sznib

Crissu, ekstrakcyjną anody nie usuniesz. Kup wodny papier ścierny powyżej 2000 , trochę zabawy i zejdzie .

Jeśli hamulec jest idealnie odpowietrzony w układzie nie ma żadnych bąbelków powietrza, które mogły by się przemieścić ze zbiorniczka do przewodu. Proste i logiczne. Miałem heble z klamkami 665 i nic się z nimi nie działo, do góry kołami (rower nie ma nóg panowie) obracałem rzadko, w zasadzie tylko jak trzeba było dętkę zmienić. Za to dość często rower leżał na boku przez dłuższy czas.

Wymieszać wazelinę techniczną z dowolnym olejem amortyzatorowym, wersja ekonomiczna. Preparaty dedykowane typu Judy Butter, wersja lepsza, ale droższa.

615ki mają tylko kształt zacisku zmieniony tak, że pasują nowsze klocki, reszta to jak w 596. SLXy mają większe i ceramiczne tłoczki.

675 to SLX, 615 Deore.

Poszukać http://www.mtbr.com/cat/suspension/rear-shock/rockshox/sid-rear-2003/prd_362242_138crx.aspx rocznik 2003.

To jest Sid, tyle że z naklejką od Bara http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/kT0AAOxyA4ZRR3rz/$T2eC16FHJHIE9nysd-NMBRR3ry48zg~~60_35.JPG

Bar to najprostszy model dampera RSa i nie ma opcji żeby miał 2 zawory. Jak juz wspomniano, daj fotę.

21' będzie ok.

To się wyklucza. "Nie uznawanie półśrodków" to celowanie w sprzęt z najwyzszej półki, a wtedy trzeba dużo wiecej pieniażków wydać. W budżecie ok. 3tys. polecę Jamisa Dargon: http://allegro.pl/jamis-dragon-29-sport-2013-czarny-15-17-21cali-i3582020315.html

ElDiablo, co Ty taki niedowiarek jesteś? Były AMPy w tej cenie w wyprzedaży, ale się skończyły, niestety... Sam się wkurzałem bo pół roku wcześniej kupiłem wersję 2011 z gorszym systemem nośnym za 300pln. W tym wątku poczytaj, nawet jeden forumowicz zakupił AMPa w tej promocji, ostatnią sztukę: http://www.forumrowerowe.org/topic/140365-plecak-z-buk%C5%82akiem-czy-i-kt%C3%B3ry-wybra%C4%87 Obecnie na CRC można kupić AMPA12 za 102 euro, czyli czterysta plnów z hakiem. Biorąc pod uwagę ze w komplecie mamy bardzo dobry bukłak cena jest ok.

Nowa seria Dakine jest już na stelażach i na pewno nie są to gorsze plecaki od Deutera. Nawet, dzięki bardzo fajnym organizerom, można powiedzieć że lepsze . Przykładowo AMP 18: http://allegro.pl/plecak-dakine-amp-18l-z-buklakiem-nowosc-2013-c-i3340595682.html

Tak, to te same hamulce. 596 również były dostępne w wersji całej czarnej z samym napisem "Shimano", ale to jakieś limitowane serie, dużo tego nie wyszło.

Narzędzia serwisowe... Tam robią dużo rowerów, ważne żeby robić dobrze i szybko. Zakup takich narzędzi do prywatnego użytku, bezsens. Zwłaszcza klucza do gwiazdki, gdzie użyć go można raz na kilka lat.

Najbardziej odczuwalne jest zbicie masy z masy rotowalnej, także na pierwszym miejscu myśl o oponach, kołach, korbie, pedałach. Proponuję zacząć o d kółek bo masz na jakichś niespecjalnych częściach. ten set będzie i wytrzymały i w miarę lekki jak na kółka do cięższych zastosowań: http://allegro.pl/kola-dartmoor-raider-novatec-anodowane-gold-red-i3334317654.html

Napisz lepiej ile możesz wyłożyć pieniążków na upgrade, bo "maksymalne zmniejszenie wagi" to się zostawi samą ramę, a za najlżejsze części zabulisz kilkukrotną wartość roweru.

Kiedyś czytałem na EMTB ktoś miał, długo nie pojeździł i poszedł damper na gwarę. Ogólnie dampery Suntoura za dobre nie są. Lepiej zainwestuj w coś sprawdzonego od RSa, Foxa czy Manitou.

Jak jest luz na goleniach to najprawdopodobniej zużyte ślizgi, trzeba je wymienić. Sam tego nie zrobisz bo trzeba do tego specjalistycznych narzędzi, trzeba dać do dobrego serwisu. niestety impreza tania nie będzie; sam przegląd 180pln: http://www.mbike.pl/Przeglad-lub-naprawa-amortyzatora-Rock-Shox-Sid-WC%284,14230,14250%29.aspx plus komplet nowych ślizgów 150-200pln.