Skocz do zawartości

Puklus

Mod Team
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    22 383

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Puklus

  1. Puklus
    Ja też średnio, widzę jakiś kapturek jest ale co skąd i dlaczego ... nie wiem.
  2. Puklus
    Bo teraz to wyszło
  3. Puklus
    Bo nie wyszło ...
  4. Puklus
    Może nie do końca to druciarskie, bo nawet mi się efekt końcowy podobał ... ale zanim o tym to ... Ludzie myślcie troszkę, jak gdzieś jedziecie. Nie róbta z siebie cebuli ... Choć najpotrzebniejsze części zamienne należy obowiązkowo ze sobą wziąć jak jedziemy do innego kraju, zwłaszcza jak mamy nietypowy rower, np kross. Hak przerzutki jest jednym z takich elementów. Kilka dni temu przylecieli rodacy do Fiordlandu, No oczywiście jako że wakacje pełną gęba mózgi zostały w domu, a rowery, cóż, pozbawione haków, bo w samolotach sie nie pierniczą, rzucają wszystkim jak mięsem Nie zostało mi nic innego jak bawić sie w janusza i szlifować ... Bo poza polską haki do polskich, typowo polskich rowerów, no nie bałdzo. Widoczny Hak na zdjęciu już w po wstępnej obróbce, należy do basso, takie tam, italinckie truchło. Jedyny jaki pasował tak pi razy oko. No i z tyłu Generalnie, po złożeniu, zamalowaniu srebrnych miejsc, nawet by było ciężko poznać Koszt zakupu haka kross level b2 dla panów, no jakieś 35zł w kraju, koszt wymiany samemu? raczej nic. Koszt jaki panowie ponieśli ? 125 zł na głowę. Tylko 125zł bo miało być ok 300zł od łebka i tyle by zapłacili jak by nie fakt że akurat przyszli do nas
  5. Puklus
    Nawet jak by nie były, to i tak by działało, mnie lub bardziej dobrze.
  6. Puklus
    A sprawdzałeś czy to przez sprężynę czy na tłoczysku z tłumika nic się nie dzieje ?
  7. Puklus
    Do tego solo air powinny pasować nowszych reconów gold, byleś z silvera nie brał. Uszczelki do sprezyny dobierzesz w sklepach hydraulicznych, kurzowe podejdą każde 32mm z RSa.
  8. Puklus
    Może w torze jest inna sprężyna stalowa jak w innych modelach RSów, ale zazwyczaj nie da się tak łatwo wyjąć sprężyny bez jej odkręcania na dole.
  9. Puklus
    To może ja coś przydatnego dam ... Zdarzyło wam sie zgubić blaszkę - zaczep do błotnika ? Mi nie bo nie używam, ale klientom sie zdarza, a naprawiam to tak: Jest to blaszka z tarcz shimano, te blaszki co się pod śruby daje i których ja nigdy nie daje. Znakomicie sie nadają na uchwyt
  10. Puklus
    możesz, zezwalam . Można wyjąć samą spręzynę bez rozbierania widelca. poskładanie może być nieco trudniejsze. Powinien być i przy wyjęciu sprężyny może wyciec, choć może go tam nie być wcale. Jest w każdym razie niewiele, symbolicznie, to olej smarujący ślizgi. Przy stalowej sprężynie nie ma niczego dodatkowego. Co najwyżej uszczelki kurzowe, bo innych tam nie ma. Od strony tłumika są uszczelki. Generalnie jak to zwykła spręzyna, to odkręć korek na górze, na dole śrubę, walnij młotem. Wtedy powinna wyjść w całości bez problemów.
  11. Puklus

    [zacisk] shimano m447

    Puklus odpowiedział DevilQ → na temat → Shimano

    399 to cena za jeden hamulec, mt5 kosztuje ponad 500 a mt 7 ponad 800. nie bierz zacisku 615, szkoda pieniędzy. jak znajdziesz 535 nowy 585, 596 i 660/666 i 675 ale z początku produkcji co ciężko oszacować to możesz wziąć. Czemu nie 615, bo ma taki sam problem jak 447 tylko duzo lepiej hamuje zanim ów problem wyskoczy.
  12. Puklus

