wojtasin

No wpadanie do dyskusji gościa, którego na razie męczy 40 kilometrów, żeby się ponapinać czterysetką, to dla mnie kategoria suchar To ja też się ponapinam - robię już po 16 km, 10 dni temu umierałem po 6 kilometrach. Tak na niektórych działa covid-19.

Zabukuj, przy jeździe na takich sucharach, te 400 kilometrów do otwartego morza może Cię wykończyć. Swoją pierwszą setkę pamiętam, głównie dlatego, że w sumie to się nie wybierałem i pojechałem w jeansach i bardziej to one mi dały popalić, niż dystans (dyskretnie zwracam uwagę na odzież, nie podejrzewam nikogo o jazdę w jeansach, ale nawet sportowe ciuchy potrafią dać po dupsku, czego przykładem dla mnie są ostatnie szorty rowerowe z lidla). Kolega dopiero zaczyna i jeśli ma szczęście mieszkać gdzieś przy linii kolejowej, na której odbywa się ruch pasażerski, to może się wypuścić wzdłuż niej - to daje dużo komfortu, o jedzeniu koledzy napisali - ja dodam, że po drodze, zatrzymując się na obiad można zdecydować się na dłuższą przerwę i wypić piwo.

Jest taka strona - https://bikepacking.com/type/odyssey/ ludzie jeżdżą na długie wyjazdy w stylu bikepackingowym i jakoś dają radę, ale to zawsze są jakieś wyrzeczenia w temacie komfortu i trasy i ja na przykład nie jestem gotów na takie poświęcenia. W ubiegłym roku, w terenach dość zadupiastych (sklep co trzy dni i takie tam) spotkałem sporo bikepackerów: i takich prawdziwych, jak Leon ze Szwajcarii, który jechał któryś rok z Alaski na Ziemię Ognistą, trochę narzekał na to, że nie może wieźć dość jedzenia na kilka dni, że jak jest chłodniej, to musi pod dachem, bo jego śpiwór to szmata, która nie daje komfortu poniżej 8 stopni. No i jechał, miał namiot, wędkę, maczetę... Ale spotykałem też jegomościów, którzy się wściekali, bo żarcia mieli na dzień, a do następnego sklepu jeszcze dwa pełne dni. Albo panowie, którzy mieli ładne i ładnie zapakowane rowery, ale jechał z nimi samochód asysty z żarciem i cięższymi bagażami (ekipa z Kanady) W temacie kanału MikroPrzygody - miałem trochę bekę z filmików z Pamiru, z narzekania na wiatr i mentalnie trudne drogi Na zdjęciu Leon z rowerem

W budżecie mieści się Breezer Thunder - https://www.breezerbikes.com/bikes/adventure/thunder/thunder

Ciąg dalszy opinii - pomimo długiego, jak na obecne standardy oczekiwania - towar zgodny z zamówieniem i jak komuś się nie spieszy, to może być.

W temacie sklepu cyklomania - jeśli jeszcze kiedykolwiek cokolwiek mnie skusi w ich ofercie, to z pewnością dokonam zakupu za pobraniem. Nie lubię sytuacji, kiedy na stronie z informacjami o wysyłce widnieje informacja o treści: A po opłaceniu zamówienia dostaję info o treści: Póki co nie mam żadnej więcej informacji o realizacji zamówienia, dodzwonić się na podany na stronie numer nie sposób. Jako konsument czuję się wprowadzony w błąd.

O Seabird - aplikacja na androida nie łączy się kamerką pomimo połączenia wifi. Na razie tylko włączałem i wyłączałem stabilizację, toto ma opcję zapisu trzyminutowych kawałków w pętli (po zapełnieniu karty najstarsze pliki są kasowane). Pierwsze wrażenia mam takie, że jakbym miał wydać na to 250 złotych (tyle chce aktualny właściciel), to wolałbym dołożyć stówkę i kupić sony AS100. Nie mam dedykowanego mocowania, więc użyłem statywiku gorilla oplecionego na kierownicy.

Mogę mieć na kilka dni kamerkę Seabird (ponoć by Xiaomi :D). Wrzucić jakiś film z tego?

Ten XLC też jest podobną konstrukcją, co Crosso czy Massload. Podobny bagażnik do tego na sztycę, który linkowałeś, wisi u mnie na strychu zdekompletowany. Ma dwie wady - zacisk na sztycę jest słaby, trzeba tam dać zwykłą śrubę na klucz ampułowy, a te podpórki są g.... warte jak się jeździ w terenie (chyba że wymienisz śrubki na takie nie zrobione z gównolitu). Ogólnie - jak masz dziury do montażu bagażnika, to nawet nie patrz na takie wynalazki

Specyficzny sezon. Krucho jest nawet z klonami opatrzonymi logo Massload (tego mam i z czystym sumieniem mogę powiedzieć, że polecam) i XLC. https://archiwum.allegro.pl/oferta/bagaznik-massload-cl-905a-srebrny-i6912469593.html

Interesuje Cię kanadyjski amazon z kombinowaną wysyłką?

