kello Napisano 10 Października 2007 Napisano 10 Października 2007 tak to ja spieralem sie bo schron na rowery zawalili klamotami z remontu gmachu i nie bylo gdzie schowac roweru wynegocjowalem szatnie. a ty tez parkujesz na eti ? jedna meride tam widze ale nie taka jak na twojej fotce w podpisie...
sp0q Napisano 10 Października 2007 Napisano 10 Października 2007 Wypytuję już od tygodnia kiedy w końcu ekipa się wyniesie ;] Dziś powiedziała, że mają skończyć do końca tygodnia, także możliwe, że już po niedzieli kanciapa wróci do obiegu. A jak wygląda sprawa rejestracji użytkowników? Muszę wyrobić sobie jakąś kartę użytkownika? Ja dopiero chcę zacząć tam jeździć. Na korytarzu bałbym się zostawić ;] A ta korytarzowa merida zarobiła ostatnio jakiegoś RSa, chyba Revelationa - pasuje jak oko do pięści ;D
kello Napisano 10 Października 2007 Napisano 10 Października 2007 ja tam tylko czasami wpadam. nie jezdze codziennie. musisz isc do pokoju samorzadu kolo ksera i poprosic o wyrobienie karty. kosztuje to jakies 7zetow. musisz miec legitke i fotke. no fakt tamta merida jest jakas dziwna. amortyzator na tle reszty jest full wypas moze koles chce zmienic rame.. na niektore wyklady da sie wejsc z rowerem na aule probuj ja wiem do ktorych profow nie mozna
mako7 Napisano 11 Października 2007 Napisano 11 Października 2007 Panowie pomóżcie jakiego amora dobrac do swojej lawinki.... mam tak koło 1000 zeta może ciut więcej budżetu na ten amor...
Kasumi Napisano 11 Października 2007 Napisano 11 Października 2007 hmm...Reba na ebayu w Stanach wychodzi średnio 1200 zł z wysyłką....
mako7 Napisano 12 Października 2007 Napisano 12 Października 2007 Wiem, choc zdecydowanie korzystniej wypada FOX i tu dylematen...., czy kupic REBE i miec amorka gut z bezproblemowo funkcjonującym serwisem w Polsce, czy pójśc na całośc i kupic np? FOXa którego też z kosztami przesyłki kupi się za około 1300 zeta może ciut wiecej... Tylko jaki model czy Kupc F100/F80 X np..., czy FOX Float ale ze skokiem do 140cm (chco regulowanym np? na 100mm) seryjna lawinka Expert zdajsie ma skok 135mm więc sądzę że rama przeżyje taki zestaw... , a lawinka i tak nie będzie mistrzem lekkości z powodu wagi ramy więc te 200g więcej niż F100 RL czy X...
ulvgar Napisano 12 Października 2007 Napisano 12 Października 2007 Ja brałbym Foxa 100/80, jeżdżę mało turystycznie i regulacja na maratonach jest mało przydatna. Całkiem niedawno przymierzałem się do Reby U-turn air 85-115 mm ale uznałem że 100 w zupełności mi wystarczy Teraz mam inny problem z wyborem roweru. Podoba mi się Zaskar Expert Pro ale co będzie jak na wiosnę nie będzie mojego rozmiaru bądź nie będzie go w ogóle? Czarny Zaskar na 2008 rok też jest piękny ale z '07 podoba mi się bardziej...
KAZUMI Napisano 16 Października 2007 Napisano 16 Października 2007 "Muszę się przyznać Mietku, że ostatnio trochę grzebałem... Mietku źle mnie zrozumiałeś! Grzebałem na YouTube" i znalazłem coś takiego:
Mod Team bikergonia Napisano 17 Października 2007 Mod Team Napisano 17 Października 2007 Kazumi szkoda tylko że te filmiki są w kiepskiej rozdzielczości.
KAZUMI Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Jak sie nie ma co się lubi to się lubi co się ma :D
ulvgar Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Dokładnie Ten z Peatem i Reyem jest niezły Jak sądzicie, która rama bardziej nadaje się na maratony - Zaskar Pro czy Avalanche Pro? Obie są zrobione z tego samego alu (Kinesis Superlight) i obydwu wykonanie jest na wysokim poziomie. Za lekkie w rozmiarze 20" to one jednak nie będą...
