Mentos

^^^^ no fakt, ciekawostka gargantuiczna 😉 Zaraz się dowiemy, że olej mineralny łatwiej chłonie wodę od DOTa i jest bardziej od niego żrący. 🤣🤣🤣 Kategorycznie trzeba wywnioskować że jakieś głupki siedzące w tym RZYGAMie wymyśliły se fanaberię, by na mineral w końcu przejść. Jakiś agent Shiitmano tam musi siedzieć Dwa zestawy 4tłokowych XTR u mnie, jeden siedzi w elektryku do ciężkiego enduro i żadnych problemów, a freeza naprawdę działa. Ale co do samych odczuć to co kto lubi oczywiście. Mnie kompletnie RZYGAM nie przypadł do gustu w kwestii działania. Ta gumowatość klamki którą zwolennicy nazywają modulacją jest dla mnie nie do zaakceptowania, ja za to przede wszystkim podziękowałem jankesom. p.s. wrócę jednak do ekologii, przez niektórych podnoszonej do rangi jakiejś religii normalnie. Rower kojarzy się z czymś zielonym/ekologicznym właśnie, a DOT to bardziej toksyczny syf.

No właśnie, fajne ale ta cena. Pewnie oś obrotu klamki będzie trwalsza bo tam chyba łożysko siedzi. A olej mineralny nieco gęstszy bardziej lepki więc generalnie mniej podatny powinien być na wycieki.

Dokładnie, nie ma innej dobrej możliwości jak to co wyżej kolega opisał bo siodło to mega indywidualna kwestia. Ja kupiłem za wąskie (wg tych palantów fiterów miała być idealna szerokosć) i na ponad 300km trasie po 150 mi chciało już dupsko odpaść. Musiałem się kremem Aosa i jakimiś przeciwbólami ratować. Wymieniłem na identyczny model, ale o 15mm szersze i problem zniknął. Mój błąd że na tak długą całodniową jazdę założyłem nowe siodło bez dłuższego wypróbowania. Ale już nie błąd bo właśnie ostrożnie na taśmie izolacyjnej je założyłem. O nic roweru siodłem nie opierałem i po prostu jako nienoszące śladów używania zwróciłem i to jeszcze do Hiszpanii. Także ten teges, kupuj z możliwością najlepiej darmowego prostego zwrotu np Alle Smart, oklejaj, testuj i jak coś zwracaj i następne.

dlatego napisałm żę "jak masz to gdzieś to masz to gdzieś", mnie by to wku....wiało 😉

Ale sama decyzja o zmianie na minerał bardzo słuszna z ich strony, w końcu przestali się przy tym syfie DOT który kompletnie nie ma sensu w rowerówce (abstrachując od aspektów ekologicznych) upierać.

No to w takim układzie jak powyżej pokazane na filmiku to nie będzie problem, w takim jak poniżej byłby.

Rozumiem jakiś gravel i rama ma mocowania typu flat mount, a jak tak to lepiej zobacz najpierw, raz - czy na tyle z koniecznym adapterem się zmieści ten zacisk jak masz we wnętrzu widełek ulokowane mocowanie, a dwa - czy nie masz krótkiego podejścia wychodzącego z ramy dedykowanego pod zacisk typu flat mount gdzie przewód idzie po wewnętrznej a nie zewnętrznej stronie, bo te zacsiski mają po zewnętrznej i może być problem tak powyginać przewód, moim zdaniem lepsze będą BR-M8100. Przerabiałem sprawę.

czasem trzeba coś dokręcić, zmienić pozycję, delikatnie pochylić, przesunąć, wyczyścić bo jarzmo trzeszczy itp, mnie by to wkurzało, ale jak masz to gdzieś to masz to gdzieś 😉

Powyższe komplikuje regulację siodełka, lepiej było by "wystrugać" bezproblemowo z 2 blaszek alu i kilku śrubek mocowanie do prętów albo np. przerabiajac któreś z tych poniżej. Magicshine uchwyt lampki tylnej seemee do prętów siodełka - MGS-SEEMEE-200-SADDLE-MOUNT - 14428048640 - Allegro.pl Uchwyt Busch Muller pod siodełko • RoweryStylowe.pl

Kurde, nawet nie pamiętałem że właśnie 15kę z przodu wykręcałem jak opisałem. Nawet widzę użyłem drobnozwojowego gwintownika i śruby, udało się nawet oś ocalić 😎

Ta ponad 3x mocniejsza, też fajna, aż sobie kupiłem 2 na zapas, bo te "modne" nonsensowne ekośmieci z zabudowanym i nietypowym aku zaczynają wypierać porządne lampki na paluszki 😉 https://allegro.pl/oferta/lampa-rowerowa-tyl-kellys-rippy-3xled-ultra-bright-7621666187

Tobo a czemu od drugiej strony nie nagwintowałeś po prostu tej ośki na jakieś kilkanaście mm, potem zwykła śruba z podkładką i dwiema skontrowanymi nakrętkami by się to zaparło i normalnie to kluczem płaskim czy inszą grzechotką wkręcamy, i nie trzeba takich kombinacj alpejskich robić. Wprawdzie nie przód i nie Maxla, a po prostu sztywną ośkę na imbus 6kę tak ostatnio wykręcałem. Na orzód to tam by trzebabyło chyba M12 zastosować. U mnie problemem w je-bajku żony był osobny łeb ośki, który się od niej samej odkręcił bo jakiś tam klej puścił a ponowne klejenie nic niecdało.

