Skocz do zawartości

afly

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 049

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    24

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez afly

  1. afly
    Minimum długość rury podsiodłowej 52cm + sztyca 400-430mm. W moim przypadku 50cm długości rury podsiodłowej + sztyca 430mm jest na "styk"przy wzroście 194cm i długości nogi 94,5mm.
  2. afly
    Pomierzyłem, pojeździłem po sklepach, z żadnymi butami powyżej się nie dogadałem. Do tej pory używałem M086 rozmiar 48 - po dzisiejszych przymiarkach musiały być już dobrze rozbite, ponieważ wszystkie Shimano rozmiar 48 były małe! Najlepiej leżały dla mnie buty Shimano RX6 - rewelacja w ułożeniu stopy, ze względu na rzeźbę podeszwy odrzuciłem... Jutro jadę kupić buty SPECIALIZED Recon 2.0 wraz z nowymi blokami.
  3. afly
    Potrzebuję buty do jazdy XC/TRAIL (Bike Park, single itp), Biorę pod uwagę jeszcze Shimano ME502.
  4. afly
    Proszę o usunięcie, pomyliłem działy (nie widzę opcji edycji). Utworzyłem nowy wątek w odpowiednim miejscu. Dziękuję.
  5. afly
    Buty Shimano SH-M086 zakupione w lipcu 2010 wyzionęły dziś ducha, skręcając przy tym prawie moją lewą kostkę (pęknięcie i oderwanie się części podeszwy od strony wewnętrznej). Odkupując archiwalny temat, potwierdzam klamry z całych butów przetrwały najlepiej. Buty przez koło 7 lat nie były użytkowe, w tym roku intensywniej wróciłem do jazdy na rowerze. W efekcie na początku maja zmieniłem rower (w poprzednim pękła rama przy sztycy), a dzisiaj staję przed dylematem w zakresie wyboru butów SPD. Po analizach, na chwilę obecną planuję dokonać wyboru pomiędzy: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-EX700.html a https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-XC300.html Moim faworytem są buty EX7, powstrzymuje mnie jedna kwestia - zgodnie z opisem oraz wizualnym (na podstawie zdjęć) usytuowaniu miejsca pod bloki, są one bardziej w środkowej części buta. Obuwie zostanie sparowane z PD-M540 i blokami SH-51. To, że bloki będą w środkowej części buta może wpłynąć na? (poza zmianą położenia osi kolana, nie widzę innego wpływu) Jak są wasze doświadczenia w tym zakresie? Czy może pójść w pewne XC3 (XC300)
  6. afly
    Buty Shimano SH-M086 zakupione w lipcu 2010 wyzionęły dziś ducha, skręcając przy tym prawie moją lewą kostkę (pęknięcie i oderwanie się części podeszwy od strony wewnętrznej). Odkupując archiwalny temat, potwierdzam klamry z całych butów przetrwały najlepiej. Buty przez koło 7 lat nie były użytkowe, w tym roku intensywniej wróciłem do jazdy na rowerze. W efekcie na początku maja zmieniłem rower (w poprzednim pękła rama przy sztycy), a dzisiaj staję przed dylematem w zakresie wyboru butów SPD. Po analizach, na chwilę obecną planuję dokonać wyboru pomiędzy: https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-EX700.html a https://bike.shimano.com/pl-PL/product/apparel-accessories/shimano-series-lsg-2024/SH-XC300.html Moim faworytem są buty EX7, powstrzymuje mnie jedna kwestia - zgodnie z opisem oraz wizualnym (na podstawie zdjęć) usytuowaniu miejsca pod bloki, są one bardziej w środkowej części buta. Obuwie zostanie sparowane z PD-M540 i blokami SH-51. To, że bloki będą w środkowej części buta może wpłynąć na? (poza zmianą położenia osi kolana, nie widzę innego wpływu) Jak są wasze doświadczenia w tym zakresie? Czy może pójść w pewne XC3 (XC300)
  7. afly
    te rowery nie są warte tej ceny.
  8. afly
    Z mojej strony po pierwszych 250km na Merida Big Nine TR Limited: - do wymiany przednia zębatka na 30T (podjazdy do 18% robię bez problemów, o większym nachyleniu już tak kolorowo dla nóg nie jest), - do wymiany manetka na XT (wcześniej miałem SRAM Gipshift i dalej na podjazdach popełniam błędy, zamiast redukować to wrzucam cięższe przełożenie. Od manetki oczekuje że w momencie kliknięcia bieg już jest wrzucony, w przypadku fabrycznej deore działa to za wolno!), - przy sztywnych osiach, potwierdzam że amortyzator z goleniami 32mm jest najsłabszym ogniwem, jednak w moim przypadku jestem w stanie to zaakceptować. Amortyzator bardzo "miękki", pompuje ciśnienie wiekszej niż w tabelce wskazuje producent (zgodnie z opinią w internecie), Jestem zadowolony z hamulców SLX, miałem obawy po przesiadce z Juicy 7 i klocków EBC Gold. Mocowanie do fotelika zamontowane bez problemów! Ogólnie z zakupu zadowolony jestem z jedną uwagą - przy moim wzroście 194cm sztyca jest wysunięta aż do ogranicznika! (rama największa XXL, według MERIDY od wzrostu 192cm).
  9. afly
    P.S. Wrzuć zdjęcia jak otrzymasz
  10. afly
    Zobacz wątek, który ja założyłem oraz typu rowerów tam zawarte. Dla mnie Grand Canyon 9 nie jest tak opłacalny jak Grand Canyon 8. Wcześniej GC 9 kosztował 8199,00 zł, a ostatnio cena wzrosła na 8399,00 zł (zadziałało prawo rynku). Dodatkowo główka ramy przy rozmiarze XL ma aż 145mm wysokości - to będzie źle wyglądało.
  11. afly
    W przypadku tej Meridy BIG.NINE TR LIMITED - MERIDA BIKES (merida-bikes.com) producent podaje ograniczenie wagowe 135kg (z uwzględnieniem masy roweru). Określenie wymagań wagowych wynika też z warunku spełnienia norm ISO - ile wytrzyma rower i jego poszczególne elementy ciężko powiedzieć. P.S. Z dzieckiem w krzesełku na pewno nie szalejesz ;), więc granica powinna być po bezpiecznej stronie.
  12. afly
