wojtasin

Grubo, ja swój kupiłem za 150 Wczoraj odebrałem opony i korbę, korbę wziąłem raczej przez to, że żal było mi nie wziąć za 40 euro, a koszt wysyłki się nie zmienił.

Jeszcze w temacie: 1. Ponoć jest Recon 29 ze skokiem 80 mm - szukałem, nie znalazłem. 2. Widziałem NRX, który występował ze skokiem 75 mm, wyglądał ładnie. 3. Sam mam Minute, można go zmienić na 80 mm, ale to amortyzator już nieprodukowany i raczej niedostępny.

R7 (PRO i Expert).

1. Masz jeszcze zestawy Deore 10s? Jeśli tak, się poważnie zastanawiam. 2. Szukam (tanio!) piasty sram x-9 - przedniej, może być do serwisu, byle mi pasowała do kompletu, znajdziesz coś?

Bo dokładnie pięć lat temu tam się woziłem.

Ło panie, to są takie pieniądze, o jakich się Sasinowi i Szumińskiemu nie śniło. Bo też z Bożkowa, za leśniczówką.

To z cyklu "Drony dla ubogich" Bo też dołączę do cyklu.

Ogólnie nie lubię filmów z wakacji, ale jakoś dałem radę. Widziałem to targanie plażą - miałem tak dwa razy i zdecydowałbym się raz jeszcze - kawałek z Łazów do Dąbkowic to jeden z przyjemniejszych odcinków polskiego wybrzeża.

Tak kiedyś było, bo wciąż mam sprawny i lekko obracający się wkład es51, ale ostatni es25 mi się ukruszył dwa lata temu jakieś 8 km od domu, a ostatni es300 padł mi po 8000 km. Za to wciąż mam w wyprawówce wkład, który kupiłem z korbą xt i nic mu nie dolega, od 2015 roku robię tym rowerem po około 2000 km rocznie, warunki wszelakie, obciążenia spore.

No tak jakoś - ogólnie są dwie tuleje zaciśnięte w dziurze w ramieniu hamulca.

Tak. Musisz chwycić czymś kołnierz tulei (tego od dołu) i ruszać resztą, powoli i z dużym oporem to się rozdzieli.

W czasie zwiedzania jaskini Lipa w Czarnogórze, przewodniczka mówiła, że dalej nie pójdziemy, bo tam "samo błoto". Nawet Bardzo, jak tam pierwszy raz wjeżdżałem, to na tablicy było przerobione. A zdjęcie - bo jeszcze bliżej Bardo

Bo Bordo (to dolno-Śląskie) już blisko.

Takie mniej rozwalające się to robią Iberia, Topeak (obie firmy przy tym wymagają swoich bagażników do montażu) i Ortlieb (ten nie ma takich wymogów, jest sporo droższy, ale dopłacasz też za jakość i samego produktu oraz serwisu gwarancyjnego.

Tak, ale z uwagą, że będzie raczej zbyt wysoki.

Tam był wideł pod tytułem InSync Grind o teoretycznym skoku 70 mm (faktycznego to było ze 45 mm). Rura prosta 1 1/8", XCM 80 mm wychodził o 2 centymetry wyższy od tego Spinnera/InSync.

Bo ktoś wykopał, żeby sprawdzać terenówki.

Bo ciemna jest noc, tak pisał Dukaj.

Bo rubble bike (po polsku: gruz)

Alfine 11 ma zakres przełożeń przekraczający 400%, ale to są już inne pieniądze, niż Nexus.

A da się to (bastię) jeszcze kupić? Poczytałem i NH opalus - źle wszyte otwory wentylacyjne mnie by zniechęciły. https://8a.pl/namiot-turystyczny-robens-pioneer-3ex A tu sprzęt z rowerami w środku: http://pl.aliexpress.com/item/32976345663.html P.S. Tunel da się na betonie postawić - wystarczą dwa spore kamienie albo dwa solidne, drewniane kołki. Widziałem też tunel rozstawiony na pomoście, zamiast śledzi użyto gwoździ.

W sumie pozytywnie: miałem go dwa razy na dłuższych wakacjach, kilka razy na krótszych, przetrwał ulewy, wichury, lot nad przystankiem autobusowym (wywiało mi go zza osłony - był już pusty i nieprzyszpilony - stąd dziura i lekko pęknięty maszt). Oboje z moją panią jesteśmy niscy, więc możemy sobie na końcu namiotu zostawić część toreb i mieć całą szerokość do dyspozycji, w przedsionkach jest dość miejsca, żeby złożyć sakwy (i worek, o ile ktoś wozi) i swobodnie wchodzić i wychodzić. Z minusów - mam wersję z zimową sypialnią i ze dwa razy się zdarzyło, że woda skraplała się na ściankach sypialni, na pocieszenie pozostaje fakt, że inni mieli co najmniej tak samo źle

Tego starszego Veiga też lubiłem, ale podłoga zaczęła już udawać planetarium, a materiał tuneli zwietrzał na krawędzi i ma mnóstwo dziur. Trzy lata temu kupiliśmy nowego Veiga tuż przed wyjazdem na wakacje i rozstawianie tego namiotu w ulewnym deszczu i chłodzie to był dramat: zbyt długie maszty plus lepkie tunele i wyszło około 10 minut.

Ten Coleman, co to sypialnia ma niby 140 cm, to jest tak szeroki, jak moja dwójka, co ma 125 cm (i faktycznie tyle ma). Osobiście pakowanie rowerów do namiotu uważam za mało praktyczne i upierdliwe, ale jak ktoś bardzo chce i musi, to w miarę lekkie i tanie są tunele naturehike opalus i wild country blizzard. Nie wiem z którego roku jest twój veig, ja kupowałem chyba w 2018 roku drugi egzemplarz i w porównaniu do tego z 2010 roku był cięższy, ma krótsze maszty i tunele uszyte z tego samego materiału, co sypialnia, a materiał ma dość lepką stronę wewnętrzną i klei się do masztów w czasie rozstawiania, na mokro jest gorzej. Przede wszystkim przez tą przypadłość namiot głównie leży, a używam dwóch innych dwójek. Aktualnie najczęściej używam chińskiego wynalazku 3f ul gear taiji - jest spory, ma zewnętrzny stelaż (bardzo to sobie cenię), dwa wejścia, dwa przedsionki, waży dwa kilogramy, sporo już przetrwał. Minus - w Polsce nikt tego nie sprzedaje. Drugi namiot to taki bardziej na suche lato - naturehike mongar - 1700 gram, dwa przedsionki, można rozstawić samą sypialnię, ma piękny, fioletowy kolor i dużo odblasków, więc na kitranie się po krzakach się nie nadaje.

Torba z deca ma dość wąski wlot. Ortlieb saddle bag rozwija się szerzej, ale mocno buja, jeśli załadować tam coś cięższego. Z doświadczenia - to też się nie nadaje do wożenia aparatu: https://allegro.pl/oferta/torba-podsiodlowa-topeak-wedge-pack-ii-large-10490908095 Podobna z logo Giant też nie. Osobiście celowałbym w jakąś ciut większą podsiodłówkę (5-8 litrów) i do tego dorobiłbym jakieś wypełnienie. Dla mnie ciekawym rozwiązaniem byłoby coś takiego, ale ciut większego i wodoodpornego - https://allegro.pl/oferta/trebka-rowerowa-na-rame-deuter-city-bag-black-10615298123 @Mihau_Sprzęt foto wożę na rowerze od 15 lat, w tym czasie nie popsuł mi się żaden aparat, rozkręciła mi się tylko pięćdziesiątka pentaksa.