-
Liczba zawartości
2 687 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez c1ach
-
W Trance górna rura efektywnie ma tą samą długość co rowery XC, gdyby porównywać rozmiar do rozmiaru. Wzięcie rozmiaru mniejszego ma sens, zwłaszcza z takimi odczuciami względem obecnego sprzętu 👍 U mnie przesiadka była ze Scotta Scale, dlatego pociągnęło mnie w stronę dłuższej ramy. Giant daje do tego roweru pancerne opony enduro które są nie na miejscu jeśli chcesz kręcić kilometry
-
Chodzi o alu? Bez różnicy, zostały "przeksięgowane" na nowy rok Zakupiłem model 29 2 / 2022, przy wzroście 182/85 wziąłem rozmiar L i jest to wielki kawał ramy, praktycznie na styk. Giant pozwala teoretycznie od 179cm wsiadać na L-kę, ale myk-myk daje zbyt duży. Musiałem skrócić skok myk-myka o 25mm - pomimo tego mam sztycę ustawioną prawie na minimum (kwestia milimetrów). Taki dobór ramy był celowy - do wycieczek, nabijania przewyższeń i kilometrów przez cały dzień. Myślę że jesteś w podobnej sytuacji co ja, tylko o rozmiar wyżej. Weźmiesz L to będziesz miał plac zabaw, XL jazda długodystansowa po górach.
-
[Wspornik siodła "dropper"] ktoś używa w rowerze nieeksploatowanym w terenie?
c1ach odpowiedział tobo → na temat → Sprzęt rowerowy
Myk-myk służy jeszcze do rozmawiania z kimś siedząc na rowerze Kiedyś trzeba było stać -
[wiedza o rynku] gravel z piastą biegową
c1ach odpowiedział KSikorski → na temat → Gravel/Przełajówki
Bombtrack też coś ma https://www.bombtrack.com/complete-bikes/arise -
[wiedza o rynku] gravel z piastą biegową
c1ach odpowiedział KSikorski → na temat → Gravel/Przełajówki
Z marek bardziej popularnych Genesis Day One lub Genesis Flyer. Google wiadomo samą egzotykę znajduje https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-day-one-vargn21230 https://www.genesisbikes.co.uk/genesis-flyer-vargn21250 -
Fakt, rozmiar L
-
Hej, Zdjęcia https://photos.app.goo.gl/4PuH7Pj3fio3Xpcm7 Cena 5 000 PLN Na sprzedaż roczny rower Scott Scale 960 - przebieg około 2kkm. Posiada ślady użytkowania - drobne ryski i odpryski pokazane na zdjęciach. Napęd w bardzo dobrym stanie, z kasety schodzi czarna barwa. Opony jeszcze posłużą (+dętki). Rower pokazany tak jak wygląda na co dzień - czysty, ale nie pedantycznie. Z modyfikacji: 1) Fabrycznie nowe chwyty Giant Tactal Pro Single i siodło Giant Romero 2) Mostek RaceFace RideXC 70mm (było 80mm) 3) Dla zdecydowanych dorzucę sztycę regulowaną TranzX Jumpseat widoczną na fotkach. Możliwość jazdy próbnej w garażu podziemnym (Trójmiasto Gdańsk), rower sprzedaję z pedałami plastikowymi lub nie - jak chcesz Do zrobienia: 1) Regularny serwis Foxa (wszystko działa, trzyma ciśnienie itp.) 2) Piasta tylna furgocze na wolnych obrotach (patrz film) Pozdr.
-
No i po premierze. Aktualnie nie ma ani jednego roweru na ich sklepie. Ktoś wie dlaczego?
