-
Liczba zawartości
225 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez COOLoo
-
6900
-
lepsza cena dla Forowiczów!
-
Grupa szosowa z przebiegiem 1000km po mazowszu. Stan idealny. Ultegra R8170 Disc 12 biegowa Kaseta 11/34 Bez korby, która można kupić swobodnie na rynku albo przy upgrade zostawić model 8000 , który jest kompatybilny. Sprzedaż podyktowana zakupem Dura Ace. https://www.olx.pl/d/oferta/grupa-shimano-ultegra-r8170-disc-12-gwarancja-shimano-polska-CID767-IDUe9nQ.html
-
[pomiar mocy] Sram Red / Force / Quarq - zaślepka baterii
COOLoo odpowiedział COOLoo → na temat → Napęd rowerowy
dzięki. Biorę taką opcję pod uwagę, ale może komuś się w warsztacie w szufladzie zawieruszyło, albo zmienił zębtaki w RED i może się podzielić drugą zaślepką. -
Cześć, czy ktoś z Was ma taką zaślepkę z literką Q lub wie gdzie można ją znaleźć w rozsądnych pieniądzach?
-
dzięki za zwrócenie uwagi na rocznik. Koleżanka, której jest to rower mówiła, że 2018. Mój błąd, że nie sprawdziłem.
-
Cena: 7500zł https://www.olx.pl/d/oferta/scott-scale-930-m-prawie-nowka-karbonowy-1x11-CID767-IDP2qkQ.html?bs=olx_pro_listing
-
Rower Scott Scale 930 2018. Rower z przebiegiem 300km, prawie niejeżdżony ze względy na inne rowery. Szkoda, żeby się kurzył. Seria SCOTT Scale 930 posiada ulepszoną superlekką karbonową ramę. Amortyzowany widelec FOX, napęd Sram 1x11 i komponenty Syncros razem tworzą lekka i wydajną maszynę. Dane Techniczne Rama: Scale 3 Carbon / IMP technology / MF BB92 / SW DM dropouts for Boost 12x148mm SDS2 advanced Shock & Standing Damping System ICCR Cable routing Widelec: FOX 32 Float Rhythm Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer Reb. Adj. / Lockout / 100mm travel Zdalne sterowanie: SCOTT RideLoc Technology / below bar remote 3 modes / integ. Grip clamp Stery: Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5” - 1 1/8” bearing diameter size 42mm and 52mm Przerzutka (Tył): Sram NX1 / 11 Speed Manetki: Sram NX1 Trigger Hamulce: Shimano M365 Disc 180/F and 160/R mm SM-RT54 CL Rotor Korbowód: Sram NX1 GXP Boost PF 30T Oś korbowodu: Sram GXP PF integrated / shell 41x89.5mm Kierownica: Syncros FL2.0 T-Bar / Alloy 6061 T shape Flat / 9° / 720mm Syncros Pro lock-on grips Mostek: Syncros FL2.0 6° / integrated Spacer & Top Cup 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8” Sztyca: Syncros FL2.0 / 10mm offset 31.6 x 400mm Siodło: Syncros XR2.5 Piasta (Przód): Shimano HB-M6010-B CL / 15x110mm Piasta (Tył): Shimano FH-M6010-B CL / Boost 12x148mm Łańcuch: Sram PC1110 Kaseta: Sram PG1130 / 11-42 T Szprychy: Stainless Black 15G / 1.8mm Obręcze: Syncros X-25 / 32H / 25mm Tubeless ready Opony: Maxxis Ikon / 2.2 / 60TPI Kevlar Bead TR Tubeless Ready / Dual compound Waga: ok. 11,20 kg (Rozmiar M, bez pedałów)
-
mam do sprzedania super uniwersalny rowerek, którym sprawnie można się poruszać po asfaltach, szutrach, drogach polnych i leśnych. Wspaniały kompan podróży z napędem o dużym zakresie: Cały NOWY napęd: korba, kaseta, łańcuch, suport, kółeczka przerzutki, owijka oraz klocki hamulcowe. Wymienione linki i pancerze. Od tego czasu rower czeka na nowego właściciela. CENA 5200zł Cube Cross Race 56 • Rama aluminiowa: Cube Cross Race 56 cm • Przedni widelec: karbonowy • Przerzutka tylna GRX 10 speed - NOWE kółeczka • Klamkomanetki: Tiagra 2x10, hydrauliczne • NOWA Kaseta: Deore 10 speed 11-36 • NOWA Korba: FSA OMEGA Adventure 48-32T 172.5mm • Hamulce tarczowe Tiagra + Tarcze Quaxar Axim 160mm + NOWE klocki hamulcowe • Koła - DT Swiss tubeless (piasty DT 370, obręcze R500: 22m szer wewn.) - idealne pod oponę 40mm • Opony: Opona PANARACER GravelKing 700 x 38C (38mm szer. z beżowym boczkiem - najszybsza opona gravel na rynku z przebiegiem 600km) • Kierownica Ritchey Venture Max 44cm - pozwalająca przyjąć bardziej stabilną pozycję w dolnym chwycie • Nowa Owijka Pro • Sztyca: karbonowa Boplight • Siodło - Selle Italia Novus Boost https://www.olx.pl/d/oferta/cube-cross-race-56-gravel-przelaj-nowy-naped-hamulce-hydraul-CID767-IDJEFsE.html
-
