Komentarze

Gdzie te 2 kg urwane, skoro model 2016 w rozmiarze M waży 13 kg i to bez pedałów : http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=126&mar=122&art=6691

Dzięki! Jest mocno unowocześniony bo kupiłem samą ramę, osobno widelec, do tego musiałem dobrać sztycę i suport, a resztę przełożyłem z innego roweru. Nie miałem parcia żeby go doprowadzać do oryginału, wręcz przeciwnie. Oryginalnie był w nim zamontowany amortyzator o wysokości 420 mm, widelec który jest teraz ma 400-405 mm i plan jest taki żeby mu wstawić na przód koło 27,5 , bo klocki na v-kach mogę spokojnie podnieść 12-13 mm. Pozdro.

cholera -fajny. Szkoda że tak mocno zmodyfikowany wobec oryginału. Dobrze wygląda, a najważniejsze jeździ nadal. 

PS ja jestem jednych z tych, którzy nawet na płaskie wolą niższy profil i mniejszą wagę. Ale ja też wybrałem rower aluminiowy, lżejszy niż karbonowe aero, nie trenuję, nie ściągam się... także traktuj moje zdanie z przymrozeniem oka. 

Tak, zmieniłem na zimę. Służą mi w terenie na mokrym i na trenażerze. 

Koła Bontragera - te podstawowe, to straszne kowadła. Ważą pewnie ok 2 kg. Opony też super ciężkie. Kup jakieś fajne lekkie i sprawdzone opony. A potem zastanawiaj się nad wymianą kół. Na płaskie i mieszane trasy coś ze stozkiem 30-35mm typu fulcrum racing quattro, fsa vision team 35, Scirocco, etc. Na bardziej pagorkowaty teren celuj w lżejsze koła o niższym profilu. pozdr i do zobaczenia gdzieś na drodze. adam