Cała aktywność

@przecietny.kolarz, @revolta , @raven82 , dziękuję za odpowiedzi , udało się ustawić dobrze oponę. Mam pytanie czy w takim rowerze trzeba jeszcze coś zrobić / stawić przed pierwsza jazdą ? Pozdrawiam.

Do cannondale prawie na pewno wejdzie 34t to raczej standard w tego typu rowerach. W tej aukcji na OLX to ktoś sobie wpisał że rozmiar M na wzrost 162-188 chłop jednym zdaniem ogarnął 3-4 rozmiarowki 😇

oczywiście, że tak, różnie ułożone sploty włókien ... etc. kross do 2025 lub 2024 sam produkował ramy karbonowe wyższych modeli

Czy poszczególne marki różnią się jakoś pod względem jakości włókna węglowego? Bo mój KROSS pęka od samego patrzenia

A ty skąd to wiesz ? 300-500 ms. Tak z palca strzelasz ? Dziękuję. Nie ma już tematu.

@leotdipl w czasie rzeczywistym .............to tylko lusterko. A to co ty wklejasz tu z ali ma opóźnienia grubo pewnie koło 300-500ms. Przy prędkościach samochodów robi się wesolutko. Ty go będziesz miał na ekranie a on Ciebie w tej chwili już będzie realnie wyprzedzał.

Pierwsze koty za płoty. Zrobiłem krótki wioskowy test: -prowadzenie po śladzie z aplikacją wg mnie poprawnie, nic nie przycina. Zmiana trasy i robi korektę, nie cofa do śladu, czas przeliczenia ok 200m spacerowym tempem 👍 - bez aplikacji po śladzie do momentu zmiany trasy👍 - jak zjechałem z trasy, informuje że jestem poza trasą i Też mi się to wyświetlało. Ale można to wyłączyć w jednym z okienek z powiadomieniami. Zostaje info że jestem poza trasą i tyle, mapa leci dalej. Na trasę można wrócić po mapie do zaznaczonej trasy. Kreski żadnej nie widziałem;) Pierwsze spostrzeżenia. Na plus jeszcze mapa w aplikacji bryton @chudzinki po pierwszym włączeniu zrobiłem aktualizację.

Co doda mi prędkości na podjazdach. 😁😁

Tylko tutaj rozmowa jest o HT i FS za 8k a w tej kategorii to HT ma przewagę. Gdybyśmy mówili o 20k to zawsze (może w konkretnych tylko przypadkach) lepszym wyborem będzie full, za takie pieniądze już waga jest rozsądną a i czasem osprzęt topowy się trafi (to i tak idzie w parze)

A jak nazwać wpajanie nienawiści do Ameryki, Izraela i wszystkich niewiernych jako część programu nauczania w szkołach już od najmłodszych lat. Tak właśnie wygląda islamski reżim w Iranie.

Sklep sprawdzony . Od supercalibra to bym się z daleka trzymał. Gen1 to chyba w 120% ma wymienione ramy , gen2 idzie w tym kierunku A jeśli chodzi o odwieczną wojnę ht czy full, to fs zdecydowanie . Komfort jazdy ,zmęczenie, praca na nierównościach to niebo a ziemia względem ht. Poratowałbym się ratkami czy importem zza Odry nawet.

Propozycje nie adekwatne do potrzeb. W rowerach tam gdzie jest paragon, sa oszczędności na pozostałych komponentach, brakuje tych informacji. Nacisk na amortyzator w rowerach crossowych to absurd. Realnie użytkowanie takiego amortyzatora wyglada tak, że ten amortyzator nie widzi serwisu, a wartość ciśnienia to abstrakcja i to wszystko w warunkach drogowych nie wymagających wiele. To wszystko kosztem, lepszych hamulców, czy kół, które realnie mają wpływ na użytkowanie roweru. Canyon czy Trek to mieszczuchy, wszelkich innych sytuacjach poza miastem sprawdzą się słabo. Sztywny widelec alu w polnej drodze nawet na krótkim odcinku szybo zmęczy. itd,itd P.S. Jak kolega @keltu uwaza że Tabo to technicznie ten sam poziom co Unibike. Chetnie powymieniam sie z nim osprzętowo, jak mu leży gdzieś Cues 6000, no załatwie mu za to nowiutkiego tourneya, za hamulce deorki poszperam i znajdę mt- 200tki, kółka na sapimach też chętnie przyjmę, za jakieś seryjne kółka. Leży gdzieś tam z 3 komplety, taki spadek po rowerach.