Ale jak gdzieś tam napisałem, że na takie krowy łażące po DDRach choć mają swoją stronę (czy tam włażących na przejścia z nosem w telefonie bez rozglądania się w ogóle) trąbnę trąbką by ich pouczyć/wychować, to jakieś oburzenie było wielkie u "co poniektórych delikatnych", że to szeryfowanie, że to buractwo, bo biedna krowa z nosem w telefonie się weźmie jeszcze przestraszy i będzie jej niemiło. A buractwem to jest moim zdaniem krytykować takie postępowanie, i nie reagowanie odwracając głowę i udając że problemu nie ma.

Ooo, i to też dobry pomysł i masz 2xAAA

Zgadzam się co do nieekologiczności i praktycznej nonsensowności lapmek z zabudowanym nie wymiennym i niestandardowym aku, i też zdecydowanie preferuję 2xAAA. No ale faktycznie to wymusza kształt/gabaryty. Zamontuj taką pionową 2xAAA na górnych tylnych lewych widełkach i już. Trzeba tylko pokombinować z uchwytem na te widełki. BTW za taką na plecaku pies Cię też może poszarpać, tak samo jak za czołówkę 🙃

Tam musi być panie ruch na tej drodze jak na Zakopiance 😁

jak zadzwonisz to się dowiesz 😉

wchodzisz na ctbike.pl przekierowuje na ketabike.pl - ucieczka od złych opinii i robienie ludzi w wuja? l

Ale nie kumam, oni czyli lewacy a ja ich do jednego wora wrzucam z zielonymi (tymi nawiedzonymi ekooszołomami) to raczej w drugą stronę się drą jak się drzewa rąbie? Rozumiem to pod DDR.

Abstrachując od tej sytuacji, bo nie wiemy jak było, to ogólnie zauważyłem, że niektórzy rowerzyści traktują takie przejazdy jak przejścia dla pieszych i uważają, że jak się zbliżają do takiego przejazdu w poprzek to w domyśle mają zamiar jezdnię przejechać, i że mają tam "zamiarowe pierwszeństwo", a tak nie jest. Nawet w wypadku pieszych i przejść jest inaczej, i tu media też powprowadzały ludzi w błąd z tym zbliżaniem i zamiarem = pierwszeństwo. Ludzie mam wrażenie przestali przez to uważać i stosować podstawową zasadę ograniczonego zaufania. No i często teraz widzę po z mianach , jak lezą jak te krowy na przejściu w ogóle się nie rozglądając. Inna sprawa że kierowcy teraz prawie wszyscy się zatrzymują w takich sytuacjach.

A mnie wkurzyło na rowerze wczoraj to poniżej, że Komoot znów mnie w jakieś bagna i zwózki skierował 🙃 O zgrozo dla nawiedzonych hejterów-zerojedynkowców, po drodze ( właściwie po wałach) się w Tyńcu na klasztornego browara zatrzymałem, mniam mniam 🤪

^^^ Ja się nie zgadzam z tym ojkofobicznym podejściem, bo jesteśmy głupi, niedouczeni, a jak złagodzą dostęp do broni to się pozabijamy itp. Moim zdaniem to bzdura, to jest suflowane nie powiem dalej przez kogo. W polsce pijani na drogach nie są wcale większym problemem niż na "światłym zachodzie", wręcz idwrotnie!, poczytajcie sobie zachodnie czy tam europejskie statystyki. To pismaki i rządzący nam to usilnie wmawiają. W PL jak już to zapierdalanie jest główną przyczyną wypadków. A co do tych szkieł na DDRach. Wczoraj pojechałem po drugą połówkę (żonę by nie było) i wracaliśmy razem na rowerach nowym DDRem wzdłuż Koścouszki w KRK. Kurde, ja bardziej MTB, las czy insza jazda zadupiami, zima jedynie bardziej DDRy czy szoski lokalne, ale zawsze myślałem, że te szkła to przypadek, raz tu, raz tam, raz droga, raz chodnik. Kilka właśnie mijaliśmy takich tłucznia na tym DDR, hmmmm.

bardziej mi chodziło o ogólny przepis w ruchu drogowym: "Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie." bo moim zdnaiem jazda w słuchawkach na rowerze to ewidentnie może stwarzać i jak wiemy nie raz stwarza zagrożenie w ruchu, nie wiem tylko czy by to mogło dotyczyć DDRów ale chyba tak

Tak, też kupiłem, wszystko priv, ale potwierdzam, że miernik fajny, chyba najlepszy/najdokładniejszy jaki można kupić. Dobry też do planowania dłuższego wyjazdu bo wskaże że wyciągnięcie np. 0,4 i można zawszasu zareagować.

Raz olej jest a za drugim nie ma albo za mało. Warto zaglądnąć nawet bez rozbierania i zobaczyć ile się wyleje po zluzowaniu śrub. Ostatnimi czasy lałem silnikowy bo brakło mi dedykowanego (niby) i absolutnie wszystko w porządeczku po 10000😉