Skocz do zawartości

sznib

Mod Team
  • Liczba zawartości

    10 296
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    219

Zawartość dodana przez sznib

  1. Ja bym brał Bombera. Lepsza praca, system ETA na podjazdach to bajka. No ale waga zdecydowanie wyższa od Epicona, także co kto lubi. p.s. Nawiasy!!!
  2. sznib

    [BR M615] pytanie o adaptery

    Jeśli masz w amorze mocowanie PM, a w ramie IS to adaptery jak najbardziej będą pasować.
  3. W żadnym razie! Zjazd, owszem, ale taki gdzie się DUŻO hamuje, czyli jedzie z wciśniętymi klamkami. Kilka ostrych hamowań przy niedotartych hasmulcach i bardzo prawdopodobne że klocki się zeszklą i lipa będzie.
  4. sznib

    sram X0

    Trochę zmęczone
  5. Jak ma tarcza bicie trzeba ją naprostować.
  6. Klocki najlepiej metaliczne, niekoniecznie z radiatorami. Tarcze polecam XT, różnica jest zasadnicza, XTki są na pająku (większa sztywność ), SLXy nie.
  7. Z albumu: sezon '14

    Supreme Mega Podkarpaccy DH Killerz Group
  8. sznib

    2

    Z albumu: sezon '14

    Supreme Mega Podkarpaccy DH Killerz Group
  9. Nie powiedziałbym ze taki banalnie prosty jest. Dla mnie ta zawleczka to jeden z najgorszych patentów Shimano. Od czasu do czasu wypada wyciągnąć klocki i wyczyścić zacisk od środka. Ludzie jeżdżą, nie interesują się zaciskami dopóki klocki się nie skończą, a potem zdziwko że się tłoczki zapiekają.
  10. Nom, widocznie jest skoro wiele osób chce wymienić zawleczkę z na śrubkę . Ważniejsze że kombinując z kombinerkami i zawleczką łatwo porysować zacisk. Mój patent daje taką samą funkcjonalność jak śruba, a jest przy tym dużo tańszy, więc nie wiem czego tu nie rozumieć?
  11. Ja polecam mój patent, zamiast przydrogawej śruby. Potrzebne będą tylko dwie stare szprychy (ewentualnie nowe, koszt najtańszych ok. 50gr). Szprychy na imadle zaginasz na długość zawleczki, potem ucinasz, ma to wyglądać tak: Można dać jeszcze koszulkę termo żeby ciaśniej wchodziło. Potem odkręcamy/ zakręcamy przy pomocy zwykłego śrubokręta płaskiego, dostęp do klocków to kilka sekund, bez męczenia się z zawleczką.
  12. Te czarne uszczelki to olejowe.
  13. sznib

    [Rdza na goleniach]

    To dobra recepta, ale dotyczy amortyzatorów, nie produktów amortyzatoropodobnych takich jak XCM czy XCT. W tych uginaczach są bardzo kiepskie uszczelki i jedyna rada żeby rdza nie łapała to unikać jakiejkolwiek wilgoci, bo nawet jazda w deszczu możne zaszkodzić.
  14. sznib

    [Rdza na goleniach]

    Recepta jest bardzo prosta: po każdej jeździe golenie dokładnie wyczyścić szmatką, nie zaszkodzi stosowanie Brunoxa. Raz do roku zrobić serwis, rozebrać, wyczyścić dokładnie, nasmarować, poskładać, jeździć dalej. Tak traktowany amortyzator posłuży latami.
  15. sznib

    [Rdza na goleniach]

    Kup jakiś odrdzewiacz. Jak papierem to tylko wodnym do polerki. Jeśli to jest odad na goleniach powinno pomóc, jeśli są już wżery to po ptakach, jak mówią.
  16. Gdybyście zamiast tyle pisać więcej jeździli żeby się przyzwyczaić do nowych hebli i je dobrze dotrzeć to by tyle problemów nie było.
  17. sznib

    Bar

    Tak do baru z rowerem?
  18. Aaa, ja myślałem że to Twoja wypowiedź, teraz to się domyślam że to końcówka cytowanego posta z ET.
  19. Po co Ci siła Zee w rowerze XC? SLXy wystarczą aż nadto.
  20. sznib

    [hamulce] shimano m615

    W klamce masz małą śrubkę na imbus 2,5, wkładasz imbus i regulujesz. Tu masz w instrukcji pokazane: http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore/SI_8KC0A/SI-8KC0A-001-00-Eng_v1_m56577569830749998.pdf U mnie prawie całkowite wyeliminowanie ocierania dała dopiero wymiana tarcz na XTki na pająku. Tańsze tarcze są mało sztywne i delikatne ocieranie to norma.
  21. sznib

    [hamulce] shimano m615

    - podobno prawda, ale zapowietrzyć się może tylko jak wciśniesz klamkę kiedy rower jest do góry kołami - istnieje - taka jazda jest bardzo niebezpieczna, może powodować ataki nerwicy i rozstrój nerwowy. Jazda na rozregulowanych klockach jest dla nich barrrdzo niezdrowa, należy je wtedy polać mlekiem (bo mleko to samo zdrowie ).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...