sznib

Jak wszyscy wiemy przez pakt migracyjny możemy w niedługim czasie spodziewać się napływu do Polski tzw. "inżynierów", czyli de facto bandytów, którzy będą dodatkowo chronieni przez rząd i służby z powodów politycznych. Wiązać się to będzie z ogólnym spadkiem bezpieczeństwa, również dla nas, rowerzystów. Wielu z nas przecież jeździ na drogich maszynkach, które będą łakomym kąskiem dla bandytów. Do założenia tematu skłonił mnie filmik, na który się natknąłem dzisiaj rano, gdzie autor opowiada jak to wygląda w UK: tam to nawet nie mogą mieć przy sobie gazu do obrony.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Trochgę się wykosztowałem, ale wreszcie jest pełne 150mm skoku Ed/ Pierwsze wrażenia z użytkowania; nie dziwię się że w wersji V3 tak rozwalało ten ślizg. Sztyca wraca z bardzo dużą szybkością (i niestety nie można tego regulować), a stuknięcie towarzyszące całkowitemu wysunięciu jest tak głośne, że aż nieprzyzwoite. Pod tym względem imo lepiej było w poprzednim moim mykmyku; trochę wolniejszy powrót, ale i znacznie delikatniejsze stuknięcie.

Bo widoczek.

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

Bo mucha na chilloucie.

Bo misiek z gitarą.

Bo co dwie głowy, to nie jedna.

Na strome zjazdy wystarczy, do skakania to im więcej, tym lepiej. V3 obecnie nie ma sensu kupować, bo mają wadę, lepiej dołożyć stówkę i brać 3.1, gdzie ową wadę poprawiono.

Mało.

OneUp ma 120kę: https://zumbistore.pl/sztyce-regulowane/6405-sztyca-regulowana-oneup-v3-o-skoku-120mm.html

Bo niektórzy mówili "skończysz pod mostem", a ja tam tylko na chwilę przystanąłem...

Też bym się wkurzył. Tylko stówka, a mogło być dwie.

Pinkflower bike.

To się producenta pytaj. Miałem wcześniej kilka innych modeli Sigmy i żaden się nie wygaszał całkowicie jak był nieużywany. takie wyświetlanie zużywa minimalne ilości energii.

Znowu w lasku.

Wg. Shimano max. zębatka to 46T. Z większą może działać, pytanie; jak? Przerabiałem temat z przerzutką dedykowaną do max. 36T, gdzie ludzie pisali że działa z kasetą 11-40T, nawet filmiki nagrywali. I co? Działało, ale kultura pracy była upośledzona na najmniejszych zębatkach.

Nie wyłącza się całkiem, wyświetla godzinę i model.

Tjaaa, bo markowe to niby nieprzebijalne?

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/

U mnie też nić się nie pokazuje, ale ile by nie był nieużywany godzina i model się wyświetla.

Już parę dobrych miesięcy użytkuję dętki Cyclami, kilka doświadczeń: - dętki łatałem łątkami samoprzylepnymi z zestawu, bez żadnych problemów. Do niedawna. - ostatnio dwa razy spotkał mnie "syndrom porannego kapcia", czyli patrzę rano na rower, a tam kapeć. Po sprawdzeniu zero dziur czy kolców w oponie. Po dokładniejszym sprawdzeniu; rozszczelniona łatka, widać że powietrze znalazło sobie drogę i uciekło. - rozwiązanie? Kiedyś pod jakimś filmikiem o dętkach TPU ktoś pisał że do klejenia dobry jest klej używany do wklejania ekranów do smartfonów. Akurat miałem jeszcze trochę kleju B7000. Oderwałem delikatnie łatkę mniej więcej do połowy, żeby odsłonić dziurę, posmarowałem klejem i nakleiłem łatkę z powrotem. Efekt? Działa, powietrze nie ucieka.

Nowość na obecny rok, OneUp V 3.1. Wersja V3, reklamowana jako "most reliable dropper post" okazała się nie taka "reliable". Jak wyszło z czasem sztyca ma wadę konstrukcyjną; główny ślizg: jak wyszło, wykonany jest ze zbyt miękkiego materiału i z czasem (nie tak długim) piny go po prostu niszczą: Dwa lata zajęło inżynierom z OneUp rozwiązanie tego problemu, i oto jest, nowa wersja V3.1 z krótszym ślizgiem i metalową tulejką, mającą zapobiegać niszczeniu ślizgu: Obecnie wersja 3.1 jest o 100zł droższa od v3.

Bo niektórzy mają w tle góry, a ja za to mam w tle murek

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/