-
980 i 970 na siłę pozbawione sztywnej osi i haka UDH...cena kosmos za te modele. Rower odpowiednio za 5400 i 6800, będzie trzeba to sprzedawać z uśmiechem na ustach 😀
-
Scale będą z odświeżoną konstrukcją i malowaniami - design w stronę Sparka RC, geo nie znam. Rama używa haka UDH. Scale 960 '23 z czeskiego rynku wychodzi 10k PLN dla rocznika 23, w porównaniu do 7.8k rocznika '22, czyli będą rabaty 😁. Opony zmieniły się na 2.4. Tak wygląda alu A tak carbon
-
Zrobione, efektu w terenie nie sprawdziłem bo zaczęła się zimowa chlapa. Jeden zacisk 420 po złożeniu/skręceniu wszystkiego zaczął wylewać olej odpowietrznikiem. Zaworek był dokręcony...a więc mocno dokręciłem bo po dobroci się nie dało. Tam nie ma oringu czy co
-
Nie ma co się nakręcać, będzie można kupić z niezłym rabatem nawet od tej pierwotnej ceny. W 2022 zaciskali pośladki żeby nie popuścić 1% bo teraz my pany a nie klient, jesień przyszła i jednak widać spowolnienie. Rowery stoją, labelki -25% poprzyklejane i nikt nie urządza bitw lidlowskich o te rowery
-
Mogłem pomylić numery faktycznie, bo są 4 tłoki. W takim razie zamawiam klamki i będę kombinował Dzięki!
-
Hej, czy po zmianie klamki na SLX M7100 do zacisku BR-MT401 osiągnę cokolwiek poza inną ergonomią palców? Ten zacisk MT401 ma 4 tłoczki, wydaje się spoko, najlepsza kompatybilna tarcza to SM RT-56. Nie mam pojęcia jak wypada porównanie do zacisku 2-tłoczkowego SLX i czy jest sens inwestować w komplet SLX?
-
Po bliższym zapoznaniu z rowerem zdecydowałem się poszukać czegoś innego. Wolę XC i Trail w osobnych rowerach jednak, że jak na niego wsiądę to poczuję całkowity odjazd geometrii względem mojego XC. I skończyłem z Trance 29 2 na ramie ALU, po rabatach wyszło 3 tys. taniej od Canyona. Zostało sporo budżetu na usprawnienia, ciuchy i wyjazdy
-
Wybrałem L, ostatecznie co do rozmiaru upewniłem się po tym słowackim filmiku Tam ziomek jest tego samego wzrostu (o nogę nie pytałem) i widać jak ma wysuniętą sztycę. Roweru jeszcze nie mam na żywo.
-
Klasyka na granicy rozmiarów - wzrost 182 cm, noga wewnątrz 85 cm. Canyon w swoim kalkulatorze sugeruje M. Czy Canyon Neuron CF 8 nie jest ogólnie krótki i lepiej wziąć L-kę? Przeznaczenie to wycieczkowa jazda po górach, czasem lokalne górki na Pomorzu. Przeczuwam jednak problemy z ustawieniem wysokości siodła - przez myk-myka 150 mm - mam dosłownie zero zapasu. Albo będzie OK, albo kilka mm za wysoko Serio M-ka z reach 433mm to optymalny wybór dla mnie? Teraz jeżdżę Scottem Scale 960 w L-ce reach 443mm, mostek zmieniłem z 80 na 70. Przy podsiodłówce 48cm myk-myk mam 125mm, więcej nie dało rady. Brać większego Canyona i zmieniać sztycę ze 150 (fabryczny skok) na 125 mm, czy może M-ka będzie spoko wyborem? Według tabel Lalika M-ka ma za mały reach, a L-ka za długą podsiodłówkę na 150 myk-myk...może ktoś ma doświadczenia z tym modelem roweru? Geo Neurona: Geo Scotta Scale (to mój obecny rower - rozmiar L)
-
Od tygodnia przeszukuję internet w poszukiwaniu odpowiedzi - Spectral 125 czy Neuron. O Spectralu AL można znaleźć wideo recenzje użytkowników, o ile przełączysz się na anglojęzyczny internet Skrót opinii - bezpośredni, mocno progresywny, zwinny, dobry na interwały, wolny na długich prostych trasach. Różnica +2k PLN ceny za AL 6 nie jest duża, a dostajesz całkiem sporo - full SLX, Foxy, Rhythm bo Rhythm ale lepiej to niż RS 35 Ja bym dopłacał. U mnie pomimo dużego "chcem to" wobec Spectrala 125, zaczyna przeważać opcja z Neuronem. Dlaczego? Porąbane kąty Spectrala których nie mogę przetestować i słabsza specka. Gdybym wiedział że jestem grawitacyjnym riderem to pewnie bym brał Spectrala (tylko po co 125 wtedy ??), ale po prostu jeżdżę MTB po górach i może jakieś wyprawy.
