[amortyzator] do 700 zł koniecznie nowy

[wawek]

Witam

 

Założyłem temat gdyż od pojawienia się Tory bardzo wiele osób w ogóle nie wspomina o bomberach, obecnie oba amorki są za cenę 700 zł, waga podobna a to że wysoka nie ma dla mnie dużego znaczenia, szukam czegoś do lekkiego turystycznego XC bez ścigania,wazę 75-80 kg, wybrałem te dwa bo 600-700 to max jaki mogę przeznaczyć, chcę sprzęt nowy z gwarancją, a jakoś nie mam zaufania do Suntourów, wolę sprawdzoną markę, no i sprzęt niezawodny nie wymagający nie wiadomo jakiej obsługi po każdej jeździe, najlepiej jak serwis mógłbym zrobić sam, nastawiam sie na skok 80-85 mm.

 

Użyłem wyszukiwarki ale nie znalazłem tematu z jakimś porównaniem lub wyborem z tymi amorkami, w tematach o Torze nikt nie wspomina o MX i odwrotnie.

 

Pozdrawiam

 

http://allegro.pl/item370907599_rock_shox_...uper_cena_.html

http://allegro.pl/item371183761_marzocchi_...izsza_cena.html

[Rmk_90]

co do wyboru, w tym przedziale cenowym, to masz racje - tylko te dwa amorki wchodzą w grę, niestety nasz rynek jest w tym miejscu "pusty"

za RS'em przemawia blokada skoku a za "marcokiem" (w moim przypadku) względy wizualne i po prostu zaufanie do firmy Marzocchi, w budowie są podobne(tłumienie powietrzne), pod względem sztywności też podobnie więc w wyborze kieruj sie takimi względami jak serwis u Ciebie w mieście(dostępny czy nie) oraz wizualnymi:) tyle ode mnie

Amen

[Morf99]

ja wybrał bym wybrał Marzocchi z tego powody że RS'y nie podobają mi się z wyglądu ale co prawda są proste w budowie i w miarę bez awaryjne. Co do marzoka to sam posiadam wideł tej marki i jestem bardzo z niego zadowolony, miałem w nim tylko jedną awarie prawdopodobnie z mojej winy. Jego prace jest bardzo zadowalająca.

[nabial]

hyh po 1 rs tlumieniem bije na leb na szyje marcoka, bynajmniej wg mnie

 

ja mam tore i jestem wiecej niz zadowolony, jedyny minus taki ze wazy ponad 2kg

[Morf99]

Ja mam tłumik HSCV i pracuje bardzo dobrze

[wawek]

Ale w MX nie ma HSCV tylko RV.

[łysol69]

Ale w tych Marcokach jest RV, czyli przeprojektowane SSV (tudzież SSVF), które czułością nie grzeszy. Motion Control znacznie lepsze, jednak Tora jest trochę cięższa (i brzydsza )

[Gość R3surrection]

kumpel ma bombera tego, ja polecam zdecydowanie bardziej wersję stricte powietrzną gran fondo 3, zmienioni potem nazwę, lżejszy i mniej "mułowaty"

 

kumpel ma bombera tego, ja polecam zdecydowanie bardziej wersję stricte powietrzną gran fondo 3, zmienioni potem nazwę, lżejszy i mniej "mułowaty"

[GdyniaBiker]

Z ciekawości - wie ktoś, ile ten marcoch waży?

[Wax]

http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=art...r=4&art=557 tylko nie wiem czy to jest rocznik 2007.

[QWEY564]

http://www.rowerowawaga.pl/index.php?d=art...r=2&art=675

buahaha a wy narzekacie na jej wagę xD

[Fifi]

Waga bez manetki.

[QWEY564]

no oki ale sam amor wychodzi lżejszy niż MX...

czyli odpada argumentacja że "Tora to kloc więc bierz MX" a skoro oba są klockami więc lepsza okazuje się Tora...

[Fifi]

Fakt, Tora w tym pojedynku wygrywa. Motion Control, blokada skoku etc.

[kuczy]

Ja mam tore, braciszek mx'a. No i muszę stwierdzić, że pod względem pracy tora bije go na głowę - przede wszystkim na niewielkich nierównościach. Również blokada czasem się przyda... Ale nie mogę powiedzieć, że marcok jest zły. Jeśli go weźmiesz to i tak pewnie będziesz zadowolony (jak mój brat). To już trzeci marcok z jakim mam do czynienia (w tym drugi w rodzinie, roczniki 2003, 2007 i coś około 2000) i muszę stwierdzić, że pod względem bezawaryjności i braku wymagań co do konserwacji są świetne. W mojej torze mankamentem przez pewien czas był co jakiś czas sączący się olej spod pokrętła tłumienia. W tej chwili już go to minęło i jest git.

Pod względem sztywności mx/tora nie widzę różnicy poza góra-dół. W mx'ie są pompowane obie golenie, dzięki czemu nie czuć żeby lagi pracowały jakoś wyraźnie względem siebie. W torze niestety w jednej ladze nie ma 'nic' przez co przy mocniejszym obciążeniu czy przechyleniu w bok podczas jazdy ocierają v'ki o obręcz.

Ogólnie mogę ocenić odrobinę wyżej torę.

[nabial]

zrob sobie rajd po korzeniach optymalnie ustawionymi amorami i nie bedzie "odrobine"

[Kubus18]

Tora wygrywa pod względem pracy, ale jeżeli chodzi o serwis i bezawaryjność to Marzocchi biję ją z kolei na głowę.

 

Pozdrawiam

[uchmanek]

nik nie wspominal o mx, bo to juz prahistoria. podane warunki spelnia tora i relict, chociaz ten drugi kosztuje 750pln.

[Helevorn]

Relic a nie Relict

[QWEY564]

to była chyba taka aluzja

[Rmk_90]

ja to bym się zastanowił nad takim wynalazkiem... 1kkm to nie duzo http://www.allegro.pl/item372138851_marzoc..._jak_nowka.html

czy tez takie cuś

http://www.allegro.pl/item370000288_manito...m_idealny_.html

a jak koniecznie nowy, to tu masz ciekawą aukcję, na której jest NOWY MX PRO od zeta, z lock out'em

http://www.allegro.pl/item368133623_nowy_m...o_lock_out.html

[wawek]

Widziałem te aukcje XC600 fajny tylko za wysoki, a ten MX PRO to 120mm.

[Gość R3surrection]

polecam wesję marcoka powietrzną...

[uchmanek]

to nie byla aluzja, ale fajnie wyszlo jak na spontana .

 

nie kupowalbym uzywanego amortyzatora za takie pieniadze, no chyba ze bym wczesniej "pomacal". mx to dopiero jest relikt .