Skocz do zawartości

kazafaza

Elita
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 177

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    62

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez kazafaza

  1. kazafaza
    ...faktem zaś jest iż guma gumie nierówna i pamiętam jak 2.2” od Kendy wyglądało solidniej niż 2.35” z innego kołchozu. Na tej samej obręczy. No właśnie - 2.4” na 19mm wewnątrz prezentuje się nieco inaczej niż na 30mm stąd rozumiem nieco zachowawcze podejście do tematu. A że planeciarze nie do końca ogarniają swoje ixy to inna beczka prochu
  2. kazafaza
    Bliźniaki, jednojajcowe zapewne: UNIVEGA: RALEIGH:
  3. kazafaza
    @DrOetker: wiesz coś więcej na temat tego modelu? Wygląda bliźniaczo podobnie do Raleigh XXIX (tego hamerykanskego Raleja a nie jUKejskiego). Piękna maszyna, super sprzętowo wyszedł
  4. kazafaza
    W tej sytuacji faktycznie Soma zdawa się być najłatwiejsza do wyrwania. Pamiętaj żeby ewentualnie rozglądać się za widelczykami pod 12mm do pożenku z adapterem. Ale najlepszym wyjściem będzie zamówić u kogoś takie cudo - pokombinujesz i uzyskasz idealny wypust!
  5. kazafaza
    A ten wideł to pod tapera czy prostaka? Kółko na rychłoupinak czy ośkę?
  6. kazafaza
    ...a o które Humu Ci chodzi - było kilka wersji na przestrzeni dziejów. Koleś ujeżdża wersję Stars and Stripes, limitowaną bo bez uchwytów na heble, jedna taka jest w siedzibie Firmy jak mu doniesiono na targach w stajni koni. Tamte modele były ofermowane w trzech rozmiarach, mój znajomy ma jakieś 196cm(?) i odnajduje się na 20" z kierą typu moto (fota poglądowa, stara ustawienia). Ale. Haki zrobione z margaryny, właściciel przymierza się do skonstruowania kopii z lekkimi poprawkami geometrycznymi.
  7. kazafaza
    @itr: Z tymi Halo 50mm to bym uważał bo coś było nie-halo jeśli chodzi o gniazda nypli. Jak dobrze pamiętam @kuman miał takowy zestaw i po kolejnym przeplataniu kół z w/w powodu odechciało mu się dalszej z nimi zabawy. Vapour 35 nie miały takich problemów ale są sporo węższe... A jeśli o ARC chadza to widzę jedynie rejsfejsowe na hamerykanskym ibeju za sto baksów
  8. kazafaza
    Zdrowych i wesołych wszystkim! Wymarzonych rowerów i bajkowych szlaków
  9. kazafaza
    ...w 2017 powrócili do pierwotnego kształtu znanego z Mk1, ale nieco zmienili geometrię. TEORETYCZNIE! Pojawiały się głosy że ramy są takie same, wiele osób "narzekało" na dosyć wypłaszczony front. A więc naprawdopodobniej powtórka z pierwotnej wersji z 68* na dziobie zamiast 70* w późniejszych wersjach. Mk2 była z kolei jakimś dziwnym wypustem, projektowanym pod ewentualnego amora ale miał on 70* na główce - sprawdzałem - dla mnie za ostro dlatego tez wypłaszczałem go lisem ze 130mm skoku i nie odczułem negatywnego wpływu na geo, przód mi się nie "składał" w zakręcie... Inna sprawa, że jeśli chcesz żenić tego ramiaka z baranem to albo celuj w mniejszy rozmiar albo wyhoduj sobie szympansie łapska i masę torsa Jak częściowo nazwa sugeruje jest to dłuugi rower, uczestnicy Paprykarza ochrzcili go mianem "autobusu przegubowego". Na szczęście nie łamał się w połowie ale trzeba było się mocno wyginać żeby go zmusić do bardziej agresywnych skrętów.
  10. kazafaza
    Servuss @Prz, Stykałem się wręcz z czterema Longienkami choć były to dwa modele, każdy w eLce oraz iXeLce. Pierwszy szarak Mk1, drugi żółtek Mk2 co ofermowany był z tfualuwidłem. Zapewne chadza Tobie o najnowszą wersję czy masz coś na oku z drugiej rękawicy?