Sprzedaję rower Cube STEREO 140 C62 SL 27.5, na którym Greg Callaghan wygrywał zawody EWS.Rower serwisowany na bieżąco w renomowanym serwisie CKBikeshop (autoryzacja FOX, Shimano, …).Pierwszy właściciel. Rowerem jeździła lekka kobieta.Specyfikacja:• Rama karbonowa: Cube STEREO 140 C62 SL 27.5, 16”• Tylny amortyzator FOX DPS• Przedni amortyzator: SR Suntour Auron 2017• Przerzutka tylna GX 12 speed• Manetka GX 12 speed• Kaseta GX 12 speed 10-50• Korba GX 30t, zębatka owalna HCC Components• Wkład suportu Token• Hamulce tarczowe XT M8000• Nowe tarcze hamulcowe 2 x 180mm• Koła - DT Swiss (piasty DT 240 z systemem ratchet, obręcze XM481) – topowe koła DT Swiss• Opony Maxxis Minion DHR2 2.3 (wersja 3C MaxxTerra) i Ardent 2.4 (dual)• Sztyca regulowana – Race Face• Siodło - Syncros Savona V-Concept 1.5/ tytanowe pręty• Waga: 12,5 kg https://www.olx.pl/oferta/cube-stereo-140-c62-sl-27-5-16-karbonowy-CID767-IDHLBFd.html
-
https://www.olx.pl/oferta/sram-zebatka-32-aluminium-direct-mount-CID767-IDBuCfU.html
-
400zł
-
Oryginalna, używana przeze mnie przez ok. 2 lata kierownica 3T Rotundo LTD (była ze mną nie raz w Alpach, w tym na Stelvio - na chińczyku bym nie ryzykował życia). cena: 450zł https://www.olx.pl/oferta/3t-kierownica-szosowa-rotundo-ltd-44-CID767-IDxAEzL.html Poniżej opis producenta: ROTUNDO LTD jest kierownicą o tradycyjnym kształcie, o średnio – głębokiej, okrągłej krzywiźnie „baranka”, ale równocześnie ultranowoczesną. Została wykonana z włókna węglowego o zmiennej grubości ścianek i waży jedynie 169 gramów. Jest jedną z najlżejszych kierownic o tym kształcie, ale również jedną z najmocniejszych – przewyższa wymagania stawiane przez najtrudniejsze testy. W ciągu minionych 30 lat zmieniały się kształty kierownic, ale wielu profesjonalistów nadal preferuje ten klasyczny typ, udoskonalony przez 3T w latach 80’ XX wieku. Przetrwał on, gdyż zapewnia pewny chwyt i kontrolę nad rowerem. ROTUNDO LTD jest wspaniałą mieszanką tradycji i nowoczesności, łączącą sportowe korzenie z najbardziej zaawansowaną technologią. (Model nieodpowiedni do mocowania przystawek) wybierana przez profesjonalnych kolarzy ze względu na tradycyjny kształt, głęboką i okrągłą krzywiznę kierownicy ścianki z włókna z węglowego o zmiennej grubości najbardziej zaawansowana technologia zewnętrzne prowadzenie linek w celu obniżenia wagi jedna z najlżejszych i najmocniejszych kierownic na rynku szerokość (śr.-śr.): 44 cm waga: 169 g średnica: 31,8 mm głębokość (śr.-śr.): 83 mm wysokość (śr.-śr.): 139 mm materiał: włókno węglowe prowadzenie linek: zewnętrzne wykończenie: UD carbon, połysk.
-
Koła dojeżdżają do mnie 30/03. Możliwy odbiór lub wysyłka od środy po świętach.
-
799zł
-
oczywiście na koła jest gwarancja 24m.
-
Nowa cena 899zł
-
Cena: 999zł Koła DT E-1900 Spline 30c TLR 15/110mm oraz 12/148mm (boost) na 6 śrub. Rok: 2018 Bębenek: XD (Sram), 11/12 biegów Waga: ca. 2010 gram komplet (przód: 940g, tył: 1070g - dane producenta) Szerokość wewn.: 30mm Koła zostaną zdemontowane z nowego roweru, z 0km przebiegu. Odbiór kół w pierwszym tygodniu kwietnia 2018 - wtedy odbieram rower (możliwy odbiór osobisty w Warszawie). http://allegro.pl/nowe-dt-swiss-spline-e1900-boost-15x110-12x148-i7147826426.html
-
Można też tak: XT - 420g OneUp - 90g (https://int.oneupcomponents.com/collections/sprockets/products/50t-shark-sprocket-18t-1x11) - oni rekomendują zmianę wózka na inny i jest 510g, tylko przynajmniej 2 razy drożej niż Sunrace.
-
Jeździł ktoś, sprawdzał jak działa? Cena wybitna i alternatywa do SRAM dla posiadaczy Shimano XT i SLX. https://rowerplus.pl/kasety-11-rzedowe/6241-sunrace-csmx80-11-50t-kaseta-11-rzedowa.html?s=1#wersje
-
nikt nie pomoże?
-
Cześć, sprawdzał ktoś z Was może możliwość pracy przerzutki przedniej z tarczami 36/24? Seryjnie mam 36/26. Shimano mówi o 10 zębach pojemności: http://bike.shimano.com/content/sac-bike/en/home/components11/mountain/deore-xt-m8000.html ale czasem praktyka pokazuje inaczej.
-
Co do Gato 2.3 to mam zupełne inne zdanie. Bardzo dobrze spisywały się na mokrych korzeniach, kamieniach. Tylko, że ja jeżdżę na nich na ciśnieniu 1.5-1.7
-
[amortyzator] redukcja skoku i wysokości w Manitou R7
COOLoo odpowiedział Lumperator → na temat → Manitou
Rozkręciłem, skręciłem jeszcze raz i było ok. Może był za mało napompowany i nie złapał odpowiedniego skoku. Pompka coś mi szwankuje.- 25 odpowiedzi