Ranking

bording complete ;-) co ciekawe waży całe 10g mniej niż ElMariachi ;-), kolor super w rzeczywistości, dobra decyzja, fotki/monitory nie oddają realiów, ważne też że z trupa spasują mi stery Chrisa na które się niegdyś nieźle wykosztowałem ktoś wspominał żeprzy gwarancyjnych wymianach rozwalają ramę, miał rację, nie muszę Salsy odsyłać, ale kazali mi ją pociąć i wysłać fotkę, dziś wieczorem będzie płacz i rzeźnia w garażu ;-(

W końcu, po ponad 3 tygodniach, odebrałem rower z reklamacji. Moje miłości razem z okazji Walentynek (tyle, że te pływające się pochowały).

Bo to drzewo przyciąga jak magnes.

U mnie wygląda to dobrze, ale najwyraźniej tylko u mnie. Coś postimage znów daje ciała. To jeszcze raz.

Latająca miotła (moja). ps. Wiosna, znów nam ubyło lat. Te holenderskie wały i poldery takie zajefajne.

Wybaczcie post pod postem. Tak je na chwilę zostawiłem i zauważyłem, że mi się fajnie kolorystycznie zgrywają.

Cześć. Owszem, mieli. Generalnie fajna sprawa, bo można mieć w sensownych pieniądzach (~150 PLN) kierownicę o backsweepie i szerokości raczej mało dostępnych w świecie rowerowym. Zastrzeżenia mam w zasadzie dwa: 1. Ciężar. Kierownice motocyklowe, nawet te aluminiowe są dużo grubsze od rowerowych (moja ma ścianki 4mm) przez co waga wędruje >500g. Nie pamiętam teraz ile dokładnie, ale razem z poprzeczką było coś około 650g - w aluminium, stalowe są jeszcze cięższe. 2. Ze względu na średnicę 22mm nie są one zbyt sztywne jeżeli używać bez poprzeczki. Niekoniecznie jest to wada, zwłaszcza w rowerze ze sztywnym widelcem, ale różnica w porównaniu do kierownicy 31,8 jest kolosalna. Razem ze wzmocnieniem (poprzczką) nie ma tragedii - ale waga idzie w górę i mi się to osobiście nie podoba Kwestie adapterów można załatwić na dwa sposoby - dotoczyć u lokalnego majstra (mi robił Piotr a.k.a. ACTIVIA) albo kupić mostek BMX pod ten wymiar.

Chyba raczej Pruski : Reżyser: A co to? Co to jest?!Zastępca: To ten znajomy od Hochwandera.Rekwizytorka: Propozycja na dziedzica...Zastępca: Ochudzki.Reżyser: Ale co on ma na sobie?Rekwizytorka: No... To ewentualnie można zdjąć.Zastępca: O, to jest bardzo dobra koncepcja...Reżyser: Ona jest bardzo dobra ta koncepcja ale dlaczego on ma pruski mundur na sobie?!Rekwizytorka: Pruski, bo to jest dziedzic pruski. O! Mam napisane w scenopisie - "wchodzi dziedzic pruski".Producent: Pruski, pruski... Bo on się nazywa Pruski! Wawrzyniec Pruski! Polski dziedzic! Rekwizytorka: No to mogę go przepasać po prostu.

Zrobiło się trochę cieplej, więc pora na ubłocenie nowej maszyny.

Czy ja dobrze widzę, Cotic zrobił rower bez procy na zadku?

Prawie dwa tygodnie temu wróciliśmy z moją panią z ferii zimowych w Sułtanacie Omanu (opcja all exclusive). Przez dwa tygodnie przejechaliśmy 960 kilometrów z zaplanowanych 778. Koszty: około 2500 za bilet w dwie strony (w tym opłata dodatkowa za transport roweru), 200 złotych wiza do Omanu, na miejscu wydaliśmy po około 600 złotych na osobę. Trasa: https://ridewithgps.com/trips/31576355 Zdjęcia: https://www.zonerama.com/wuen/Album/5086302?secret=37d6DT2oIvdg0091s86mM14N6 Tak było, nie zmyślam :)

Wieczorne klimaty przy serwisie Garego

kłamstwo ma krótkie nogi ;-) w każdym razie dorżnąłem watahę, yyyyy Salsunię, hlip, hlip ;-( a o jakim krwistym mowa? bo mają taki zayebisty właśnie czerwony kolor

Bo trochę zielono, więc jakby wiosna.

A wstawie tu też mojego faidale

Kiedyś kupowałem w BikeInn ale teraz widze nie ma... Są na pewno na amazonie i Ebayu. Sprawdź tutaj jeszcze: https://rowerowy.com/sklep/narzedzia-serwis/serwis-amortyzatorow/inne/prod/rs-token-32

Problem sztywności pojawia się jak zaczynasz rowerem "szarpać" czyli wszelkie królicze skoki, podrywanie koła itp. są wykonywane z lekkim lagiem, a część włożonej energii jest pochłaniana przez wiotkość kierownicy właśnie. Mi to trochę przeszkadzało na technicznych odcinkach w górach, dlatego w teren zakładałem poprzeczkę. Natomiast na zjazdach kierownica ładnie tłumi i skończył się problem bolących nadgarstków po beskidzkim wyrypie bez amortyzacji (to zapewne w równej mierze zasługa gięcia co wiotkości). Także coś za coś.

to są topowe dirtówki, zobacz sobie na YT co robi na tym rose lukas knopf czy torquato testa, jak ma utrudnić manuala? Natomiast jesli nie wiesz na razie nawet jak sobie radzić z przewodem przy barspinie to na początek spraw sobie może stalowego octana/metropolis za połowę tej ceny i nie będziesz tym startował w maratonach, więc wagą nie ma się co podniecać

Raczej z nienawiścią Właśnie stracił tytuł "primus inter pares"

Zima niestety nie odpuszcza, a w sumie by mogła już dać sobie spokój

Focus Mares bodajże 6.9 2019 w warunkach bojowych! Te oponki nie były za dobre na to błoto

Na forum tylko śnieg i śnieg. Ja wolę piasek. ps. Wzywanie pomocy po zejściu powietrza z łańcucha w cywilizowanym świecie.

Bo nie wiem gdzie mam jechać ♠

Bo moje Dzikie Pola .

Z wakacji.

Zimno i chłodno, ale słonecznie. Czy ktoś wie co to za miejsce? Wrzucam migawki z wyprawy. Bo każda pora na rower jest dobra

Bo mi się nie chce jutro do pracy...

Szparek z dziś. Uzbrojony w zimowe koła, zimową korbę i najlepsze błotniki dla fulla jakie miałem ever (dla ciekawych, Mudhugger'y): P.S. Istnieje spore ryzyko, że kolega @shotgun nabawi się ciężkiej czkawki na skutek ataku histerycznego śmiechu po zestawieniu słowa "zima" z powyższym obrazkiem.

Bo kawałek pustego...