Ranking

Bo wczorajsze lustro nad Wartą w Obrzycku

Bo już bliżej niż dalej.

Niedzielna przejażdżka

Bo rozpoczęcie sezonu czas zacząć

Bo fajnie było we dwóch złapać trochę słońca przy leniwej niedzieli.

Bo pani patrzy drogo rowerowo!

Jezusku drogi obym zawsze trafiał na takie miejscówki gdzie mogę klapnąć i zjeść bułę. amen. ~750 n.p.m.

Bo niebieski ptak przysiadł na ziemi To tak dla odmiany od tych wszystkich pól, lasów i gór przemierzanych na rowerze. Punkt obserwacyjny przy ul. Kosmonautów w Gdańsku, jak dla mnie najlepszy punkt "górka" z trzech istniejących: bardzo blisko punktu przyziemienia i początku rozbiegu, mniej popularny od tej przy Bysewskiej. Do marud jak to ma związek z rowerem: -to był jeden z głównych punktów wycieczki tamtego dnia -jest to dosłownie skok w bok od ścieżki przy Nowatorów, wiec można sobie tutaj zrobić przystanek i jedząc batony/kanapki popatrzeć na te niezwykłe maszyny

Koszyk na bidon poprawiony

Bo drzewa bez liści ładne nie są.

Dziś milanowska skała.

... bo mam nadzieję że to już koniec zimy

Nowa kiera, zachęcony przez was Ritchey Comp Venture Max 42CM, nowa owijka (na focie mocno przerysowana) i nowe oponki Panaracer Gavelking SK 38c (40-622), wcześniej miałem 43c te same, całe czarne.

Bo lód na śluzie

Bo nie wiem co mam napisać.

Oto mój nabytek. Rose X-lite 4 Disc Ultegra. Do wymiany bidony i w przyszłym sezonie muszą wjechać stożki

Moi drodzy. Jako ze temat siodła nie dawał mi spokoju zacząłem szukać info nr. ustawienia wysokości. No i co się okazało ze wg. różnych metod m.in. 88,3%, 109% przekroku siodło było ponad 5cm za wysoko (sic!). A tak mnie coś plecy pobolewały po niedzielnym wypadzie. Jak mawiała moja ś.p. babcia mądrych ludzi to warto posłuchać. Dzięki koleżanki/koledzy za nakierowanie. Teraz już tylko ewentualna kosmetyka ustawień po kolejnej przejażdżce. Ponizej maszyna po poprawkach.

Wszystko automatycznie - albo przez telefon jeśli masz połączony z licznikiem, albo licznik będzie automatycznie szukał Wi-Fi. W moim przypadku zazwyczaj jeszcze jak jadę windą to jest już wysłane na Strave :p Też mi trochę przeszkadza brak opcji automatycznego wykrywania roweru przez co potem wychodzi na to ze po górach w terenie latam na szosie, no ale niestety. Wystarczyłoby żeby dało się jakiś czujnik przypisać do konkretnego roweru.

Witam, Jankesie, co do zdjęcia, może tak wyszło, ale jednak mimo perspektywy aparatu foto da się zgrubnie zmierzyć pewne rzeczy, masz siodło od kierownicy wyżej tak jak zawodowcy, czyli przynajmniej 20 cm czyli jeździsz na przymałej ramie jak zawodowcy, bo skoro tak musiałeś siodło podnieść to jesteś duży a jednocześnie kiera tak nisko, rama dla Ciebie krótka, garbisz się jak zawodowcy Twoja wysokość siodła od krawędzi górnej części opony to prawie średnica koła szosowego he he :) Nie martw się, ja jeżdżę z kolei na nieco przydużej dla mnie ramie, jak zawodowcy w latach 70 - 80, wtedy jakiś taki był trend, i mam siodło 5 cm nad kierownicą, a może i nie, ale kierownica ma dużą głębokość i na zjazdach zjeżdżam leżąc na przydużej ramie i jestem bardzo aero Moja szosa na moje marne 175 cm wzrostu wygląda obecnie tak. bo skoro się chwalić to mam od niedawna inną korbę, mianowicie 53/39 Dura Ace 7800 zamiast poprzedniej cięższej FC r700 50/34 :

bo zima zła [/img]

mój nowy sprzęt na ten sezon Radial Revere 1.1 Custom - mieszanka 105 i Ultegry.

Ja się tam nie znam i być może jestem słaby jak kopruch ... Ale u mnie w żwirku w zastosowaniu całorocznym komunikacyjno-wycieczkowym mam najtwardziej 42/11. Jeżdżę dość kadncyjnie (średnia "długotermonowa" w okolicy 93) i najtwardszego przełożenia używam tylko w gonitwie za busem w jego "cieniu". Każdemu wedle potrzeb ale moim zdaniem gadanie że na solówce 46/11 będzie za miękkie to takie chciejstwo a nie realna potrzeba ... nawet mocno zaawansowany amator 50/11 wykorzystuje tylko w peletonie lub w dokręceniu na solidnym zjeździe. Pozdrawiam