Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    11 561
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    329

Zawartość dodana przez sznib

  1. Dokładnie. A biorąc pod uwagę jakość lakieru w nowych rowerach podobnych rysek pojawi się mnóstwo w użytkowaniu i nie po kilku sezonach, a po kilku/nastu jazdach.
  2. Nie może, tylko na pewno. Na forum nie dyskutujemy o nielegalnych przeróbkach.
  3. Poruszanie się odblokowanym rowerem po drogach publicznych jest nielegalne.
  4. Powodzenia zw znalezieniu dostępnych klamek XT m8000. Zamiast nich możesz użyć BL-MT501. https://allegro.pl/oferta/shimano-klamka-hamulcowa-deore-bl-mt501-lewa-14206426114?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:queryandcategory&bi_c=MjFmNTlkNWQtM2I4NS00YTJkLWJlM2ItZmFmZTE3YTBmMmVjAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=274959a4-3260-48f3-aba4-ae3d612be3e2
  5. Bo czasem żeby zjechać trzeba wcześniej pchać. Ja dziś przegoniłem zająca z traila
  6. Ten Spec proponowany przez kolegę wyżej będzie dobrym rozwiązaniem. https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-specialized-tero-x-4-0-2023-rozmiar-l-kolor-silver-crest-15532860372?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:query&bi_c=ZjJkNDZkNzUtZjAxMi00YTM3LTljMjctMjk1MDQ5OTY4ZmYxAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=01a8535c-1198-4bee-9136-37d1410098bd
  7. Sprzęgło powinno być włączone cały czas, bo zapobiega "lataniu" łańcucha podczas jazdy w terenie i ewentualnemu jego spadnięciu z zębatki korby. Posiadają go przerzutki do MTB, czyli do jazdy terenowej, do jazdy po mieście są inne przerzutki. Jak kupiłeś rower górski do jazdy po mieście możesz wyłączyć sprzęgło, większej różnicy to nie zrobi przy takiej jeździe, a przełożenia wchodzą bardziej miękko i płynnie.
  8. Bo jeszcze niedawno był żółty...
  9. Zastosowanie? Jakie trasy będą jeżdżone?
  10. Bo ja kamienia szukać nie musiałem
  11. Jadę sobie wyznaczonym szlakiem turystycznym, a tu takie cuś:
  12. Bo 40 snopków, kto da więcej?
  13. Niebieski to nie zawór tylko pokrętło regulacji tłumienia. Czarny zawór do pompowania puszki, czerwonym pompuje się komorę pod IFP i NIE powinno się tego ruszać. Ja spuściłeś stamtąd powietrze, a w komorze głównej było ciśnienie to IFP wypchało do końca i teraz damper jest do pełnego serwisu żeby normalnie działał.
  14. Bo to uczucie, kiedy po zdobyciu szczytu można położyć się na trawie i podziwiać widoki
  15. https://www.facebook.com/reel/1587818775346639
  16. To sugeruje ze pedał może być przyczyną. Wykręcić, dobrze wyczyścić, nałożyć nowy smar, zamontować, testować.
  17. Bo stop hodowli truskawek! (przykleiłem rower superglue do słupa)
  18. Bo truskawki na horyzoncie.
  19. Bo ślimak, ślimak, wystaw rogi i uciekaj lepiej z drogi.
  20. Najpierw zmień tą tarczę i klocki i wtedy oceń czy dalej mało mocy. Wymiana zacisku na 4tłoka to spory koszt, a zysk jakieś kilkanaście procent siły hamowania.
  21. Nie doceniasz polskich kierowców: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/5-najlepszych-kierowcow-ktorzy-skakali-przez-rondo/pe8d7tv#slajd-4
×
×
  • Dodaj nową pozycję...