safian
-
Liczba zawartości
6 677 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez safian
-
[stawy kolanowe] Jak wałczyć z bólem od wewnątrz?
safian odpowiedział Black_Sunrise → na temat → Problemy zdrowotne
W necie jest sporo poradników, najprostszym/najszybszym sposobem na znalezienie pozycji wyjściowej do dalszych kombinacji z wysokością siodełka jest takie wysunięcie sztycy, żeby dotykając piętą pedału w dolnym położeniu noga była wyprostowana (wtedy dotykając śródstopiem będzie nieco ugięta). Z ciekawości popatrzyłem w necie i znalazłem jeszcze kilka innych metod: https://wformie24.poradnikzdrowie.pl/rekreacja/rower/regulacja-roweru-jak-ustawic-wysokosc-siodelka-i-kierownicy-w-rowerze-aa-vwJg-TmXQ-g3xd.html I na przykład metoda Lemonda opisana w tym artykule pokrywa się z tym co napisał kolega @arek_wro - siodełko na wys ~70cm :p Tak czy inaczej - na pewno warto na początek ustawić sugerowaną wysokość a potem w razie dalszego dyskomfortu delikatnie ją zmieniać. No i jakby co to ortopeda... :p- 18 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- suplementy
- stawy
- (i 2 więcej)
-
[stawy kolanowe] Jak wałczyć z bólem od wewnątrz?
safian odpowiedział Black_Sunrise → na temat → Problemy zdrowotne
Zamiast zaczynać od maskowania problemów suplementami czy lekami przeciwbólowymi spróbuj zacząć od usunięcia przyczyny problemu, bardzo możliwe że masz niewłaściwą pozycję (złe ustawienie siodła, zła długość korb, zły rozmiar ramy itp. itd), być może jeździsz ze zbyt niską kadencją. Jeżeli to nie jest przyczyną to jednak lepiej będzie udać się do lekarza sportowego, może zaleci fizjoterapię/jakieś ćwiczenia siłowe. -
Proponuję założyć, albo przenieść się do tematu odnośnie prowizji allegro, ten jest niekoniecznie właściwym miejscem na takie dywagacje ;p
-
Wszystko automatycznie - albo przez telefon jeśli masz połączony z licznikiem, albo licznik będzie automatycznie szukał Wi-Fi. W moim przypadku zazwyczaj jeszcze jak jadę windą to jest już wysłane na Strave :p Też mi trochę przeszkadza brak opcji automatycznego wykrywania roweru przez co potem wychodzi na to ze po górach w terenie latam na szosie, no ale niestety. Wystarczyłoby żeby dało się jakiś czujnik przypisać do konkretnego roweru.
-
Jedyne statystyki to statystyki tygodniowe, bez podziału na dany rower. Niestety nie ma tu portalu typu Garmin Connect, więc pozostaje Strava. Co do wyświetlania danych to możesz sobie ustawić kilka ekranów (nie wiem ile wynosi ograniczenie, ja mam chyba 4 albo 5 + nawigacja + profil) i między nimi się przełączać, więc nie ma problemu żeby jeden zrobić dla szosy, drugi dla mtb i do tego kilka innych. Jedyny problem jest taki, że dodawać ekrany można wyłącznie z danymi liczbowymi - profilu trasy nie dodasz, możesz jedynie zmodyfikować istniejący ekran z profilem. Więc jeżeli chciałbyś mieć profil trasy i dla MTB i dla szosy, ale pozostałe dane na obu ekranach inne to nie da się tego zrobić.
-
Jakie ustawienia masz na myśli? Ogółem to nie ma tu żadnych ustawień czy statystyk na 2 rowery, jak masz różne czujniki w różnych rowerach to licznik i tak się z nimi połączy bez problemu.
-
https://www.forumrowerowe.org/topic/221349-poradnik-hamulce-tarczowe-nie-hamują-dlaczego/
-
Podziel się wrażeniami jak przyjdzie, może na święta też sobie sprawię
-
No spoko, tylko które z rowerów w danym przedziale cenowym z podobnymi cechami mają 2x11?