    Z moich obserwacji, niestety amortyzator nawet powietrzny nie działa prawidłowo pod osobami o masie mniejszej niż 40kg. W tym przypadku nic nie zastąpi dobrze dobranej sprężyny, a z tym wiemy jak jest, czyli nie ma za bardzo gdzie. Moja najstarsza pociecha jeździ na Spinner 300 80mm skoku. Przy ciśnieniu 35psi ma prawidłowy sag w zakresie 20%, jednak amortyzator nie ma siły "wstać po przeszkodzie" - zostaje ugięty. Napompowanie go do 50psi (minimum producenta) powoduje, że pracuje w zakresie ok. 15-25 mm skoku (bez sagu). Waga około 22kg. Więcej działam z ciśnieniem w oponach, aby było "miękko" niż z samym amortyzatorem. Wiem jedno, im lżejszy rower tym większa radość z jazdy ;).
  13. afly
    Jaka waga oraz wzrost? Oferta KuBikes była brana pod uwagę?
  14. afly
    Merida została zakupiona, zdam relację po testach. P.S. Rower ogólnie trudno dostępny, brak w magazynach Meridy. Nikt z lokalnych sklepów nie był w stanie ściągnąć (dzwoniłem w promieniu 100km od Trójmiasta). Bez problemów natomiast oferowali niżej pozycjonowane modele.
  15. afly
    Doprecyzowuje - trasy zielone z rodziną, niebieskie dla mnie i czasami czerwone. Mam na myśli Bike-Parki na południu kraju z wyciągami Tutaj na północy jest jedna sztuka na Mazurach. W sumie tak myślę, że za ok. 6 lat będę rozglądał się za fullem (e-bike), więc chyba nie ma co teraz kombinować. Doliczając koszty wysyłki do Canyona, Merida wygląda całkiem obiecująco. Jakaś alternatywa?
  16. afly
    Cześć po bardzo długiej przerwie, Dzisiaj rama od Agang 7.29 postanowiła pęknąć przy zacisku sztycy. Moja najstarsza pociecha radzi sobie coraz lepiej na rowerze i w następny weekend chcę już mieć rower do jazdy. Rama aluminiowa, ponieważ potrzebuję montować fotelik rowerowy przez najbliższe 3 lata. Niezbędne minimum - sztyca regulowana/ myk-myk/ dropper - to jest dla mnie główny wyznacznik! Napęd 1x12 - minimum Shimano Deore lub Sram GX Amortyzator w zakresie 120-140mm. Geometria ramy - długość efektywna górnej rury minimum 660mm (odpadają małe ramy) Nie rozumiem obecnego rynku rowerowego - sezon w mojej ocenie w pełni, a niektórzy producenci mają przeceny na takim poziomie, że niewiele brakuje a miałbym w tej cenie full'a w carbonie (YT Industries). Rower obecnie odwiedza Trójmiejskie lasy, z myślą o Bike-Parkach za 2-3 lata. Wzrost: 194 cm Waga: ok. 95kg + plecak do 10kg (dlatego obecna rama w końcu się poddała, góry widziała, a praca sztycy na podjazdach zrobiła swoje). Moje propozycje: 1. Canyon Grand Canyon 8 https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-8/3273.html?dwvar_3273_pv_rahmenfarbe=BK&dwvar_3273_pv_rahmengroesse=XL#productDetailModalTriggerGridContainer 2. Merida BIG.NINE TR LIMITED https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4081/bignine-tr-limited 3. Orbea Laufey H10 https://www.greenbike.pl/rower-trailowy-orbea-laufey-h10-w-100-gotowy-gratis-p-7195.html 4. Moondraker Chrono DC R https://allegro.pl/oferta/rower-mondraker-chrono-dc-r-british-racing-green-yellow-size-xl-2023-14750182929, Nie wiem czego spodziewać się po hamulcach, obecnie używam Avis Juicy 7 z klockami EBC Gold. P.S. pomimo tego, że był to Agang to z serii została tylko rama i amortyzator RST First, na którego złego słowa nie powiem. Dziękuje!
  17. afly
    Na przykładzie mojego syna: przy 102cm wskoczył na WOOM 3 - 16" (użytkował rok w wieku 3,5 - 4,5 lat). Od początku maja mając 112,5cm wzrostu jeździ już na KuBikes 20s DISC (wiek: 4,5 lat). (przekrok 58cm). Dlaczego zmieniłem? Woom 3 był dla niego ograniczeniem na podjazdach i równym terenie (brakowało biegów). Osobiście kupując ponownie WOOM 3 wybrałbym piastę Automagic. Dlaczego nie Woom 4 Off Air? ponieważ jest od 115cm+ a czekać dłużej nie chciałem i był to dobry wybór! @Pawelekgit - nie wiem skąd jesteś, ale w Warszawie i Krakowie masz możliwość przymiarki KuBikes 20s.
  18. afly
    Podobne gabaryty u mnie. 194cm i ok. 92 kg wagi. Dzisiaj pękła u mnie rama w miejscu zacisku sztycy. Swoje kroki kieruję na https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-gorskie/rowery-trailowe/grand-canyon/grand-canyon/grand-canyon-8/3273.html?dwvar_3273_pv_rahmenfarbe=BK&dwvar_3273_pv_rahmengroesse=XL
  19. afly
    Oczywiście, że budżet tylko na ramę, bądźmy realistami ;). Super byłoby znaleźć ramę stalową z ETT 650mm. Obecny rower ma ETT 651mm + mostek 75mm + kierownica 740mm - zestawienie dla mnie idealne. Z drugiej strony ciężko o taką ramę z Fe, dlatego ETT określiłem jako minimalne 630mm i poniżej tego nie zejdę ;).
  20. afly
    Witajcie po dość długiej przerwie (4 lata) :). Jeszcze z kilka lat temu byłem w miarę na bieżąco z nowościami związanymi z rowerami. Ostatnio moje zainteresowania się zmieniły, ale na rowerze jeżdżę dalej :D. Obecna rama pękła przy sztycy i szukam czegoś "wyjątkowego". Kroki kieruję w kierunku stalowej rama pod koła 29". Pierwszy problem z jakim się spotykam to odpowiednia geometria. Niestety na mniej jak 630 mm długości efektywnej górnej rury nikt mnie nie namówi (przy amortyzatorze 80/100mm), ponieważ mam 194cm wzrostu. Budżet skromny w chwili obecnej 2500 zł, rozważam zwiększenie jeżeli druga połówka się o tym nie dowie :). On-One Inbred - już nie dostanę, Soma Juice 29er https://store.somafab.com/soju29hafr20.html - udało mi się znaleźć. Na jakich producentów mogę jeszcze zwrócić uwagę? - niestety kilka dni czytania w sieci i jestem pewny, że nie wszystkich znalazłem - liczę na waszą pomoc i sugestie.
  21. afly
    Z tyłu jest tarcza Tektro i to jest normalne (dla tej tarczy), sam miałem te same dźwięki. Jak temu zaradzić? Wymiana tarczy na inną (od siebie polecam XT na alu pająku - brak dźwięków). Czyszczenie tarczy, użycie papieru ściernego da efekt tymczasowy, problem wróci. W górach ta tarcza dźwięków tak nie wydaje, dzwięki wracały u mnie podczas jazdy po mieście (pon-pt).
  22. afly

