Lextalionis

To już kwestia gustu. Ja lubię duże szyby w rowerowych okularach więc wizualnie mi bardziej pasuje ARCTICA S-331 FP.

Z tych dwóch wybrałbym pewnie te drugie. Przyciemnianie w moim przypadku jest bardzo naturalne i nie kompletnie nie zwracam uwagi na to jak i kiedy działają. Tyle, że Sutro jest kat.0-2 więc one nie ściemniają się bardzo mocno. Nie wiem skąd jesteś ale Rudy Project ma możliwość wypożyczenia i testowania ich fotochromów. Sprawdź na stronie czy masz gdzieś w pobliżu współpracujący sklep.

Polaryzacja w okularach rowerowych jest raczej średnio przydatna. W tej kwocie szukałbym jakiś przyzwoitych okularów kat. 3, które mają wymienne szkła kat.0 w zestawie.

Nie. Dodali opcje dla tych co mają cały napęd GRX'a i chcą żeby całość była spójna a przy okazji można wyciągnąć 10 dolkow więcej

Gravel na AXS-ie więc GRX nie pasuje

Co do kat. 3 to jest różnie z tym bywa. Mam jedne okulary z Deca (jakieś starsze Rockridery) w kat.3 i w 95% przypadków w lesie jest ok. Mam dwie pary Oakley Sutro (fotochromy kat. 0-2 i kat.3 ze szkłami 12%) i tutaj przy okularach kat.3 już w lesie jest gorzej kiedy robi się bardzo gęsto albo jest mniej słońca to czasem jest za ciemno. Myślę, że zrobiłem błąd i wybrałem okulary ze szkłami fioletowo/niebieskimi zamiast złoto/czerwonymi, które lepiej podbijają kontrasty w leśnych warunkach.

Bliitz - 10689 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 10309 km (mtb, szosa + trenażer) [5669 km outdoor] michalr75 - 4954 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) SpinOff - 4369 km (szosa, gravel, trenażer) przeciętny 4000km (grv,mtb) provayder - 3239km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Jacekddd - 3013 km (velomobil - rower poziomy) smw44199 - 2830km (cross) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 2202 km Lextalionis - 1706 km (gravel) Revolta -1666 km (MTB) CoolBreezeOne - 1661 km (MTB) thorcik - 1643 (mtb) Grochu -1545(gravel,szosa) JWO - 1416 km (MTB) Sansei6 - 1310 km (MTB) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 1100 km (szosa: 754 gravel: 314, MTB: 32, trenażer: 1420 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

To jeszcze nowe 'kliki'. Stare 540 wędrują do tego Cuba a nowe XT-ki do gravela.

Warto poszukać też na OLX. Można super okazje czasem trafić w tym budżecie. Do podobnych zastosowań szukałem rower typu fitness i kupiłem w tej kwocie rower na sztywnych osiach, hydraulice i całkiem przyzwoitym napędzie a wygląda jak nowy ze sklepu. Kilka podobnych okazji ktoś mi wcześniej sprzątnął więc jeżeli Ci się nie spieszy z zakupem to warto poszperać.

Jakoś tak wyszło przypadkiem, że nabyłem cały rower w fajnej cenie będzie jako commuter. Cube Road SL. Wygląda jak nówka.

Dla weryfikacji czy będzie pasowałć nie ma znaczenia (chociaż te 700x40C też odnośi się do rozmiaru). W pierwszej kolejności musisz wybrać oponę do rozmiaru koła, czyli 28" w Twoim wypadku. Później musisz ustalić jak szeroką oponę potrzebujesz - jeżeli taką samą to 1,6" lub 42C w zależności jak sklep/producent podaje. Pozostałe dopiski poza nazwą modelu (jak np. TPI, HD, EVO, RS, TLR itp...) już nie są istotne z perspektywy rozmiaru.

28x1,6 (42-622) Liczba 28 oznacza rozmiar koła w calach, czyli na jaki rozmiar obręczy opona jest przeznaczona, 1,6 to szerokość opony w calach, czyli jak 'gruby będzie laczek' - w ten sposób częściej rozmawia się o oponach MTB. 42 lub 42c oznacza szerokość opony podawaną w milimetrach, w taki sposób podaje się zwyczajowo rozmiar opon szosowych, trekingowych, miejskich itp, a 622 to wartość w milimetrach dotycząca rozmiaru koła.

This is the way!

Bliitz - 10066 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 9700 km (mtb, szosa + trenażer) [5212 km outdoor] michalr75 - 4692 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) provayder - 3239km (szosa, MTB) Zbyszek.k - 3105 km. (trenażer + gravel) Jacekddd - 3013 km (velomobil - rower poziomy) przecietny 3000km (mtb,grv) smw44199 - 2830km (cross) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 2202 km CoolBreezeOne - 1661 km (MTB) thorcik - 1643 (mtb) Lextalionis - 1607 km (gravel) Grochu -1545(gravel,szosa) JWO - 1416 km (MTB) Revolta - 1401 km (mtb) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) Sansei6 - 1225 km (MTB) szczupak56 - 1104km (cross 1027, mtb 77) spidelli - 1100 km (szosa: 754 gravel: 314, MTB: 32, trenażer: 1420 - nie liczę do dystansu) Electronite - 696km (szosa) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Nie przejmuj się jak to będzie wyglądało. Jeździj tak żeby to Tobie paswoało i było wygodnie.