-
[8000-9000] MTB Hardtail jazda w góry i po płaskim
c1ach odpowiedział cegla1213 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Zaczynając nową grę automatycznie dążysz do jazdy na fullu, naturalna droga rozwoju. Szedłbym w fulla, skoro masz w tej chwili budżet pozwalający na to. Potem zdecydujesz czy więcej radości czerpiesz z momentów które objechałbyś dynamiczniej na XC i doszlifowując technikę nie zabił się w rock garden, mając z tego satysfakcję. Czy będzie na odwrót - przejeżdżasz kamulce na pełnej prędkości, może nawet bez większego wysiłku bo zawieszenie wygładzi trasę, a pozostała część to będzie wolniejsze toczenie do następnego zjazdu. Pod kątem uniwersalności wiadomo, HT wygrywa. Wracam z gór, zmieniam sztycę na zwykłą i mogę jeździć po szutrach nie wolniej niż gravelem -
Widywałem większe L-ki niż ten Level, co nie zmienia faktu że jesteś w dolnym zakresie. Po płaskim powinien być OK, na teren wybitnie górsko-singletrackowy M-ka warta przymiarki. Zwrotniej to raz, po dwa wejdzie Ci dowolny myk-myk bez kombinacji i liczenia jego wysokości.
-
[do 8000 zł] Rower MTB XC na maratony i treningi
c1ach odpowiedział 1938 → na temat → Jaki rower kupić do X złotych?
Na tej samej geometrii (w aluminiowej szacie) bardzo dobrze mi się jeździ po górach. Jedna różnica - sztyca regulowana. Za dużo myślisz co jest źle z rowerem, po co to tak analizować. Na każdym sprzęcie z półki cenowej 8k prawie nic Cię nie ogranicza jako amatora. To Twoje ciało jedzie, balansuje, skręca, nie rower. Używaj go! Kupisz jakiś "zjazdowy" sprzęt i będzie jeszcze gorzej...dalej nie ogarniesz zjazdów, po płaskim będziesz jechał wolniej 😁 Sprawdź limit tego roweru na przykład w skręcaniu. Jest taki moment od którego on sam nurkuje jak jakiś Valentino Rossi, trzeba to poznać na asfalcie a potem w terenie np. na bandach. Pozycja to podstawa! Raz złapiesz to odkryjesz inny świat. Ja na tym HT nauczyłem się jeździć lepiej niż na moim poprzednim fullu trailowym -
I masz rację. Sam sprzedałem rower do remontu, nie dbałem i nigdy nie był robiony pełen serwis amorów. Po umyciu przez handlarza trafił do ogłoszenia jako serwisowany co roku na bieżąco, świeżo po serwisie Papier z serwisu ma być albo paragony za części zamienne. Po tych filmikach to w ogóle ciężko powiedzieć czy ten amor ma jakiekolwiek sprawne tłumienie
-
Znajdź kawał porządnej gumy z podeszwy od starego buta, opony samochodowej, czegokolwiek. Nożem do tapet wytnij zaślepki na wcisk w kształt otworu + dodaj kołnierz aby nie wpadały do środka. Za 35 zeta można sobie weekend ułożyć 🤘 Opcja nr 2 - sprzedają dziurawy rower to niech przyślą gotowca. Przetestujesz ich customer service.
-
@Krzysiek744, L-ki nie ma
-
Jeśli tak ma wyglądać cenowo, to Kross daje ramę karbon "gratis" w porównaniu do konkurencji, np. do Scotta Scale 965. Niech jakość idzie w parze