safian

No @KrisK stronę temu pisał, żeby w diecie białko przeważało nad pozostałymi makrosami "Wy" to znaczy każdy kto pisze o tym, że koniecznie trzeba zwiększać ilość białka. To jest dobra rada dla kogoś kto spożywa go za mało, ale przekraczanie jakichś 1.6-1.8g/kg nie ma żadnego uzasadnienia.

Odkładać tłuszcz? Nie, to nie jest możliwe. Ale zbyt duży deficyt w dłuższym okresie faktycznie może być szkodliwy. Problemy hormonalne (szczególnie dotkliwe dla kobiet, ale u mężczyzn też mogą występować), znacznie pogorszona regeneracja, wspomniany wcześniej katabolizm, problemy natury psychicznej takie jak apatia, mogące się pojawić zaburzenia odżywiania. @wkg co wy macie z tym białkiem? Jedzenie potężnych jego ilości jak np. wspomniane wcześniej >3g/kg mc nie mają żadnego uzasadnienia. Poza tym i tak przy takim przekroczeniu zajdzie glukoneogeneza (swoją drogą dlatego za duża podaż białka potrafi wybić z ketozy).

Ale w czym przesadzam? Możesz jeździć po 300-400km w tygodniu i jeść na tyle dużo, żeby w dolnym chwycie uderzać kolanami w brzuch. Zresztą znam takie osoby. Tak samo możesz jeździć 1x w tygodniu 1h i pilnować diety. Zachowując bilans będziesz redukować, proste. Zresztą wystarczy zobaczyć na większość społeczeństwa, ludzi którzy się odchudzają i nie jeżdżą na rowerze. Odpowiednie odżywianie, zmiana nawyków, jakieś spacerki i waga leci. Oczywiście więcej aktywności daje większe pole do popisu w kuchni, ale to tylko dodatek, bez tego też można, tylko jest nieco trudniej/wolniej

Równie dobrze można zapytać jaki jest sens posiadania dużej ilości tkanki tłuszczowej? Nie mam tu na myśli schodzenia poniżej 10%, ale jakieś "normalne" 12-15% - lepsze wyniki na rowerze, lepszy wygląd, lepsze samopoczucie. Co do białka to samo w sobie jest bardzo istotne, ale bez sensu jest jego nadmierne spożycie kosztem np. węgli, które są dużo ważniejsze przy treningu na rowerze. Zresztą katabolizm przy dostępnym glikogenie nie zajdzie tak łatwo, więc tym bardziej nie ma sensu ograniczać Ww i przesadzać z białkiem. Swoją drogą pilnując diety łatwo zauważyć, że odpowiedni poziom białka jest nabić dość łatwo. Nie wdając się w szczegóły takie jak kompletność aminogramu poszczególnych produktów to w większości przypadków nawet spożywanie WPC nie jest jakoś potrzebne. Jasne, amatorowi budowanie masy przychodzi dużo szybciej. Chodziło mi o to, że 5kg masy mięśniowej to sporo nawet jak na amatora, który regularnie chodzi na siłownie (czyli buduje całe ciało) i nie redukuje. Trenując tylko na rowerze absolutnie nie ma możliwości żeby przybrać tyle mięśni i to jeszcze redukując. Z tym że mniej niż godzina na rowerze to strata to się nie zgodzę. Każda aktywność jest dobra w kontekście redukcji - łącznie z wybieraniem schodów zamiast windy czy spacerem zamiast jazdy autem. Zresztą do redukcji można w ogóle nie trenować, wystarczy odpowiednia dieta. Upraszczając to jeżeli bilans się zgadza to waga będzie spadała. Nieważne czy jeździsz 5x w tygodniu po 2h czy 1x, równie ważne jest to co jesz i robisz przez pozostałe 22 godziny w ciągu doby 😛

