[sakwy] Crosso Dry Big

[David93]

Dzięki za podpowiedzi

Kupię bagażnik crosso kiedy będzie dostępny w jakimkolwiek sklepie bo teraz jest kiesko z jego dostępnością nawet w oryginalnym sklepie producenta.

Co do Worka Dry Bag chcę kupić 50l ponieważ chciałem do niej wrzucić śpiwór z karimatą a to zawsze dużo zajmuje. Nie chcę przemoczyć śpiworu a dzięki Dry Bag tego uniknę. Worek mogę zawsze więcej razy zwinąć a co do Sakw oczywiście Crosso Dry Big, do kompletu

Edytowane 31 Grudnia 2012 przez David93

[Patryke]

Racja, worek można spokojnie zwinąć i po problemie - kumpel właśnie tak robił

 

Co do bagażnika to fakt. Z dostępnością to jakaś maskara. Najlepiej kupować jak tylko się pojawi, bo szybko potrafi zniknąć. Dostać przedni bagażnik od Crosso w sezonie to normalnie cud - mi się nie udało, z tylnym jest trochę lepiej

[mklos1]

Producent coś tam deklarował, że będzie dostępny... Ale jak widać na deklaracjach się skończyło, bo wciąż są problemy. Chiny pewnie mają opóźnienia... Ja swoje sakwy mocuję do bagażnika Kross (od Trans Alp'a) i nie ma problemu.

[David93]

Dzięki wszystkim za info, kupię sakwy i wór a na bagażnik najwyżej zaczekam. Dobrze by było gdybym znalazł bo jest tak samo szeroki jak wszystkie inne bagażniki a te typu tubus są węższe gdzieś o 3cm i mniej nośne ale trudno, jak nie będzie to i tak muszę jakiś kupić...

[David93]

31 grudnia napisałem do Crosso kiedy będą mięli te bagażniki w swoim sklepie i napisali mi już 2 styczna że będą w kwietniu więc zaczekam

[Suchy91]

Mam pytanie, czy w/w sakwy będą pasowały do bagażnika załączonego na zdjęciu:

 

http://tinypic.com/r/2r4khgm/5

[mklos1]

Na 90% tak.

[Suchy91]

Dzięki! Wiem że info trochę niedokładne ale dysponuję jedynie takim zdjęciem. Modelu bagażnika niestety też nie znam ;

[Patryke]

Tutaj najważniejsze jest mocowanie haków sakwy do tych oczek co masz na dole bagażnika, zaraz przy mocowania jego do ramy w pobliżu tylnej piasty.

Kumpel ma podobny bagażnik i musiał dokupić dodatkowe oczka, bo to co ma w bagażniku są za wąskie.

Ale widzę, że u Ciebie są delikatnie poszerzane więc jest szansa. Jakbyś mógł zmierzyć tylko jego szerokość wewnętrzną.

Szerokość haka od sakwy to ok. 18 mm.

 

 

Wysłane za pomocą Tapatalk.

 

 

[Carbon]

W te oczka bagażnika powyżej hak od sakw crosso się spokojnie mieści.

Edytowane 18 Czerwca 2013 przez Carbon

[Patryke]

Jak tak to super, sprawa rozwiązana

 

Kumpel miał praktycznie identyczny bagażnik tylko oczka w środku miał całkowicie prostokątne i się hak nie mieścił.

Tutaj za to są bardziej okrągłe więc faktycznie ten zabieg coś dał

 

Wysłane za pomocą Tapatalk.

 

 

[Suchy91]

Dzieki za pomoc. Sakwy pasują idealnie Jedynie lekko naciągnąłem pasek, aby zwiększyć naprężenie gdy sakwy będą założone na bagażnik.

[Laos]

Witam

Mam sakwy Crosso ale nie Dry, ale Expert czyli cordurowe.

Niestety jakiś kamień spod kół rozciął mi sakwę u dołu na zewnętrznej ściance.

Jak załatatać na stałe taką dziurę żeby łata była wodoodporna ?

Tymczasowo na wyprawie kupiłem silver tape i zakleiłem od zewnątrz i od wewnątrz. Niestety pod wpływem deszczu silver tape się odkleja.

Jakieś pomysły?

