Skocz do zawartości

MikeSkywalker

Organizator
  • Liczba zawartości

    10 577
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez MikeSkywalker

  1. Fajny! Może gdzieś pomierzę Nie zapomnę jak za sprawą kolegów przemytników z UK stałem się posiadaczem Wtyczki - bo u nas była taka-o Polka i długo długo nic. Niech miejskie single rosną w siłę i stają się popularne, mnie niezmiernie cieszy jak do szerszego grona klientów trafiają takie rowery, udowadniające że nie trzeba wiele do codziennej komunikacji.
  2. Mówi do widzenia Także zajeździć z obecnym łańcuchem i śmietnik.
  3. Spokojnie przerzucisz sobie wszystko do ramy FS, stery mogą nie pasować ale stare można sprzedać razem z ramą, częsta praktyka. Czasem łańcuch jest za krótki jakby nowa rama miała dłuższe tylne widełki. Podobnie z przewodem tylnego hamulca - może (ale nie musi) braknąć. Czy się opłaca - nie wiem. Kwestia tego za ile sprzedasz Primala i za ile kupisz ramę FS. Może się okazać że lepiej sprzedać cały rower i kupić cały rower.
  4. Sklep Prowheel https://pl.aliexpress.com/store/910333149?spm=a2g0o.detail.100005.3.55bb2b09rlgC1f korba (ale 1x) doszła błyskawicznie, jakoś w tydzień Jakościowo nie wiem jak - nie mocowałem jeszcze, ale ktoś ją na forum polecał.
  5. Jest Kaziu jakaś mądrość w tym co mówisz! Ale - z racji tego że zamiast zmieniać koła/opony wolę dokupić rower to takiej opcji zwykle nie zakładam Pogrubianie Unita to też pokłosie tego że na szybkich i najwęższych Race Kingach (które to z racji braku szerokości bywały obiektem uwag na bodajże Singlovym w Bydgoszczy) stoi Muirwoods. Ja zdania ciągle nie zmieniłem i dalej uważam że to świetne połączenie, sztywna stal i 29x2.0 - "gravel z prostą kierownicą" jak to niektórzy mówią Więc jak jest już jeden rower do szybkiej jazdy, drugi może być do toczenia się. Ale - kto wie, może faktycznie nastąpi powrót do 2.6. Pewnie dwie trasy 100+ na jednych i drugich pokażą co i jak. Rozpieścili nas w ostatnich latach za mocno - kiedyś dało się jeździć po Bieszczadach z dużymi sakwami, na 26" i semislickach. No ale żeby nie było - zjazdy i braki przyczepności pamiętam do dziś A tak w ogóle - to co z tym wiosennym spotkaniem?
  6. No ja nie mam żadnego porównania, dlatego liczę na pomoc osób które jakąś styczność z szerszymi obręczami miały.
  7. Ja nie powiem, daje rade no i CCC jak zwykle. Ale skoro planuje zmieniać koła to można od razu zrobić upgrade jeśli koszt nie będzie porażający. Trek do 1120 pakuje Duroc 50.
  8. To już zależy tylko i wyłącznie od nypli jakie masz w kołach. Zielony, czerwony, czarny, te są najpopularniejsze.
  9. Najlepsze kluczyki Parktoola, te kolorowe, w kształcie gruszki
  10. Mityczne Alexrims MD40 i MD50, jakbym ich nie wydłubał z kół to bym nie wiedział że taki model istnieje. Pewnie nawet w AMP o niej nie słyszeli, to może być OEM po prostu. Jak znajduję w necie że POG DB-X50 30 euro kosztowały to aż miło popatrzeć. Póki co to widzę że WTB idzie kupić poniżej 4 stówek, ale to i tak sporo, i nie wiem czy chcę WTB - choć może z szerokich jakoś idzie zdjąć opony. Ale bieda tak poza tym. Duroc za 500 zł - chyba nie dorosłem żeby dać tyle za obręcz Prędzej drugie Cruisery spróbuję upolować albo rozbiorę koła jak faktycznie padnie na upgrade.
  11. Wiem że temat już się gdzieś przewinął ale nie wiem gdzie - są jakieś alternatywy dla nieco-za-wąskiej Dartmoor Cruiser, obręczy do opony 29x3.0?
  12. MikeSkywalker