Przy takich parametrach to można mieć i >20% BF, jak najbardziej można zredukować i to sporo. Spożywasz ponad 200g białka na dzień? Przy 2500kcal/d tyle wychodzi. Jeżeli nie jesteś na cyklu testosteronu to to nie ma większego sensu a w kontekście treningu i redukcji jest bezsensowne. Spożywanie więcej niż ~1.5-1.8g/kg mc białka nie daje żadnych korzyści (i mam tu też na myśli ewentualne zabezpieczenie przed katabolizmem). Możesz rozwinąć tę myśl, bo chyba zastosowałeś tu jakiś skrót myślowy, którego nikt nie rozszyfruje. Chodzi Ci o zwiększony efekt termiczny w porównaniu do Ww/T, czy o co? A sensu nie ma bilans kaloryczny? Zapominasz chyba, że oprócz kalorii spalonych z pożywieniem tych kalorii dostarczasz. Nawet jeżeli przy jeździe "w strefie spalania tłuszczu" spalisz go odpowiednio więcej niż przy mocnym treningu to i tak na koniec dnia liczy się głównie bilans - spożyte Ww nie zostaną tymczasowo zmagazynowane pod postacią glikogenu, którego masz już dużo, tylko trafią do komórek tłuszczowych (co prawda lipogeneza de novo nie jest szczególnie efektywnym procesem, ale w dalszym ciągu...). Poza tym sam zauważyłeś, że po mocniejszym treningu dochodzi dodatkowo EPOC co dodatkowo pomaga spalać. Samą jazdą na rowerze tego nie zrobisz i nie przy takiej wadze - gwarantuję to o czym pisałem wcześniej - najpierw zejdzie Ci trochę tłuszczu z rąk, ramion, potem z twarzy i klatki piersiowej, na samym końcu z brzucha. 5kg nie da Ci oczekiwanego rezultatu. Poza tym 3-5kg masy mięśniowej totalnemu amatorowi może zająć rok regularnego chodzenia na siłowni nie redukując w tym samym czasie. A tak wracając do pierwszego pytania to jakie znaczenie ma EPOC przy sporadycznym treningu? Nawet jak spalisz te 100 dodatkowych kcal w ciągu tygodnia to przecież jest tyle co nic. Nie ma to żadnego znaczenia. Już chyba w tym temacie kiedyś tu pisałem - mnóstwo ludzi skupia się na detalach zapominając o fundamentach

Akurat u mężczyzn tłuszcz z brzucha schodzi w ostatniej kolejności a przy takiej wadze i braku masy mięśniowej wątpię, że zobaczysz na nim jakieś konkretne efekty. Te długie, szczupłe rączki będą prawdopodobnie jeszcze szczuplejsze. Poza tym nic nie zamieni się w mięśnie bez jakiegokolwiek treningu siłowego i jeszcze na deficycie kcal.

@Gradory Super rada "bierz więcej magnezu". Tym bardziej jak OP pisze, żę już suplementuje i się dobrze odżywia. Dopisz coś jeszcze o kawie i tym jak wypłukuje ten magnez. Przed udzieleniem takiej rady (i w sumie w przypadku większości suplementacji) należałoby w ogóle sprawdzić ten poziom magnezu a nie brać na pałę, bo w telewizji powiedzieli że to dobre na skurcze. @R4Vr Co z odżywianiem w trakcie jazdy? Jak w ogóle wygląda Twoja regeneracja (o ile jakaś istnieje, bo po tym co piszesz to można przypuszczać, że nie )? Co po kilku dniach zupełnego odpoczynku? Być może to jakaś dysproporcja i w trakcie jazdy ten mięsień przejmuje funkcje innego, przeciążonego mięśnia. Ale nie mam kompetencji, żeby wypowiadać się w tym temacie, więc zasugerowałbym wizytę u fizjoterapeuty. Jeżeli nie widział Twojej pozycji ktoś kto ogarnia temat to nie masz 100% pewności że jest ona prawidłowa. To że możesz oprzeć piętę na pedale to nie znaczy, że w Twoim przypadku przy Twojej budowie, ewentualnych asymetriach itp. tak powinno być. Ale oczywiście nie mówię, że Twoje dolegliwości mają przyczynę w złej pozycji, ot takie spostrzeżenie

Myślimy, że warto przejrzeć czy podobnego tematu już ktoś nie założył

Proponuję przeczytać ten wątek, spróbować polecanych w nim appek a potem ewentualnie pytać o konkrety w odniesieniu do poszczególnych z nich...

Czytałeś w ogóle ten temat?

@MixingHead ale to Ty jojczysz... W różnych tematach na temat zakupów z chin były już takie dyskusje, dlatego proszę skończyć ten offtop. Chyba że masz te okulary i chcesz dodać konkretnego w temacie ich recenzji.

Garminy podrożały? Które i o ile? Bo jak patrzyłem na ceny 530/830 ostatnio to od czasu premiery kosztują cały czas tyle samo.