[robertrobert1]

ciekawe czy rurka/koszulka termokurczliwa dałaby radę na otarcia

A jak taką koszulkę nasuniesz na rurkę/pręt, który nie ma końca

Według mnie o wiele skuteczniejszym sposobem jest wycięcie kawałka blaszki aluminiowej z puszki po piwie.

 

Do wad sakw Crosso należy doliczyć

• szycie a nie klejenie materiału jak w przypadku Ortlieba

A propos haków Ortlieba... Mi na wyprawach ani razu haki się nie wyłamały chociaż użytkuję je 11 lat. Owe haki są takie sprytne, że się odginają a nie wyłamują. Od 11 lat także materiał trzyma swoją wodoodporność. Oczywiście nie uniknąłem przez ten czas otarć i dziur ale owe szybko bezpłatnie serwis załatał.

[Patryke]

Nowsze modele Dry mają już zgrzewane szfy, nie są szyte

Niestety cena też poszła do góry...

 

Jeśli chodzi o łatanie Cordury to możesz spróbować po prostu zszyć dziurę, a do uszczelnienia są takie preparaty w tubce do pokrywania szfów aby były bardziej odporne na wodę.

Ewentualnie można się pobawić z samą taśmą do uszczelnienia szfów - są np. Zestawy naprawcze do Gore Tex.

 

Edit.

 

Znalazłem takie cuś na stronie Crosso, w opisie też jest napisane, że można do Cordury :

 

www.crosso.net/Rowerowe_akcesoria/Akcesoria__Narzedzia/CO1032,Ar05,Zestaw_naprawczy_do_sakw,ar,products.xml

 

Wysłane za pomocą Tapatalk.

 

Edytowane 30 Czerwca 2013 przez Patryke

[dovectra]

 

jak załatatać na stałe taką dziurę żeby łata była wodoodporna ?

klej do miekkiego pcv i kawałek materiału z pcv

[eryk1982]

Chciałem kupić takie sakwy, ale potrzebuje tylko jednej. Ktoś się pisze na druga?

 

Wysyłane z mojego Sensation za pomocą Tapatalk 2

 

 

[pinezka]

Witam,

Posiadam sakwy Crosso Expert small, materiał Codura (bardzo mocny przeżyły potrącenie roweru przez samochód i ślizg po drodze szutrowej bez jakiegokolwiek nawet zaciągnięcia materiału), wodoodporność na najwyższym poziomie.

 

Ważniejsza rzecz jeśli chodzi o haki ponieważ wszystkie Crosso mają ten sam system. Aby uniknąć uszkodzenia bagażnika zrobione zostały dwie rzeczy:

1. w markecie budowlanym kupiłam zwykłą przezroczystą rurkę gumową o średnicy 1cm; po rozgrzaniu obu elementów(świetnie sprawdza się do tego suszarka do włosów) nasunęłam rurki na wszystkie haki, jeśli gorzej wchodziło stosowałam teflon w sprayu;

2. bagażnik został pomalowany farbą do tłumików motocyklowych; tworzy nową porządniejszą powłokę.

 

Bagażnik, który posiadam do sakw to Giant tylny Rack-it Disc http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/gear/product/bagaznik.tylny.rack.it.disc.czarny/1045/44869/ Mógłby mieć dalej wysuniętą rurkę z tyłu na dole, ale ponieważ Crosso są usztywnione nie martwię się o przetarcie przed koło. Niestety ma też niewiele punktów zaczepienia dla linek bagażowych - trzeba kombinować.

Plusem bagażnika jest standardowo dodany adapter do hamulców tarczowych.

 

Łatanie dziur zapewnie Crosso oferuje jakieś zestawy naprawcze. Wcześniejsze sakwy (nie z codrury) załatałam łatkami kupionymi w sklepie turystycznym, łatki z przeznaczeniu do ubrań Goreteksowych samoprzylepne. Spodnie goreteksowe załatały idealnie, sprawdziły się też do sakw, wysoka wodoszczelność, trochę gorzej z wytrzymałością materiału. Gore to nie Cordura, ale jeśli zastosuje się takie łatki z jednej strony i coś solidniejszego w drugiej wydaje mi się że powinno być w porządku.

Edytowane 9 Sierpnia 2013 przez pinezka