Skocz do zawartości

zekker

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    7 211

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    74

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez zekker

  1. zekker
    Śmiej się, ale kiedyś tak mój rower do Kościerzyny jechał, niestety fotek brak. Co prawda nie był to typowy wagon z typowym kiblem, ale szynobus, gdzie miejsca jest zdecydowanie więcej, więc rower nie był samotny, bo stały przynajmniej dwa
  2. zekker
    Kwestia użytej mocy, ale selektywnie raczej trudno.
  3. zekker
    Ciekawe czy będzie to system zamknięty. Ciekawie by było jakby dało się połączyć z licznikiem lub telefonem (? BT, ANT+ ?). Przy obustronnej komunikacji można się pokusić o automatykę i pisanie własnych programów obsługi zmiany biegów. Np. zmiana na lżejsze jak wjeżdżamy pod górkę (z mapy wysokościowej)
  4. zekker
    Góry i góry, coś dla odmiany. Zapceń, Kaszuby 2010
  5. zekker
    Jak już planujesz tak naciągnąć budżet, to chyba lepiej dobić do Roxim RX5 za około 195 z wysyłką. Też na 4 paluszki, ale więcej światła i trochę lepszy rozkład.
  6. zekker
    W kwestiach formalnych. Jedno zdjęcie z wyprawy/wycieczki, ale za np. tydzień można dać kolejne zdjęcie z kolejnej wyprawy? Jaki jest cel tematu? Mamy pokazywać piękno różnych miejsc, ciekawe lub śmieszne przypadki? Np. Wszystkie drogi prowadzą do Szymbarku Brzeg Raduni między Bielkowem, a Straszynem Kompletnie zero dyskusji same zdjęcia? Nawet jak są jakieś pytania o dane miejsce?
  7. zekker
    A macie może zdjęcia całej maszyny? Zastanawia mnie to drewniane koło.
  8. zekker
    Czyli zupełnie nieprzydatne. Co mi po 50V skoro nic nie jest podłączone?
  9. zekker
    Który to 28"? Szosówka to co najwyżej 27", a jeżeli opony 25mm to można podciągać pod 26,5"
  10. zekker
    Spało się na lekcjach fizyki Tak standardem piast jest 6V 0,5A, czyli 3W. Są jednak w stanie dać więcej jak się trochę pokombinuje np. 12V i 0,5A czyli 6W. Są też dynama dające 8W.
  11. zekker
    O takie sytuacje mi chodzi, kiedy opona nanosi błoto na golenie: https://lh3.googleusercontent.com/-RUlSIJZuAIE/TXu_Jmg5gwI/AAAAAAAAJ1I/n0i9HjYRB_k/s1600/IMG_8974.JPG Po prostu, żeby uwalać się błotem w okolicach osi, trzeba solidnego błota lub kogoś przed nami, żeby jego tylne koło na nas chlapało. Ale prawdą jest, że na takie warunki nic nie pomoże: http://c3201142.cdn03.imgwykop.pl/comment_n18wvf0ATpIzbco9X2WcCZA7oHtvG99N.jpg
  12. zekker
    Czy ja wiem. Jeżeli ktoś z przodu na nas nie chlapie, to może być mniej błota niż w górnej części, gdzie nasza opona nanosi syf. Poza tym można przecież sprzedać użytkownikowi dodatkowe osłony (coś na kształt tych z Manitou Dorado)
  13. zekker
    Dzięki za wyjaśnienia.
  14. zekker
    Jesteś pewny wielkości? Raz piszesz, że µΩ nie mają wpływu, a raz MΩ mają na nic nie wpływać.
  15. zekker
    Dlatego trzeba mierzyć moc wprowadzaną i wychodzącą, inaczej to jest gdybanie i nie może być podstawą porównania. Powiedziałbym, że mniej więcej w połowie Jeżeli chcemy porównywać sprawność, to muszą być typowe przypadki. Szczytowa nic nie mówi i nie da się w prosty sposób porównać, bo każda piasta osiąga przy innej prędkości. 15km/h z normy jest dobre bo zapewnia nominalne parametry pracy prądnicy, jest to bliska typowej (lub średniej) prędkości przeciętnych mieszczuchów. Sprawdziłem wczoraj i różnica jest ciężka do zauważenia. Bez tylnej lampki być może jest trochę jaśniej, ale i tak pełne możliwości lampka rozwija przy 15km/h. Muszę przyznać, że przy 10km/h jednak jest już sporo światła. Koło 28x1,6", piasta DH-2R30, lampka Lumotec U.
  16. zekker
