w niego potencjalną stratę na Epicu to będzie rewelacja ( ze dwa komplety kół,reverb itd ) A propos roczników : Epic 13 to ostatni model do którego włożysz dowolną korbę i ustawisz dowolnie linię łańcucha,póżniejsze to tylko press-fity,to też ostatni model do którego da się zamontować regulowaną sztycę dowolnej firmy,póżniejsze to już 27,2.Jedyna potencjalna wada - wideł po QR (ale jest serynie oś 9mm dt i podkładki,więc da się to skręcić porownywalnie sztywno). Piszę jako były posiadacz 2szt Epica 29 (pierwszy w sumie dla jaj,nie wiedziałem jak go wykorzystać,drugi po dwóch latach złożony od ramy pod siebie i katowany w górach ponad możliwości)