KAZUMI Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 No niestety GT nie robi lekkich ram i z tego co obserwuje to nawet nie stara się za wszelką cenę odchudzić ramy. Owszem stosuje cieniowanie. Firma racze postawiła na wytrzymałość i długotrwałość niż na wagę, dzięki czemu mają rzesze odbiorców. Moim zdaniem taka waga jest wynikiem sporej ilości materiału przy główce ramy (zaskar 2006). Kolejną rzeczą jest trzeci trójkąt, przedłużone rury tylnego widelca i przedłużenie górnej rury. Wydaje mi się że GT nigdy nie zrezygnuje z tego bo pomijając sztywność ramy to jest to po prostu wizytówka firmy i znak rozpoznawczy A tutaj coś do poślinienia się http://blog.ingsendai.com/images/GT_Frame-Blog.jpg
ulvgar Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 No właśnie jeśli chodzi o ramę to nie szukam najlżejszej jaka może być bo nawet Giant XTC (którego niestety biorę pod uwagę na drugi rower) w moim rozmiarze najlżejszy nie jest - mówi się trudno. Dążę do ramy wytrzymałej, która wytrzyma pode mną wiele treningów, maratonów i wypraw rowerowych. Będę szczery: biorę trzy rowery pod uwagę - GT Zaskar PRO, GT Avalanche PRO i Giant XTC 0 - w rozmierze 20" żaden z nich nie będzie lekki ale na pewno swoje wytrzyma. Poniżej podaję linki do zdjęć ram tych trzech rowerów: Zaskar PRO Avalanche PRO Giant XTC 0 Jest jeszcze opcja 'odchudzenia' mojego GT: nowe koła, zmiana siodła, Reba SL, Juicy 7. No i sztyca Truvativ Team do kompletu Jak przyjdą mrozy to postaram się rowerek rozebrać i poważyć to co - teoretycznie - pozostałoby w nim po odchudzeniu PS. W moim przypadku wypadałoby teraz na wiosnę dokonać wyboru ponieważ jak zacznę studia i (kiedyś, a raczej na pewno) się ożenię to na taki wydatek pewnie mnie stać nie będzie - nie wiadomo jak koleje życia się potoczą - no i po drugie rowerki i GT i Gianta na 2008 rok są piękne, ale ja jednak wolę te srebrne
KAZUMI Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Jedynkę Panie, wybierz jedynkę albo dwójkę Nie przepadam za Giantami. Miałem przyjemność je składać w sklepie i sprawiały wrażenie starannie wykonanych. Nie były jakieś super ciężkie. Rzeczą która mi sie podobała to załączone do zestawu przezroczyste naklejki do naklejenia na ramę w punktach gdzie linki mogą obcierać ramę Nie wpływa to na jakość jazdy ale patent fajny
ulvgar Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Osobiście jestem za bramką nr 1 ze względu na długość główki ramy - w Avalanche 2.0, PRO i Giant XCT (to jedne z niewielu ram) przy moim rozmiarze ona właściwie jest taka sama i wynosi 145 mm. Jedyne co mnie ratuje na podjazdach to amortyzator o skoku 80- 85 mm i zminimalizowanie odległości między mostkiem a sterami. Mostek mam 5* na minusie. Zauważyłem, że na ostrych sprintach lekko podnosi mi przednie koło. Też tak macie? KAZUMI dlaczego nie przepadasz za Giantami?
KAZUMI Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Jakoś mnie w ogóle ta marka nie podnieca. Owszem są dobrymi rowerami itp.. Model Gianta który my mi sie zawsze podobał to DH Team http://img.epinions.com/images/opti/87/72/...-resized200.jpg
Kasumi Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 hmm mi się Zaskar wydaje takim typowym rowerem do maratonów...XC..zresztą u producenta też tak jest skatalogowany jako hadrtail XC Avalanche to allmountain czyli geometria ramy bardziej uniwersalna...
KAZUMI Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Znalazłem wagę ramy Zaskar 2006 M http://light-bike.com/forum/album_page.php?pic_id=2196 i Zaskar 20" http://light-bike.com/forum/album_page.php?pic_id=1554
ulvgar Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Dzięki KAZUMI Ciekawe teraz ile jest lżejsza w rozm. 20" rama Zaskara wykonana ze stopu Kinesis Superlight Ale coraz bardziej myślę nad dalszym rozwojem Avalanche'a - Reba SL + manetka Poplock Adjust, hamulce Avid Juicu 7, Juicy 5 lub Shimano XT'08 i jakiś zestaw kół na maratony W sumie przy obecnym stanie roweru to właściwie to mi brakuje. Siodło kupie od znajomego, poza kołami (które zaplatać będę w zaprzyjaźnionym sklepie) resztę kupiłbym z allegro.
Xsystoff Napisano 20 Października 2007 Napisano 20 Października 2007 Moja zimowko - szosowka w najnowszym wcieleniu:
Mod Team bikergonia Napisano 22 Października 2007 Mod Team Napisano 22 Października 2007 No jak na zimówkę to zajefajny rowerek. GT rządzi.
bartekgib Napisano 23 Października 2007 Napisano 23 Października 2007 A nie myślałeś nad wymianą sztycy na dopasowaną do mostka/kierki ? ? ? A jak na zimówke to rowerek "bogaty". Zazwyczaj ludzie ładują w zimówki to co mają w piwnicy+sztywniak. A tu nawet Axel Pozdrawiam !
Xsystoff Napisano 23 Października 2007 Napisano 23 Października 2007 A nie myślałeś nad wymianą sztycy na dopasowaną do mostka/kierki ? ? ? Dwie godziny temu zamowilem nowa sztyce Szukalem miesiac
thomash Napisano 23 Października 2007 Napisano 23 Października 2007 Czyżby ? ;p Pasowałby do niebieskiej części ramy
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.