-
Oj tam, jak widać bardzo rzadko zmieniam sprzęt, ten temat jest z 2012, Merida kupiona w 2011, więc prawie 6 lat na jednym rowerze. Nie wydam 10k, Meridę sprzedam nie wiem za ile, może z 3.5k, liczę, że dołożę z 5k i kupię tego Treka najpewniej (trochę po znajomości, więc dobra cena może będzie), tak więc wizja wydatku tych 5k już tak bardzo nie boli Tak czy inaczej, sport który sobie wybraliśmy nie należy do najtańszych
-
Trochę tak, ale za ~9-10k nie kupię fajnego carbonowego fulla, w tej cenie dostanę prawdopodobnie wspomnianego Treka Procaliber 9.7, w którym i tak głównym ograniczeniem będą moje umiejętności. Zresztą 29" + IsoSpeed w porównaniu do 26" to będzie taki troszkę jakby softtail Co do 2x11 to też jest jakieś rozwiązanie, tylko pytanie jakie koszty zakupu i utrzymania, ciężko kupić chyba rower, który w tej cenie ma fabryczne 2x11 Tak jak mówię 1x11 - obawiam się po prostu o swoje kolana. 30x46 spokojnie dałoby mi odpowiednią rozpiętość przełożeń, ale jak dla mnie różnice pomiędzy poszczególnymi przełożeniami są troszkę za duże. No i inna kwestia to szybsze zużywanie kasety, większy koszt utrzymania Przy zakupie roweru muszę przejść albo na 2x10, albo na 1x11, nie ma innego wyboru praktycznie. Akurat Procaliber, którego sobie upatrzyłem jest chyba tylko w 2x10 co nieco ułatwia wybór https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-9-7-2x/p/2077690-2017/?colorCode=red Gdybym się zdecydował na 1x11 to Canyon wydaje się fajną opcją, ale tu już na starcie musiałbym zmienić kasetę, 10-42 odpada. https://www.canyon.com/pl/mtb/exceed/exceed-cf-sl-6-9-pro-race.html Jeżeli chodzi o wagę - starałem się ją zbijać w obecnym rowerze i nie zawsze wychodziło to na dobre, wolę mieć 500g więcej, ale sprzęt, który działa dobrze i niezawodnie. Ogólnie to takie mam założenia przy zakupie roweru: Cena bazowa: ~10-11k (liczę na zniżki po sezonie ) Koła 29" Kąt główki ramy ~69.5" Sztywne osie Carbon Raczej napęd 2x10
-
Zaoszczędzę wagowo, ale przez problemy z kolanami jestem raczej zmuszony do napędu 2x - dużo łatwiej na nim utrzymać optymalną kadencję a w nowych rowerach to w sumie albo 2x10, albo 1x11, wolę to pierwsze. Sunrace 11-50 to ponad 500g, kaseta 15 rzędowa z takim zakresem ważyłaby pewnie z 800g - to ja jednak wolę 2x10 czy 2x11 Przesuwana zębatka korby to spoko pomysł, ale jednak generuje to też problemy - większa waga, pewnie większa wrażliwość na błoto, cena takiej korby pewnie byłaby też kolosalna
-
Nie chcę 1x, za duże skoki pomiędzy poszczególnymi przełożeniami jak dla mnie.
-
Trochę przeszkadza mi geometria tej ramy. Szczególnie w trudnym terenie kąt główki 71 powoduje dość mocną niestabilność, ~69.5 w 29" będzie duże lepszym wyborem w moim odczuciu. Do tego sztywne osie, większe koło, brak dampera (być może będzie IsoSpeed do Treka, ale zobaczymy), napęd 2x10, wydaje mi się że będzie to duży skok do przodu, zobaczymy
-
Nie zauważyłem odpowiedzi w temacie Nie, widelec jest niestety bez manetki i przyznam, że blokada na koronie jest dość niewygodna, manetka to jednak must have nawet mimo kilku gramów więcej
-
Raczej nigdy, w tym momencie rower waży ponad 11kg, hamulce XT M8000, zmienione opony, pedały na Cranki 3 i kilka innych drobiazgów. Na koniec sezonu rower sprzedaję i przechodzę na HT 29"
-
Sądzę, że przydałaby się rozpiska zgodna z zasadami działu https://www.forumrowerowe.org/index.php?app=forums&module=forums§ion=rules&f=122
-
https://www.forumrowerowe.org/topic/94727-klocki-do-tarczowek-polecane-i-niepolecane-zamienniki/
-
[rękaw bezpieczeństwa] rozwiązanie problemu jazdy na gazetę
safian odpowiedział caro86wlkp → na temat → Druciarstwo rowerowe
Abstrahując od mojej opinii na temat samego pomysłu: BTW. Dlaczego na odblasku jest 150cm? -
No i wszystko jasne w temacie nowych Carbonowych Peaków: http://accent-bikes.com/aktualnosci/odkrywamy-szczegoly-ramy-peak-carbon • Waga: 1100 g (rozmiar M) • Wykonanie w technologii monocoque • Środek suportu BSA • Wewnętrzne prowadzenie linek • Tylna oś 12 x 142 mm • Sztyca: 31,6 mm • Przerzutka przednia: 34,9 mm • Stery: zintegrowane IS42/IS52mm • Mocowanie hamulca: Post Mount (maksymalny rozmiar tarczy 160 mm) • Szerokość mufy suportu: 68 mm No i chyba najważniejsze: Sugerowana cena detaliczna: 2999 zł
-
[nawigacja] GPS czy Iphone na wyprawę.
safian odpowiedział Troglodyta → na temat → Sprzęt turystyczny
Podstawowe pytanie: będziesz miał każdego dnia dostęp do prądu? -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
safian odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Widocznie po smarowaniu niewystarczająco dobrze usunąłeś nadmiar oleju z łańcucha, też tak robiłem na początku używania Rohloffa -
Zasadniczo tak, lepiej żeby było jak najbardziej prostopadle, jak utniesz zbyt krzywo to możesz mieć problemy ze szczelnością, zresztą tu masz ładną instrukcję prosto od Shimano http://www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/DiskBrakeSystem/SI_8KH0A/SI-8KH0A-001-POL_v1_m56577569830752473.pdf
-
Jeżeli nie masz przewodów w oplocie (a pewnie nie masz ) to spokojnie możesz czymkolwiek co równo utnie.
-
http://www.forumrowerowe.org/topic/94727-klocki-do-tarczowek-polecane-i-niepolecane-zamienniki/ Od siebie mogę polecić EBC Goldy: http://rowerowy.com/sklep/czesci/klocki-hamulcowe/prod/ebc-394-gold