Zamykam

Cóż, wszystko zależy od tego kto przeprowadza testy. Ale jak piszą o zapychaniu aplikatora to faktycznie z tym co testowali musi być coś nie tak. Używam squirta i nie ma szansy na coś takiego, zresztą drobinek wosku też nie da się zobaczyć gołym okiem. Seeking the holy grail: A fast chain lube that saves you money - CyclingTips Lubricant Testing - Zero Friction Cycling

Ta, polski magazyn a przy wyborze planowana dostawa na 6.04 i koszt wysyłki $60, czyli tyle ile kosztuje opłacony DHL

Nie do końca to jest to samo co wysyłka z magazynu EU. W 2019 brałem koła CSC (swoją drogą bardzo nie polecam) i za dodatkowe $60 oni wysyłali to z Chin, ale opłaty celne robili z góry, niektóre inne chińskie firmy oferują coś identycznego. Być może teraz mają magazyn EU, nie wiem. DPD Shipping no customs tax (carbonspeedcycle.com) I tak, faktycznie to działa. Wysyłali mi obręcze w ten sposób 3x (bo się zniszczyły z ich winy) i zawsze dochodziło bez opłat.

Koledzy, ale chyba temat odnośnie cen, inflacji i powodów takiego stanu rzeczy to w osobnym dziale jest? Nie róbcie śmietnika w kolejnym temacie.

Ja tylko przypomnę poprzedni temat kolegi Kacperka, który kupił zgruzowany amortyzator i teraz każdy RS to dla niego śmietnik. Nie warto z nim dyskutować [Rock Shox] Lyrik za ciasne tuleje ślizgowe? - Rock Shox - Forum Rowerowe - Największe w Polsce

Zmierz stare pancerze i będziesz wiedział. Skąd ktokolwiek ma wiedzieć jak nawet nie napisałeś do czego Ci ten pancerz? :/

W takim razie zamykam, jakby co to proponuję nowy temat

Rozgrzewać to nie, ale jest kwestia kompensacji temperatury, jeśli jeździsz z otwartym oknem to pewnie temperatura w ciągu jazdy spada. To że pomiar wygląda jak EKG to norma, Garmin będzie tak samo pokazywał nawet jeśli masz odczucie mega równej jazdy. Jakby nie było to są mega czułe tensometry reagujące na minimalne zmiany, do tego sygnał pewnie jest wzmacniany. Ale jeśli to jest stałe 16W, niezależnie od mocy to faktycznie coś może być na rzeczy, daj znać jak wyjdą pomiary, bo to ciekawy temat. Dopóki zamiast 500 pokazuje 780 to ja nie miałbym nic przeciwko, w drugą stronę to już niekoniecznie

Nie powinno mieć wpływu, gdyby punkt nacisku na blok miał duże znaczenie na pomiar to przy sprintach, albo pedałując na stojąco pomiar byłby mocno niedokładny. Na dobrą sprawę to i adapter SPD-SL -> Platforma powinien teoretycznie działać. Co do dokładności pomiaru to zdecydowanie temat na osobny wątek. Ale fakt rozbieżności u mnie spowodował, że po prostu na trenażerze jeżdżę opierając się tylko o pomiar z korb, dzięki temu nie trzeba robić testów za każdym razem przy przesiadce z trenażera na outdoor. No i jeśli opierasz się tylko na jednym urządzeniu to nie ma żadnej różnicy czy pokazuje 250W czy 266W, byle dokładność była zawsze z tym samym błędem :p

Jak druciarsko to druciarsko... nawet gwintować nic nie musisz, bo możesz po prostu zrobić otwory i złapać opaskami zaciskowymi. Ruch w pionie powinny wytrzymać

Nie dyskutuję, po prostu podaję fakty i informacje ze strony producenta. Poza tym oszczędzam koledze wtopienia 90zł, albo zbędnego kupowania i odsyłania. Nie wiem gdzie widzisz żebym się spinał. Możesz odbierać ten adapter jak chcesz, jak dla mnie możesz go używać nawet z pedałami platformowymi, tyle że nie jest to jego przeznaczenie o czym zresztą wspomniałem kilkukrotnie. To nie jest po naszemu, co to w ogóle znaczy? Po prostu sklepy same nie wiedzą co sprzedają i chyba jednak producent jest rzetelniejszym źródłem informacji, nie sądzisz?

Odbieraj jak chcesz, rowertour ma błąd i tyle. Nie jest to produkt do pedałów SPD-SL, ale do butów szosowych. Przecież to widać nawet po budowie tego adaptera. Raz że są ząbki, które stabilizują pozycje bloków względem podeszw a dwa że użycie metalowych bloków szybko zużyłoby pedały. Poza tym gdyby to był adapter do butów MTB to po co część z blokiem SPD byłaby odwzorowana 1 do 1? A jakby tego było mało to i tak byś tego nie zamontował w butach ze względu na wspomniany wcześniej fakt, że blok szosowy jest szerszy niż odstęp między bieżnikiem. Na zdjęciu natomiast widać, że część szosowa niewiele wystaje poza blok MTB. Nie wiem jaki jest sens dyskusji, nawet producent na stronie podaje do jakich dokładnie pedałów to adapter.