  11. kazafaza
    M to nie jest, ale chcę się pozbyć swojego ramsetu w Lardżu - Surly Krampus w kolorze Andy’s Apple Red. Jeśli kogoś interesi to zapraszam na Priv.
  12. kazafaza
    @yapabaka: hmm, no to raczej nie musisz urywać gramów ze swojego zestawu, ja ważę jedynie jedynego kwintala i robiąc niemądre głupoty nie popsułem tegoż... Ale faktycznie bezpieczniej byłoby pójść drogą stalową
  13. kazafaza
    @yapabaka Ja mam widelec 510mm, ale wunglowy na Boost, jakbyś potrzebował.
  14. kazafaza
    Z tym 20x110mm to będzie problem. Ale na szczęście zawsze możesz zapodać adapter z 20mm na 15mm i szukać widłów Boost. Salsa czyniła Grand Moto ale to chyba było 483mm. Może jednak warto byłoby zamówić widła u kogoś, specjalnie pod Twoje wymagania?
  15. kazafaza
    Naprawdę twierdzisz, że podstawowy model Magury charakteryzuje się lepszą pracą niż topowy model od Shimano? Ok... ...i z tym Twoim przelaniem to też dziwna teoria. Oczywiście nie mogę zalać za dużo oleju bo bym nie wcisnął tarczy pomiędzy tłoczki/klocki, albo koło by sie nie kręciło. To nie są pierwsze hamulce którymi sie bawiłem, ponad kwadrans lat w sklepach rowerowych raczej pozwala mi wiedzieć co robię, z wcześniejszymi MT4 nie miałem takich akcji. Może po prostu trafiłem na jakąś felerną sztukę..? Inna kwestia, że gdy jeden waży 110kg w ciuchach na stalowym rowerze XL z oponami w plusie a drugi mniej np. o jakieś 30kg na krosiarskiej maszynie to nie ma co oczekiwac cudów i tej samej pracy systemu. Faktycznie może przesadziłem z krytyką jak @abdesign wspomniał ale według mnie zwykłe Deore, nawet starsze modele, działają o niebo lepiej. Znalazłem watek w którym ludziki się męczyli z poprawnym zalaniem systemu a wystarczyło ogarnąć dobre strzykawki i udało się: https://singletrackworld.com/forum/topic/magura-bleeding-problem-help-please/ Powodzenia i epickich szlaków
  16. kazafaza
    Kupiłeś badziewie niestety, nie oczekuj porównywalnej pracy do SLX. Wiem bo sam się wpakowałem na tę samą minę. Plastikowa klamka to tylko jedna z wad tego spowalniacza - uważaj na rozpychanie tłoczków bo Ci się może zbiornik na klamce otworzyć i siknąć olejem. Dobre przewody nieco polepszyły sytuację, ale generalnie zostawiam je dla innego zawodnika w domostwie - takiego co waży 70kg mniej niż ja więc i powinny sprawować się lepiej. Przynajmniej dopóki mi młody nie urośnie lub przytyje ;)
  17. kazafaza
    ...oraz tak sobie dumam że to może być wersja Fileline - sprzedawana bez headbadge’a i kompletu naklejek. Najgorsze że miała ona lekką zjepkę - trzeba sobie było zacisk hamulca spiłować o milimetr lub dwa bo rozstaw śrub montażowych był lekko kopnięty.
  18. kazafaza
    Za tą cenę to wolałbym się bawić w sprowadzenie z jUKeja z gwarą od planety-x. Miałem takowego kiedyś, nie pamiętam jak z miejscem w zadzie było ale zdawamiesie że 2.4” to max, rama była na tyle miękka że dosyć szybko się pożegnaliśmy. Może jakiś sztywny szybkozamykacz typu RWS od DT Swiss’a nieco by pomógł.. Inna rzecz czy że geo by siadło, w sumie podsiodłowa wypłaszczona i supcio wysoko wisi. p.s.: o właśnie, dzięki @Rysz - już zapomniałem że przy 189cm z długim odwłokiem miałem mostek 90mm, sztycę z offsetem, siadło na max do tyłu i nadal siedziałem jak na kozie.