W Pentaksie przy 300 mm na statywie (kąt widzenia, jak 450 przy formacie 135) i czasach krótszych, niż 1/250s stabilizacja już zaczynała szkodzić (kilka razy zapominałem wyłączyć).

Sprzętu foto przerobiłem całkiem sporo, ale nie profesjonalnie. Mam i sprzęty, gdzie stabilizowana jest matryca i trochę sprzętu Fujifilm, gdzie stabilizacja odbywa się przez ruch soczewek. W temacie stabilizacji matrycy to wygląda tak, że ona się sprawdza przy krótkich ogniskowych, przy dłuższych lepsze efekty daje stabilizacja optyczna (dlatego ptasiarze używają sprzętów ze stabilizacją optyczną), najlepsze efekty są wtedy, kiedy da się połączyć oba sposoby, ale to jest dostępne tylko u Panasonica i Sony (do Pentaxa są dostępne obiektywy Sigma ze stabilizacją optyczną, ale i tak działa tylko ta w korpusie). P.S. Sprawdziłem ceny HTC Re, w dniu premiery kosztowały 215$, teraz da się jeszcze kupić nówki sztuki za 124$ (w międzyczasie była wyprzedaż za 50$), ale z przesyłką i ewentualnymi innymi kosztami to ja wybieram GoPro Silver.

16 cali to rower dla osób do, powiedzmy, 169 centymetrów wzrostu, dla Ciebie będzie zbyt mały.

ffmpeg Dośc prosty w obsłudze i skuteczny jest vReveal, jest też taka opcja w ShotCut czy w HitFilm, ale to już większe kobyły z nastawieniem na inne rzeczy.

Kolega z pracy ma 203 cm wzrostu, dość długo szukał dość długo. Big Agnes Copper Spur UL 1 Tent ma niby 225 cm długości, ale okazał się dla kolegi zbyt drogi, MSR Hubba Hubba NX okazał się zbyt krótki, Stanęło na Marmocie Tungstein, sypialnia według katalogu jest krótsza, niż BA, w rzeczywistości wydaje się dłuższa. Kolega, od biedy, mieścił się też w moim 3F UL Taiji.

Z ładnych i tanich rzeczy - Kross Urban Rack - są na allegro.

Jak jeszcze interesowałem się akaso, to tam każda kamerka ma coś nie halo - jak dobra stabilizacja i dźwięk, to zrąbane profile kolorów, jak z obrazem wszystko w miarę, to prawie brak dźwięku. Za cenę tego SJCAM można kupić Hero 7 Silver (trafiłem za około 740 złotych) albo white za 650.

1. Wagę masz zazwyczaj podawaną bez pedałów i w najmniejszym rozmiarze. 2. Trekkingowy cube za 7500 waży z pedałami 15 kilogramów. 3. Za 7000 kupisz rower trekkingowy ze sztywnym widelcem, na stalowej ramie i ważący z pedałami 13,6 kilograma, za 5500 można kupić fajną wyprawówkę, która bez błotników, ale za to z oponami 2" waży 12 kilogramów. Zobacz jakie to są różnice w cenach. Mój rower, powiedzmy, że trekkingowy, waży ~12 kilogramów, nie mam dynama, nie mam błotników, mam stare hamulce typu v-brake.

Ja z zazdrością spoglądałem na autobusy Rowerem, według mnie, warto przejechać tam raptem kilka kawałków - kawałek z Balmacedy do Villa Cerro Catillo, wzdłuż jeziora Gral Carrera, od granicy Chile/Argentyna do El Chalten, później kawałek pampy i to na tyle, reszta nie jest tyle ciekawa, żeby się tam tłuc rowerem.

Wczoraj byłem bliski zderzenia z rowerzystą mającym w rzyci zasady panujące na skrzyżowaniach równorzędnych, no zdarza się. Zdenerwował mnie stek wulgaryzmów po zwróceniu mu uwagi, że nie miał pierwszeństwa.

Paragonu nie mam, mam tylko w historii zamówień ze sklepu, cena z 2010 roku.

To może po tych wszystkich towerach, marvelach i innych cosiach, wrócą do Minute? Mars Air na zawsze w mym serduszku.

Przerobiłem sporo wynalazków (kilka kurtek z membranami gore, dermizax - mam spodnie, triplepoint ceramic, gelanots 3U, ceplex active), zdanie mam podobne, gore ma najlepszą wypadkową oddychalności i wodoszczelności, gelanots 3u (nie mylić z 3s) zdecydowanie lepiej oddycha, ale szybko się rozpada, przy ceplexie czuć, że oddycha, dermizax jest fajny, jak jest chłodno, jak jest ciepło, to jest jak raincut z deca, wydaje się też najbardziej trwały, triplepoint to według mnie najbardziej przereklamownaa membrana. Przy marszach z plecakiem w deszczu najlepszą oddychalność zapewniała mi peleryna osłaniająca jednocześnie plecak.