    [zacisk] shimano m447

    Puklus odpowiedział DevilQ → na temat → Shimano

    Tak warto, te magury w porównaniu do 447 to morderca. Bardzo mocny hamulec, w nowych poprawili łamiąca sie klamkę na bardziej odporną i z tworzywa. Zalewanie stosunkowo proste ale toporne i nie przemyślane. Bardzo żywotne hamulce.
  13. Puklus
    Zdjęcie odnosi się do tego stwierdzenia. Jest nierdzewka?, no jest Jednak pojęcie nierdzewki jest tak szerokie jak polska ignorancja a pisałem że nie wiem z czego są linki shimano zrobione, możliwe ze są zgrzewane. Nie próbowałem linek shimano lutować, inne z powodzeniem lutowałem. Niby tez nierdzewne, ale czy nie rdzewne czy ocynkowane, nie wiem. Aż z ciekawości spróbuję.
  14. Puklus
    Wiesz co nie chce się nie zgadzać ale lutowałem do blach chromoniklowych i wiem ze się da możliwe że stal nierdzewna ma inny skład i nie bardzo chce sie jej lut czepiać, nie wiem czego są linki dokładnie zrobione. Wiem natomiast że nierdzewne linki shimano są zalutowane na końcu Co by nie być gołosłownym Może słabo widać ale te kątownik jest przylutowany do wkładki komina.
  15. Puklus
    Stalowe, cynkowane jak i nierdzewne powinny się lutować bardzo dobrze. Pod warunkiem że stal jest czysta.
  16. Puklus
    Lutowanie pośród wszelkich wad ma jedną niekwestionowaną zaletę. Można linkę używać pierdylion razy bez obaw o miotełkę, zdejmować i zakładać do porzygu i jeżeli lut będzie dobry ciągle będzie jak nowa. Każdą inna koszulkę, kapturek, nypelek trzeba zdjąć. Skoro nie wpadłeś na pomysł by osunąć powlokę do gołej stali, którą to sie właściwie lutuje, to widocznie nie umiesz
  17. Puklus
    A nie przyszło wam do głowy ze wystarczy to zlutować ?
  18. Puklus
    Znaczy dokładnie to co napisałem, zrobiłem serwis jak w typowej rebie i był tępy jak kołek. Tyle w temacie. Olej za 120zł może przesada ale kupiliśmy na pobliskiej stacji benzynowej taki jak zalecali. Jednak najważniejszy w tym chyba był serwis soloaira który jest dość nisko ciśnieniowy i wrażliwy. Do tłumika wlany został oryginalny RS o wartości jakiej zalecali do chargera chyba 3w. Tak, tak, o tym nowym.
  19. Puklus
    Hmm Jeżeli widelec się nie zapadał sam z siebie po czasie, to wymiana uszczelek nie była konieczna. Jednak rozebranie i poskładanie na świeżo, daje efekt resetu, czyli kompletne zresetowanie ciśnień. Nie kwestionuje wymiany, bo nie widziałem widelca, jednak prawdopodobnie dało by sie to zrobić upuszczając ciśnienie z negatywa tylko. Jeżeli jeszcze tego nie wiesz, po śrubą mocującą w głębi trzpienia jest zaworek od komory negatywnej właśnie i nie znajduje się on tam przypadkiem.
  20. Puklus
    Niby tak, ale wiem z doświadczenia że np do Pike'a wlanie nie takiego oleju jak trzeba i zastosowanie nie takiego smaru jak trzeba kończy się drewnem tak okrutnym, ze nie idzie ścierpieć go używać ... Rok temu z braku doświadczenia zrobiłem pike'a jak każdego rsa, na następny dzień wróciła klientka z żalem ze ne robotajet. Nie wiem czy nowe reby sa wrażliwe czy nie, pike jest.
  21. Puklus
    Nie inaczej, tą miałem polenić. Ale np rst robiło takie co miały sporo klików az do blokady, dzięki temu z tłumikiem MC mamy regulowaną kompresję, fajny patent. Najnowsze RSa jak u kogoś nie powodują odruchu wymiotnego też działają ok i można spiąć do nich 2 tłumiki.
  22. Puklus
    Żebyś sie nie zdziwił Każda tarcza jest krzywa. Jest i koniec. Ale są krzywe i krzyyywe. Każda idzie wyprostować, no chyba ze była zgięta w pół ... Niestety trzeba cierpliwości i troszkę doświadczenia.
  23. Puklus
    Klamki sa takie same wg mojej wiedzy, zee/saint ma 4 tłoki ale mniejszej średnicy wiec ilość płynu wychodzi podobna, klocki natomiast są większe i to jest zaletą tych zacisków. Z klamką XT powinno to działać co najmniej dobrze. Zaciski prod tył różniące sie od siebie zniknęły z erą IS, PM można zamiennie stosować.
  24. Puklus
    Sens ma wymiana hamulca na nie zaczynającego sie na "S", jednak wiem to są koszty. Zacisk możesz podłączyć każdy jeden shimano, od 396 po 9000. Wystarczy odkręcić mocowanie przewodu, włożyć do nowego zacisku, dokręcić w miarę mocno i zalać układ. O ile hamulec nie jest starszy niż 2 lata, spokojnie uznają ci gwarancje w każdym punkcie shimano service center.
  25. Puklus
    Nie możemy zrobić nic więcej jak życzyć szybkiej i pozytywnej puenty. Jak bym był w okolicy, to bym rozebrał tłumik ale jesteś świadom że stracił byś gwarancję na widelec.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...