    [2021] Marin

    A jak rozmiarowo Stinson wypada na tle Muirwoodsa?
  13. MikeSkywalker

    [2021] Marin

    A co tam zmieniać? Przerzutkę tylną, za stówkę. Reszta śmiało może zostać bo wymiana jest nieopłacalna i nieodczuwalna.
  14. Spore, spore Kaziu, ale czycale nie wejdzie. A fajnie na nich jest, po przesiadce z 2.6 No nic, póki co jeszcze pokombinuję z innymi kokpitami, bo krótki przegląd tego co jest i za ile jest utwierdził mnie tylko w przekonaniu że warto iść w customa.
  15. Szukam ramy - bądź roweru crossowego, coś pokroju Unibike Prime, Flash, mocowanie do hamulca tarczowego, rozmiar 19-20 cali, główka pod stery ahead. I to w sumie tyle.
  16. No właśnie chodzi o to że na retro jeździ mi się super. I nie mogę tego zrozumieć Najchętniej to oddałbym moje stare 26" do przeniesienia geometrii pod większe koło. Jeśli uda się sprzedać jakiegoś gravela to miałbym fundusze na customa, ciekawe ile się czeka w kolejce.
  17. Nie miałem do czynienia z centrownicą Bitula, jedynie z Parktoolem i Uniorem - które polecam. Te jednak trochę kosztują i na domowy użytek jest to zupełnie nieopłacalne. Jeśli pod ręką nie ma speca - to faktycznie, warto się tego nauczyć. Jeśli jest - i mam tu na myśli dobrego "kołodzieja" to warto mu powierzyć koła. Mówię o tym bo parę takich osób poznałem, i przy nich czuję się jedynie użytkownikiem centrownicy Wprawa robi swoje, więc do prostych poprawek Bitul pewnie wystarczy, ale z czymś grubszym lepiej szukać specjalisty.
  18. Już wyjaśniam - oponka weszła, z tym nie było problemu. Zastanawiam się czy geometrią ramy nie idzie coś ugrać, w kierunku roweru nazwijmy to turystyczno-wyprawowego a nie typowego górala. Podobnego do Unita mam Muirwoodsa, a Konę chętnie zmieniłbym na coś mniej pochylającego. Przerobiłem już kilka kierownic, sporo mostków, w tym nawet 35% (karykaturalnie to wygląda), ciągle czegoś brakuje. Marzy mi się rama która w połączeniu z Geoff-em albo inną pogiętą kierownicą da wygodny rower mieszczący 29x30.0. Unit jest długi, pewnie nieco szło by go skrócić nie wpadając palcami w koło. Tak wygląda 1120 nałożony na Unita, i nie ukrywam że to właśnie ten pierwszy, przynajmniej w teorii mnie kusi. Mam wrażenie że tych paru centymetrów bliżej i wyżej mi brakuje żeby było idealnie.
  19. MikeSkywalker

    [2021] Marin

    Na miasto, jak najbardziej optymalny Do wygodnego toczenia się. Pewnie koło 27,5 tak nie wybiera dziur jak 29 w Muirwoodsie ale na pewno daje sporo komfortu.
  20. To ja z innej mańki zapytam - coś podobnego do Treka 1120 istnieje? Z tego co kojarzę to jest Surly Krampus, i w sumie to jedyne co kojarzę. Ciągle mi ta rama Treka nie daje spokoju, pomijam już cenę roweru, w grę wchodzi raczej zamówienie sobie stalowego framesetu - kopii. Polubiłem się z trzycalową gumą
  21. Jak dla mnie to jakiś stary Expedition, pasujący do roweru
  22. To są praktycznie niczym nie różniące się hamulce. MT200 bo najnowszy model. @marcin_j w zupełności wystarczą Ci SLX M7000 plus do tego tarcze XT RT-78 Centerlock. Nawet RT68 dałyby radę. Możesz też zmienić klocki na półmetaliczne w tym co masz. Dużo zmienią.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...