Ranking

Bo ostatnie z tej jesieni.

Bo próba przesłania fotki przez telefon

Bo znowu widziałem ciekawego sprzęta (Z innej perspektywy: https://i.imgur.com/TCxwZRy.jpg)

Bo wczoraj słońce i błękit nieba a dziś o poranku ...

Bo tak pokręcone jak myśli me... Okolice na zachód od Rewala Sorki za jakość - już 2 razy serwisowany obiektyw...

Bo sztruks.

te dziurki się pobija punktakiem i dekielek się wykręca, oczywiście spójrz na kierunki gwintu, nie pamiętam jaki tam jest

Te przerzutki są ekstra. oczywiście w CCCP wszystko było kopią , a to Campy, ramy to kopie włoskich klasyków jak bianchi, itd... Nawet czasem można dorwać tytanowe ramy z CCCP, u nich tytan był tani, A wolnobieg można odkręcić tak jak ci koledzy tłumaczyli. Czyli rozkręcić go delikatnie na kole, Potem położyć na czymś żeby kulek nie zgubić i rozkręcić do końca. P.o czym kiedy zostanie ci korpus nakręcony na piastę, wyciągasz zapadki, wkręcasz go przez gumę / deseczkę w imadło i kręcisz kołem , (wykręcasz koło z wolnobiegu) Zawsze puszcza, ale psiknąć czyś nie zawadzi.

to normalne kółeczka tej przerzutki, na łożyskach kulkowych, ta przerzutka obsłuży 5 rzędów , gorzej jeśli z przodu bedzie przerzutka i korba z różnicą 12 zębów., wybiera mało łańcucha

Jeżeli na mufie suportu jest tylko jedna przelotka,to taki był fabryczny napęd. Wolnobieg odkręcasz nie za dziurki,tylko za płaskie wpusty. Rozkręcałem uszkodzony wolnobieg start szosse piątkę,przy odrobinie uwagi da radę go przeserwisować. Faj foto całości tego cuda. Mojego start szosse musiałem niestety trochę skundlić z braku fabrycznych części,ale i tak jestem z niego zadowolony.

Taka zima w Krakowie dziś

...bo na próżno szukałem zielonego. Myśliwi przetarli szlak, więc dało się jechać.