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    afly odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    Nie zrozum mnie źle, widzę że projekt pod względem finansowym był dużym przedsięwzięciem. Pierwsza sprawa jaka od razu rzuciła mi się w oczy to trochę zagubiona koncepcja. Z jednej strony poszedłeś w futurystyczne koła i całkiem barwną kolorystykę, z drugiej strony ubrałeś to wszystko w klasyczną stalową ramę (sam teraz składam coś na Fe). Znacznie lepiej widziałbym tam ramę alu/carbon lub klasyczne koła, czarna sztyca i delikatne smaczki na kokpicie. Całkiem możliwe, że takie wrażenie powoduje delikatna rama (przekroje rur) wraz z pozornie delikatnymi kołami, "napompowanymi" oponami i dosyć bogatą/rozbudowaną kierownicą.
  23. afly

    [koła] Accent Airplane i piasty?

    afly odpowiedział seraph → na temat → 29er

    jeżeli do jakiegoś szosowego cross'a to czemu nie:) (bez sakw)
  24. afly
    dla 21" główka ramy = 16cm (jest to zdecydowanie za dużo) oraz jest dłuższa od rozmiaru 19" tylko o 5mm (powinna byc ok ~20mm) Jeżeli mowa o typowej rekreacji to idzie to jakoś przeżyć, a jak coś więcej to odpusc ten rower bo nawet sobie mostka dobrze nie obniżysz.
  25. afly
    jak to zobaczyłem (geometrię) to mnie serce zabolało, bo rama w rozmiarze 21" jest mega pokraczna, sugerowałbym rozmiar 19"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...