Le temps de l'amour · Francoise Hardy Anne Vada - Aleine (ft. Ragnar Bjerkreim)

Patron920, lepsze od pianki są silikonowe rurki - te pod Intercoolery samochodowe. Raz, że są dość grube, dwa są wygodniejsze w stosowaniu. Aby się nie przesuwały - opaska / trytyka jednorazowego użytku. Mam ten sam problem i tak samo postępuje. Rowery przeciwnie. Bagażnik Thule Euro Way G2 920.

@cervandes już śpieszę z rzeczową odpowiedzią . Popatrz na zdjęcie poniżej przedstawiające dwa lampiony. Ten z lewej ma mocowanie Garmina ale jak zauważysz sporo wystaje na boki po za obrys. Jak jeszcze bardziej dogłębnie przeanalizujesz to ta lampa też jest sporo szersza od Magene. Teraz już wiesz dlaczego jest taki a nie inny patent mocowania . Po za tym w akcesoriach dołożonych do zestawu jest możliwość "przezbrojenia" na inny WIELKI SYSTEM mocowania ..... GoPro. Po za tym mocowanie Garmina nie daje możliwości regulacji góra-dół . Jak masz "sztywny" uchwyt to świecisz po gwiazdach. No chyba , że zainstalujesz adapter . A w Magene bez kombinowania ustawiasz wiązkę tak jak chcesz. Zresztą w tym wypadku mocowanie GoPro przebija Garmina.

Zmniejszyłem nawet do 5

Przecież po dodaniu droppera i osprzętu wyjdzie 14kg, wałkujemy to od początku tego tematu. W dalszym ciągu uważam że Ghost lector który wczesniej polecałem jest o niebo lepszy od propozycji autora. Dodać dropper, lekkie opony i ew zmienić manetke z NX na GX. W 8tys spokojnie da rade, ja to bym dropper jakiś używany wziął. Lector też ma sportowa geo więc na zawody jak znalazł.

może L https://cicloscorredor.com/en/p/bici-ktm-scarp-elite

A w cannodale jest możliwość założenia większej zębatki z przodu?

Ten sklep to jakiś sprawdzony? Dzięki za dotychczasowe odpowiedzi. Niestety ale 8tys to jest max jaki mogę wydać na rower. Planowałem 5, już zrobiło się 8. I więcej nie wydam, trzeba mieć jakieś granice skoro tyle lat przejezdziłem na normalnym ht to teraz też dam radę. Patrząc na wasze sugestie (i zamknięcie się w kwocie 8tys max) to: -kupić ht w stylu sup x969 (6800zł) Sup i jedyna modyfikacja to dropper -kupić kone z pierwszego posta za 6tys i wymienić koła (opony mam) -focus raven 8.8 za 5800zł i też wymienić koła Raven -może scott scale 925 Scott -Ten ktm lub Ten ktm -Radon dużo poniżej budżetu, zostaje na sztyce. Boję się napędu no przy mojej jeździe ok. 6k rocznie trochę kasy w serwis pójdzie -kellys gate 70, tylko 4600 i na odchudzanie go, zostaje z dużym budżetem Może coś innego? Dzięki za cierpliwość rower do codziennej jazdy i starty w zawodach lokalnych bez jakichś mega oczekiwań

AI podaje dla cannondale mniej niż 11.5kg Trek sam się chwali że ponad 13 już z mlekiem, przepaść jednym słowem. Sama waga go dysklasyfikuje.

A co myślicie o trek supercaliber 9.6 gen2? Trochę ciężki mi się wydaje ale dużo dobrego słyszałem o treku.

@clavdivs, a co jest niewłaściwego w propozycjach, które padły?

Jezuuuuuuu kolejne 2 propozycje!!!!!! Canyon? Zaraz padnie propozycja gravela. Jak ma być już ten sztywny widelec to dsx jest za połowę ceny. Trek, alu ,reszta adekwatna do tego widelca.

Kwestia jaka jazda. W tygodniu do pracy, to nie odpuszczam. Musiałoby chyba 100km/h wiać z porywami >150km/h. Jazda dla przyjemności, to kwestia nastroju, oceny. Np. w święta odpuściłem, bo nie chciało mi się walczyć z wiatrem, a w lesie miałem obawy, czy nie będzie łamać gałęzi (po zimie część drzew może być nadwyrężona). Inaczej to wygląda przy mniej więcej stałym, silnym wietrze, a inaczej jak szarpie.