Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    11 560
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    329

Zawartość dodana przez sznib

  1. Poruszanie się odblokowanym rowerem po drogach publicznych jest nielegalne.
  2. Powodzenia zw znalezieniu dostępnych klamek XT m8000. Zamiast nich możesz użyć BL-MT501. https://allegro.pl/oferta/shimano-klamka-hamulcowa-deore-bl-mt501-lewa-14206426114?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:queryandcategory&bi_c=MjFmNTlkNWQtM2I4NS00YTJkLWJlM2ItZmFmZTE3YTBmMmVjAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=274959a4-3260-48f3-aba4-ae3d612be3e2
  3. Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia:- pkt 2b zasad pisania - brak klamrowego nazewnictwa tematu- podobny temat już istnieje- narusza inne postanowienia i zasady regulaminu forum lub/i polityki prywatności.Zasady pisania na forum: http://www.forumrowerowe.org/topic/9018-zasady-pisania/
  4. Bo czasem żeby zjechać trzeba wcześniej pchać. Ja dziś przegoniłem zająca z traila
  5. Ten Spec proponowany przez kolegę wyżej będzie dobrym rozwiązaniem. https://allegro.pl/oferta/rower-elektryczny-specialized-tero-x-4-0-2023-rozmiar-l-kolor-silver-crest-15532860372?bi_s=ads&bi_m=listing:desktop:query&bi_c=ZjJkNDZkNzUtZjAxMi00YTM3LTljMjctMjk1MDQ5OTY4ZmYxAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=01a8535c-1198-4bee-9136-37d1410098bd
  6. Sprzęgło powinno być włączone cały czas, bo zapobiega "lataniu" łańcucha podczas jazdy w terenie i ewentualnemu jego spadnięciu z zębatki korby. Posiadają go przerzutki do MTB, czyli do jazdy terenowej, do jazdy po mieście są inne przerzutki. Jak kupiłeś rower górski do jazdy po mieście możesz wyłączyć sprzęgło, większej różnicy to nie zrobi przy takiej jeździe, a przełożenia wchodzą bardziej miękko i płynnie.
  7. Bo jeszcze niedawno był żółty...
  8. Zastosowanie? Jakie trasy będą jeżdżone?
  9. Bo ja kamienia szukać nie musiałem
  10. Jadę sobie wyznaczonym szlakiem turystycznym, a tu takie cuś:
  11. Bo 40 snopków, kto da więcej?
  12. Niebieski to nie zawór tylko pokrętło regulacji tłumienia. Czarny zawór do pompowania puszki, czerwonym pompuje się komorę pod IFP i NIE powinno się tego ruszać. Ja spuściłeś stamtąd powietrze, a w komorze głównej było ciśnienie to IFP wypchało do końca i teraz damper jest do pełnego serwisu żeby normalnie działał.
  13. Bo to uczucie, kiedy po zdobyciu szczytu można położyć się na trawie i podziwiać widoki
  14. https://www.facebook.com/reel/1587818775346639
  15. To sugeruje ze pedał może być przyczyną. Wykręcić, dobrze wyczyścić, nałożyć nowy smar, zamontować, testować.
  16. Bo stop hodowli truskawek! (przykleiłem rower superglue do słupa)
  17. Bo truskawki na horyzoncie.
  18. Bo ślimak, ślimak, wystaw rogi i uciekaj lepiej z drogi.
  19. Najpierw zmień tą tarczę i klocki i wtedy oceń czy dalej mało mocy. Wymiana zacisku na 4tłoka to spory koszt, a zysk jakieś kilkanaście procent siły hamowania.
  20. Nie doceniasz polskich kierowców: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/5-najlepszych-kierowcow-ktorzy-skakali-przez-rondo/pe8d7tv#slajd-4
  21. IMO zielone strzałki to zuo i nie powinny mieć racji bytu. Zwłaszcza że już dawno przeprowadzono badania, które wykazały że większość kierowców nie zatrzymuje się przed przejściem kiedy jest zielona strzałka, jak nakazują przepisy, a często potrafią przejechać pieszym przed nosem, kiedy ci już są w trakcie przechodzenia przez przejście. Ale, niestety, "święta przepustowość" jest ważniejsza niż bezpieczeństwo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...