Ponowie pytanie. Macie doświadczenie jak zachowują się dętki TPU potraktowane CO2? Słyszałem, że te plastikowe dętki niekoniecznie lubią się niską temperaturą, która powstaje podczas dekompresji naboju.

@kaido2 jeżeli dobrze pamiętam trzaska na kołach CSC mocno i je zawsze polecał

Bliitz - 8135 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 7521 km (mtb, szosa + trenażer) [3457 km outdoor] bashey_pl - 4547 km (cross, trenażer 1.2kkm) michalr75 - 4010 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przecietny 3000km (mtb,grv) dfq - 2771 km (MTB, gravel, trenażer) SpinOff - 2767 km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 2305 km (velomobil - rower poziomy) provayder - 2227km (szosa, MTB) smw44199 - 2107km (cross) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1860 km thorcik - 1643 (mtb) Grochu -1545(gravel,szosa) Revolta - 1401 km (mtb) CoolBreezeOne - 1363 km (MTB) Lextalionis - 1318 km (gravel) Cross90 - 1304 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) JWO - 1209 km (MTB) Sansei6 - 1055 km (MTB) Electronite - 696km (szosa) spidelli - 662 km (szosa: 534 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1260 - nie liczę do dystansu) szczupak56 - 622km (cross 569, mtb 53) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Rama w tym modelu nie ma wymiennego haka co nie zmienia faktu, że sam hak tam jest tylko jako element ramy. To również może się wygiąć i warto to sprawdzić w pierwszej kolejności.

Chyba faktycznie rozwiązanie z MTB HT najbardziej sensowne. Może Felt Breed - tam co prawda trzeba by pożąglować z napędem bo chyba niższe konfiguracje są 2x ale opona wejdzie 29' x 2.0 lub 50'

Bliitz - 7035 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 6985 km (mtb, szosa + trenażer) [3086 km outdoor] michalr75 - 3686 km (Terenówka, Mieszczuch (vintage MTB) przeciętny - 2300 km (mtb,grv) provayder - 2227km (szosa, MTB) Jacekddd - 1920 km (velomobil - rower poziomy) smw44199 - 1853km (cross) dfq - 1828 km (MTB, gravel, trenażer) thorcik - 1643 (mtb) ernorator (gravel, szosa, trenażer) - 1600 km CoolBreezeOne - 1297 km (MTB) Zbyszek.k - 1221 km. (trenażer + gravel) Grochu86-1207km (gravel, szosa) Lextalionis - 1127 km (gravel) revolta 1122 km ( MTB) Cross90 - 1095 km (Szosa, MTB, Cross, Trenażer) JWO - 1030km (MTB), Sansei6 - 920 km (MTB) SpinOff - 839 km (gravel, trenażer) Electronite - 696km (szosa) szczupak56 - 622km (cross 569, mtb 53) TheJW - 573 km (MTB, dojazdowy) spidelli - 561 km (szosa: 433 gravel: 96, MTB: 32, trenażer: 1244 - nie liczę do dystansu) Joker86 - 225 km ( gravel) NeefMe - 183 (MTB) Eathan - 64 km (gravel) l2cz3k - 46 km (MTB)

Wygląda jak by cały ELEMENT był wymienialny więc powinno dać się to jakoś zdjąć. Spróbuj poszukać więcej schematów na stronie Thule - może trzeba mocniej przyczepkę rozkręcić. Jak coś to każdy (nawet najmniejszy) element do tych przyczepek możesz zamówić w jakimkolwiek sklepie sprzedającym ich produkty jeżeli masz kod części tylko czasami trzeba poczekać na dostawę dłużej.

W tej półce cenowej nie masz co liczyć na jakieś super koła - tutaj najczęściej producenci oszczędzają, ale w Superior i Canyon masz koła DT które nie są jakieś super lekkie ale posłużą długo. Waga roweru nie ma większego znaczenia jeżeli się nie ściągasz i nie planujesz łapać KOM ów na Stravie.

@KNKS nie wiem czy bekę walisz czy piszesz serio ale jak sam miałbym kupować teraz gravela to bym się mocno nad nim zastanawiał. Od mojej Terry nie różni się jakoś drastycznie geometrią a wygląda cudnie i ma chyba podobny system jak Kingpin z Topstone'a. Myślę, że dobrze bym się na takim czuł No i jeszcze raz... Wygląda obłędnie

Warto też żebyś pomyślał jakiego typu tego gravela chcesz. Tak jak Esker, Grade i Backroad są dość do siebie zbliżone to KTM to już bardziej wyścigowa maszyna. Jeżeli to nie ma większego znaczenia i na każdym rowerze czujesz się dobrze to spoko. Ja bym na takie zastosowanie popatrzył np na Superior XR lub Cannondale Supersix (ale tutaj chyba tylko wersja 2x12). A jak byś chciał coś bardziej nietypowego to np BH GRAVELX.