  19. kazafaza
    ...ale za ten napinacz przy suwanych hakach to bym dziurawił opony i oliwił tarcze hamulcowe... Jestem pewien, że @3143k4r2 zaraz to poprawi
  20. kazafaza
    ...jeśli mnie pamięć nie robi w konia to dopiero od 2017 było wystarczająco dużo miejsca na konkretne laczki.
  21. kazafaza
    @itr: jeszcze nie badałem pojemności zada z braku gumek 29er - mam same krosiarskie opony albo 29+, żadnego 2.6" czy 2.8"...może skombinuję na sobotę od kolesia koło to będę miarkować i focić. Na oko 29x2.6" wlezie, ale gwarancyji nie daję ;) @woojj: musiałem na chwilę zboczyć aby upewnić się iż jestem na właściwej drodze. Równowartość 350zł... Bez obaw, dwa Krampuśniaki czekają aż za niecały miesiąc je dorwę. @rambolbambol: Ja do Valhalli bez kolejki napieram, a te wszystkie przemyty i przeróbki gdyby przetopić to by starczyło na lokomotywę lub fregatę dla armii A zlotospad jak najbardziej - może jakąś zimną pojażdżkę? Będę od dziewiętnastego grudnia do drugiego stycznia, marzy mi się podbój plaż bałtyckich ale z chęcią przystanę na inszego pomysła w alternatywnej przestrzeni łatwo osiągalnej z Paprykarzowa plebsbusem lub tramwajem... p.s.: bo zapomniałem o najważniejszym - pocmokać nad Genowefą HLorendżową. Zajezacnie się prezentuje na tych kauczukach, brawo TY! Cudownie nosi tobołki, też dumałem o podobnym bagażniku do Sh!tload'a gdyby miał pozostać komuterem...ale chyba nie będzie mu dane.
  22. kazafaza
    ...za Tobą, drogi Marcinie tysz mje tensknot A teraz uwaga bo będę bluźnić...z powodu braka eMTeBecznego flaka zaposiadłem cos co pozwoli mi się pocieszyć pagórkami. Eksperyment miał na celu zbadanie podatności wymoszczonego komfortem stali tyłka na jakże paskudne, tfu i zgubne glinominium. Takowoż powstał Gwóźdź - rama Marin Nail Trail a reszta szpeju z szuflad, szaf i szop. I też ma karbą na przedzie. MASAKRA. A najlepsze że gdyby mi gały związali to bym nie wyczuł że dosiadam alusa - może brak mostków w tylnym trójkącie sprawia ogrom komfortu (jak na alu). A zatem, nie lękajcie sie glinu pod warunkiem nieodpuszczania stali na zawsze, dumajcie, kombinujcie, eksperymentujcie a nade wszystko - bawcie się przy tym wyśmienicie!
  23. kazafaza
    Stęskniłem się za Tobą, drogi Marku! Kolor widełka ulegnie zmianie na piano black, nie będzie tak dawać po gałach...a jeśli uda się wyrwać wygiętego widła z przekomicznym offsetem to też spróbuję...
  24. kazafaza
    Jesień, ciemno, zimno, nuda. Taka mieszanka powoduje wysyp głupich pomysłów. Jak na przykład złożenie roweru na kontrze jako jedynym spowalniaczu. Bo zajefajnie jest gdy zmokłe liście na kostce brukowej ślizgają nami na pełnej kicie w kierunku autobusowej maski. Ale. To uczucie, że żyjesz nieograniczony linkami i kablami, nieobciążony zbędnymi zębatkami i amorami, władając ulicą niczym kuriery z Frisco oraz szutrem niczym Benedykt z Rada...PRAJSLESS! Przedstawiam niniejszym Sh!tload'a, który gdzieś już tu się przewijał jako Genesis Brixton ubrany w trzy biegi, błotniaki, bagażniki i inne zbędności, przekomponowanego jako Urban Klunker:
  25. kazafaza
    Miał być komuter a okazało się że to wdzięczna bestia do róznego rodzaju kombinowania. Zaczął jako typowy mieszczuch, był klunkerem, dziwadłem z odwróconą kierą... Genesis Brixton 2016:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...