Rulez
-
Liczba zawartości
16 711 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Rulez
-
Tłok powinien się przesuwać po naciśnięciu np. palcem.
-
Hermetyczne to on tworzy, inaczej dostawał by się tam brud i wydostawał płyn ... Co do samych hamulców Avida, jakos udaje mi się użytkować bez problemów .
-
Zgadzam się z Nabialem, lepiej nieco dłużej składać ale odrazu na DT 350 (można wziąć wersję na IS z wyższymi kołnierzami) , a tak zapłacisz podwójnie ponieważ słabsze piasty zaraz zaczną cię denerwować, piasta DT 370 to już nieco gorsza liga (mogła by być na przód) , i wiem co piszę, od wielu lat w moej rodzinie jeżdżą DT - 370, 240, 340 i Tricony ... jedyna awaria to obudowa łożyska w tylnej DT 370 (słyszałem też o pęknięciu kołnierza) ...
-
Piasta Sram X-9 nie jest jakaś szczególnie tania, zdecydowanie wolał bym : http://www.bikeateli...yword=dt 350 cl http://www.bikeatelier.pl/kola/piasty-tylne/piasta-dt-swiss-350-mtb-tyl
-
[rower] Grand Canyon CF SLX 8.9 v Radon Black Sin 8.0
Rulez odpowiedział RufusBiker → na temat → 29er
Radon ma długi tylny trójkąt i długą bazę kół, za długą jak na hardtaila XC, stawiam na Canyona. -
I tu Orbea dała dupy, rozmiar 18,5" (ten rozmiar jest OK) a następny 20,5" trochę duża rozpiętość ...
-
Nie tylko dla mnie to złe rozwiązanie, jak świadczą posty pod moim ...
-
Może mu chodziło o korek który zamyka goleń od dołu (ten przez który przechodzi pręt kompresji) tyle, że tam nie ma żadnej uszczelki zwiększającej opór ...
-
Widocznie był niewyspany, albo coś wciągnął ...
-
Te moje wymiary to rozmiar katalogowy, typowy rozmiar quadringa który powinien być dostępny. O-ring na górnym korku jest po to żeby uszczelnić zamknięcie korkiem komory powietrznej.
-
A co tu tolerować, zamiast iść z duchem taperowania niech Velo pójdzie z duchem poprawy jakości i podejścia do klienta . Co do obsługi w Velo, moje osobiste doświadczenie - z racji gwaranta naprawiali damper RST, po naprawie nowy damper odarty z farby i nadal spuszczający powietrze tyle, że trochę wolniej ...
-
Jest spowodowane niską jakością wykonania rur (zbyt duże tolerancje) to słabo świadczy o Velo i ich zaangażowaniu w kontrolę jakości, tak to jest jak się produkcję ram zleca fabryce garnków ... może by nie pękała mimo zbyt dużej średnicy gdyby ścianki miały większą grubość kosztem nieco większej wagi ... nie tylko Velo zdarzają się takie wpadki, jest wiele przypadków pękania ram i widelców ...niestety. No to może niech zrobią taperowaną od góry i będzie git .... podsiodłówki taperowane od dołu istnieją, sam taką mam w ramie Felt RXC Team
-
Tak się zastanawiam po co w tej ramie taperowana główka jak pękają podsiodłówki ... może niech wstawią taperowaną podsiodłówkę
-
Chyba się zagalopowałeś ...
-
No właśnie, dobrze było by rozpatrywać rower w stosunku do konkretnej osoby, wg. mnie ten rower pod 180 cm. się sprawdzi, no chyba, że przekrok będzie mało "komfortowy", co zaznaczyłem na początku ...
-
Akurat rozmiar 19" jeszcze łapie się na wyścigową geometrię.
-
Przy 1,80 cm, ten rower w rozmiarze 48 powinien pasować, ważna jest długość nóg, jeśli przekrok będzie odpowiedni to pozostałe wymiary są jak najbardziej OK. Górna rura 600 i spory rozstaw kół bedą dawały pewność na zjazdach, do tego sportowa długość tylnego trójkąta zapewni zwrotność i dobre dociążenie tylnego koła na podjazdach, jest to rowej jak najbrdziej sportowy. Nie wiem w jaki sposób ten Ghost miał by utrudnić możliwość zajęcia miejsca w pierwszej 20 na maratonie ...
-
Przecież to, że nowy, nie oznacza, że optymalnie złożony, dobranie optymalnej pozycji na rowerze wymaga czasu i wyboru różnych kombinacji.
-
To zmień skok tego Drake na 80 mm w ten sposób go obniżysz około 20 mm.
-
Nie wiem jak jeździ, ale wygląda jak za duży prezent na komunię, byle tak samo nie jeździł ...
-
Bardzo głupio wygląda ...
-
To złe rozwiązanie, ja właśnie jakiś czas temu zrezygnowałem z krótkich chwytów do Gripschiftów (a jeździłem tak ładnycj parę lat) po pierwsze ręka ma miejsce żeby zmienić chwyt (odpocząć od jedynie słusznej pozycji), po drugie nie wycierają się rękawiczki .
-
[rama] Accent Peak29 i [rower] na niej zbudowany
Rulez odpowiedział PrzemkoVonLezajsk → na temat → Rowery i ramy rowerowe
Tak to jest jak się produkcję ram zleca jakiejś fabryce garnków, a tam ramy zamiast po spawaniu pozostawić do ostygnięcia wrzucają do pojemnika z wodą a potem nie odpręża spawów ... niestety jaka cena taka jakość ... Tą ramę można pochwalić za cenę i chyba za nic więcej, a na pewno nie powinno się jej nikomu polecać . -
[rama] Accent Peak29 i [rower] na niej zbudowany
Rulez odpowiedział PrzemkoVonLezajsk → na temat → Rowery i ramy rowerowe
To wreszcie udana czy nie, skoro masz zastrzeżenia do zbyt krótkiej podsiodłówki ... A sądząc po ilości pęknięć o których tu czytam, nie dosyć, że jest słabo zaprojektowana, to jeszcze słabo wykonana ... -
Owszem wysuwa się do tyłu, ale długość ramy mierzy się od środka średnicy rury sterowej na górze mostka - do sztycy, prowadząc pomiar równolegle do osi kół ... więc nawet przy większym wysunięciu ta długość pozostaje taka sama, dzięki temu mamy pojęcie o długości roweru ... w każdym rowerze można wysunąc sztycę wysoko - co zwiększy odległość , zwiększy też nacisk rąk na kierownicę i zaburzy wyważenie roweru ...