    Przesadzasz i to mocno. Wystarczy spojrzeć na wykresy, które podałeś. Sam pisałeś, że dynama mają ograniczenie na prąd (0,5A). Z wykresu znamy napięcie przy 10km/h. Jeżeli mielibyśmy otrzymać znamionowe 3W to przy napięciu 5V (np. DH-3N30) musielibyśmy wycisnąć 0,6A. Coś się nie zgadza. To może w drugą stronę mamy maksimum natężenia 0,5A i zmierzone 5V, czyli 2,5W. Trochę brakuje do nominalnej mocy 3W. Zakładając że mamy te 2,5W i zmierzoną moc dostarczaną 3,8W (na oko) daje nam to sprawność rzędu 66%. Jaka jest różnica w obciążeniu 3W przez halogen, rezystor, układ zasilania led? Za każdym razem pobieramy taką samą ilość energii ze źródła, więc skąd ma się brać różnica? Nie mierzyłem, ale widzę jak świeci. Być może winę ponosi słabsze dynamo 2,4W obciążone zestawem 3W. Jak nie zapomnę to przetestuję z odłączoną tylną, czy tak samo słabo się lampka zbiera do pracy.
  17. zekker
    Skąd te dane? Znasz charakterystykę testowanych piast? Jaki sens podawania sprawności przy pracy poniżej nominalnych parametrów? W ten sposób to można pewnie zmierzyć i 99%. Producenci bardzo chętnie pochwaliliby się takimi wynikami, ale jakoś piszą o 65%, 73%. Także nie bez przyczyny są to parametry dla 15km/h dla koła 700c, to są warunki normy StVZO, która wymaga zapewnienia 3W przy tej prędkości. Nie ma znaczenia typ źródła światła o ile zachowuje normę czyli 6V i 0,5A. To są nominalne parametry pracy piasty i tego należy się trzymać przy pomiarach sprawności. Wszelkie kombinacje z większym oporem i pracy na wyższych napięciach są odstępstwem od normy i nie powinny być podstawą do porównywania różnych piast. Z praktyki, to przy kole 700c i prędkości 12km/h lampki dopiero się zabierają do pracy. Pełną moc osiągają w okolicach 17km/h, niezależnie czy to była zwykła żarówka, czy ledy. Różnica jest tylko w ilości światła jaką mamy. Ledowe nawet przy mniejszej prędkości potrafią nieźle oświetlić, żarówka nawet powyżej 20km/h cienko sobie radziła.
  18. zekker
    Sprawność powinno się liczyć dla nominalnej mocy. Większość piast osiąga ją przy prędkości 15-20km/h (koło 700c). O kole 26" nie ma co pisać bo testowali z większym. Halogen nie ma nic do rzeczy. Mierzysz moc na wyjściu i wejściu. Sprawność odbiornika nie ma tutaj żadnego znaczenia. Nie wiem jak policzyłeś sprawność dla 10km/h z tego wykresu skoro tam nie ma podanej mocy wyjściowej.
  19. zekker
    Chciałbyś mieć taką sprawność. Popatrz na wykresy w materiale, który sam dałeś. Tutaj też są wykresy oporu piast oraz dane konkretnego modelu (son28, producent deklaruje 65%): http://www.nabendynamo.de/produkte/son_28_en.html Tutaj się chwalą, że mają najwydajniejsze na rynku (73%): http://www.thinkbiologic.com/products/joule-3-dynamo-hub O wagę się nie kłócę
  20. zekker
    Producent zawsze zachwala Masz porównanie do tych tańszych czy faktycznie czuć różnicę?
  21. zekker
    Duży opór to kwestia umowna. Jeden stwierdzi, że niedopuszczalny inny nie zauważy różnicy. Mam 2R30 i niestety brak porównania do innych modeli. Mi nie przeszkadza ta piasta zwłaszcza, że tylna z biegami też swoje do oporów dodaje, a i opony zimowe nie grzeszą lekkością i oporami W sumie nie porównywałem zmęczenia na jednej trasie różnymi rowerami, więc nawet nie wiem czy długodystansowo te opory robią.
  22. zekker
    Przecież to czysty PS, do kosza z tym. Żeby chociaż szum z matrycy był...
  23. zekker
    1,5W dynama, będzie się działo w oświetleniu, choć nie koniecznie dobrze.
  24. zekker
    Trzeba przyznać, że ciekawa kombinacja zębatek 3rz korby.
  25. zekker

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    zekker odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    Uuuu to słabo Ale nie przejmuj się, mi po prostu biały w rowerach kompletnie nie pasuje.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...