Skocz do zawartości

some1

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 659
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez some1

  1. Przy zakupie na odległość przez osobę prywatną, każdy sklep w którym powołasz się na ustawę o prawach konsumenta. https://maszprawo.org.pl/2015/12/zwrot-towaru-w-ciagu-14-dni/ przy czym Oczywiście nie znaczy to, że dojście do porozumienia ze sprzedawcą będzie łatwe
  2. Zgadza się, może przyjąć, może potrącić 10%, a może i 50%. Tutaj piłka po stronie sprzedawcy.
  3. Zwrócić można nawet rozpakowany i używany, ale sprzedawca wtedy ma prawo potrącić za zużycie. Zwłaszcza jeśli wykracza poza to, co możesz zrobić w sklepie stacjonarnym, czyli po prostu rozpakować i przymierzyć.
  4. Widzę też trochę kamieni nerkowych...
  5. Wtapiania się w runo leśne ciąg dalszy:
  6. some1

    [rower] Hardtail do 3000zł

    Takich korb nie ma od dawna w sprzedaży, bo w czasach rowerów 29" nie mają wiele sensu. Już 36-24 na oponie 29" to jak 40-28 na 26". Producenci rowerów wyszli ze skądinąd słusznego założenia, że MTB to nie są rowery na których dokręca się jadąc powyżej 40 km/h, za to lepiej poprawić miękkie przełożenia, które po przejściu na duże koła się utwardziły. Do takich zastosowań jak autora wątku, praktycznie każdy napęd w nowym rowerze wystarczy z zapasem, może poza budżetowym 1x.
  7. some1

    [rower] Hardtail do 3000zł

    Nawet ta Merida ma szerszy zakres przełożeń niż Twój obecny rower, więc dywagacjami o uniwersalności nie musisz się przejmować. Jeśli aktualnie masz rower na kole 26", to też nie możesz porównywać napędów tylko patrząc na zębatki, bo sama zmiana rozmiaru koła robi dużą różnicę. Trzeba pobawić się kalkulatorem.
  8. Akurat ten Trek jest o ile pamiętam na tej samej ramie co trailowy Trek Roscoe, więc o trwałość ramy bym się nie martwił. Jak na XC, to jest dość pancerna. EDIT: Alsew mnie ubiegł
  9. https://www.1enduro.pl/regulacja-zawieszenia-poradnik/ Przy czym jeśli jeździsz rekreacyjnie w niezbyt trudnym terenie, to pomiar SAGu rób na siedząco, w normalnej pozycji do jazdy.
  10. Zacząć od przeczytania instrukcji producenta https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000006209_rev_a_suspension_setup_and_tuning_guide_english.pdf Pompki prawie na pewno nie dostaniesz.
  11. Noż przecież piszę, jakbyś za parę lat chciał kupić drugie, a źródło na Ali wyschnie albo zmieni nazwę, to wiesz czego szukać.
  12. Tu nie ma co czarować, nawet liczba "kropek" na materiale jest taka sama To tak jakbyś w przyszłości szukał czegoś w tym stylu.
  13. Wygląda na podróbkę Specialized Power.
  14. Tak kalkulując na zimno bardziej chyba opłaca się AXS. Sam upgrade kit do elektryki (przerzutka + manetka) na wolnym rynku to 3500-4000 PLN. Pod warunkiem oczywiście, że jesteś w stanie przełknąć koszt wymiany w razie uszkodzenia przerzutki. To jest akurat różnica bardzo odczuwalna, bo biegi zmienia się zupełnie inaczej. Ale ja miałem okazję pobawić się tym tylko pod sklepem, lepiej poszukaj opinii kogoś, kto faktycznie z tym jeździ.
  15. some1

    [rower] do 7000zł

    Popatrz jeszcze tutaj na alternatywy, Michał niedawno zaktualizował zestawienie: https://www.1enduro.pl/rowery-enduro-trail-do-8000-zl-2020/
  16. Nie ma. Dopiero spark World Cup ma ramę HMX. Inny za to jest materiał tylnego trójkąta. 300 gram różnicy w wadze to sztyca regulowana, 100-200 to bardziej terenowe opony. Czyli jeśli wymienisz te dwa elementy (IMO w góry myk-myk obowiązkowo), to już różnica w wadze rowerów wynosi raptem tyle, co pełny bidon 0,5L.
  17. Tak, gdybym mieszkał w górach i wybierał pomiędzy tymi dwoma. Ale nie mieszkam, więc kupiłem Sparka RC
  18. Nie jeździłem na Sparku nie-RC, ale gdybym mieszkał w górach, to pewnie byłby mój wybór z tych dwóch. Myślę, że amatorowi na wyścigu górskim i tak więcej da dropper oraz zawieszenie o nieco większym skoku, niż odrobinę agresywniejsza geometria i -1kg wagi.
  19. Superior ma budżetowy amortyzator nawet bez sztywnej osi. Dziwne połączenie, z tyłu boost a z przodu QR. Kaseta to też 11-50 na standardowym bębenku a nie microspline. Zresztą podobnie jak w Decathlonie, gdzie przerzutka GX jest trochę na wabia. Merida była już omawiana na forum, przyzwoity rower w tej cenie jeśli akurat nie chcesz Rockridera, ale ogólnie osprzęt ma gorszy.
  20. some1

    [2021] Nowy SID

    Przecież nic poza tym nieszczęsnym imbusem się nie zmieniło. Płynnej regulacji kompresji to i już wcześniej nie było. Zresztą większość rowerów XC ma to podłączone pod manetkę ON/OFF na kierownicy.
  21. some1

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Teraz już wiem po co montują opony skinwall, żeby rower lepiej wtapiał się w tło.
  22. Pozycjonowane są podobnie, części do Srama trochę droższe, ale taka już polityka cenowa producenta. 2x10 ma trochę większą rozpiętość przełożeń, stopniowanie niewiele lepsze. Manetki działają inaczej ale to kwestia gustu.
  23. Boreas 2 i Aspre 2.
  24. Chyba jedyne gravele do 5000 PLN (bez upustów) na pełnej grupie GRX/Apex z hydraulicznymi hamulcami. Reszta osprzętu też nie odstaje od konkurencji.
  25. O ile brak sztywnych osi nie jest problemem, popatrz też na Romet Boreas/Aspre. Na papierze wyglądają świetnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...