kuczy

W sumie nigdzie nie można znaleźć ich opisu, bo są mało popularne a może kogoś będą interesować jako alternatywa 540stek. Kupiłem je, bo widziałem porównanie jak kręcą się u kumpli właśnie riczeje i sh*tmano 520, a że myślałem o 540-stkach, które są niemal identyczne co 520, wybór zapadł... -Po ok. 100km zaczęły piszczeć... Najprawdopodobniej pedał o podeszwę. Wpieniało mnie straszliwie, ale samo po 100-200 km przeszło... -Po ok. 1000km trochę straciły ze swojej czerni i... pojawiło się skrzypienie. Tu już metal o metal - czyli blok o pedał. Dopiero dokładne czyszczenie coś dawało (ale do pierwszego kurzu ), później zacząłem czymś smarować delikatnie - już było lepiej ale co kilka jazd trzeba było ponawiać. -W tej chwili mają ok. 4000km przebiegu. Nie pamiętam kiedy zaprzestały zgrzyto-piszczenia Czasem się odezwą, no ale to wina brudu i nie uciążliwe. Kręcą się nadal jak marzenie!!! Uderzam palcem a one kręcą się i kręcą. W tej chwili rozebrałem rower, więc i za nie się wezmę, niestety nie mam jeszcze kluczy nasadowych więc nie mogłem ich rozkręcić dokładnie. Ale po odkręceniu dekielków i wysunięciu gumowych uszczelek od strony korby trochę widać: W jednym pedale kiedyś mi się ta uszczelka zsunęła i na niej brud osiadł, trochę też słychać w łożysku (dlatego zechciałem je rozebrać). Drugi pedał stan igła. Smaru nie widać, ale działają jak trzeba Myślałem przez chwilę coby drugiego nie rozkręcać, ale trochę smaru chyba by się im przydało. -Co do zapychania: podobnie jak w innych spd - przy mniejszym błocie luz. No a jak jest już masakryczne lub bardzo lepkie to trzeba z buta strzelić w pedał, przy czym to blok w bucie zaklejony - pedały jeszcze nigdy mi się nie zapchały żebym miał problemy z wypięciem. -Łożyskowanie: wg. producenta jedno łożysko kulkowe a drugie ślizgowe(?) - jakoś tak pisało. Po otwarciu... Są dwa kulkowe... -Napięcie sprężyn: Baardzo duży zakres regulacji. Osobiście nie lubię być mocno przypięty, jedynie ma się but niekontrolowanie nie wypinać. W tej chwili ustawione mniej więcej w połowie -Wygląd: rzecz subiektywna, ale jak dla mnie ładniejsze od shimanosów, wydają się mniej klockowate (czarny wyszczupla? ) -Waga real: Wydaje mi się, że ważyły 340g. Pewny nie jestem, a nie mam excela zainstalowanego, więc nie mam jak sprawdzić. -Ocena końcowa: Jakbym drugi raz stanął przed tym wyborem, kupiłbym je ponownie (no chyba, że miałbym więcej kasy to wtedy bym się zastanawiał). Kosztowały bodajże 109zł - upust w centrum rowerowym. W necie widziałem po 99zł najtaniej.

Po pierwsze to oczywiście tarcza Nawet 160 powinna wystarczyć, a co mówić o 203 Inna sprawa to amortyzator i rama. Ze zdjęć wygląda jakby była na stery 1" a ten suntour ma rurę 1-1/8". No chyba, że istnieje też wersja 1", której nie znalazłem

Jeśli masz dostęp do aparatu, możesz strzelić jakieś fotki, bo te co w internecie są to niezadowalające

No muszę powiedzieć, że waga realna mnie niemiło zaskoczyła... Wyglądało na fajną alternatywę dla crossride'ów a tu przysłowiowa nic nie wyszło

Przy 7 atmosferach przy załóżmy oponie 2.0 strzela zarówno opona jak i obręcz idzie się kochać Pytanie tylko co pierwsze strzeli Jeździłeś coś na tej oponie więcej, czy tylko 1 bar dla ułożenia się? Bo mi to zazwyczaj sama się po paru km układała bardziej czy mniej równo, ale bicia jakiegoś większego nie miałem.

Jeśli ktoś przejechał na tych oponkach kilka kkm to mógłby napisać jak ze zużywaniem się bieżnika i ogólne ocenę wystawić

Terkocze? Ogólnie najbardziej mnie intryguje wytrzymałość kółek od strony ośmiu szprych. Koła muszą być mocne, bo zdarzają się jazdy z sakwami i częste wizyty w krzakach ze wszędziewłażącymi gałęziami No i wiadomo - tarcze wywołują trochę siły. PS. Te fulcrumy jak nic pasują do aim'a

Mógłbyś zrobić jakieś zdjęcia piast coby było widać jak wyglądają po zamocowaniu tarcz i kasety? No i napisz jak się te kółka sprawują, bo strasznie mnie intryguje ich zaplot czy to wytrzymałe ustrojstwo Bo są dosyć tanie, a bądź co bądź lżejsze niż crossride'y

No wiesz... zależy od tego co Ci pasuje. Ja mając do wyboru mimo wszystko brałbym 19". Kupiłem Ghost'a w rozmiarze 20,5" (wg. obliczeń taki dla mnie rozmiar powinien być w sam raz) i raz klejnotami przydzwoniłem (dobrze, że lekko) xD!. Owszem wszystko ładnie wygląda, ale się zastanawiam nad skróceniem skoku amorka do 80mm, dzięki czemu górna rura będzie bardziej poziomo (albo się poprostu bardziej pilnować ). Jeśli miałbym teraz szukać sobie ramy to do max 20". A nogi też mam ~90cm przy ~185cm wzrostu. 21" dla mnie byłoby porażką. andrej Jeśli jesteś pewny, że jeszcze będziesz rósł to teoretycznie byś mógł zaryzykować. Jeżeli zostaniesz przy obecnym wzroście to brałbym mniejszą, zwłaszcza, że masz krótsze nogi.

XT 06 normalna sprężyna, działa z RF xt. Chodzi świetnie - lekko, bez zająknięcia - zawsze cyk i zazębione :] Jak się przesiadłem z acery to nie mogłem wrzucić o 1 w górę na kasecie, tylko zawsze 2

@Nawrotek Poszukaj, na początku tematu było jak zmierzyć wielkość ramy... Bodajże długość nogi do pachwiny *0,57 i to podzielić przez 2,54 i jest rozmiar w calach I czy jesteś pewny co do tej ramy? Birie mają raczej dziwną geometrię. Taką trochę na kobietę chyba bardziej... @Maki 1. Postaw rower na jakimś wyższym krawężniku. 2. Zapakuj brata na rower. 3. Poproś go żeby zeskoczył z siodełka na nogi Myślę, że się nawróci

Bierz 19". Sam się przymierzam do a-szóstki o tym rozmiarze ma mam 184cm wzrostu i bodajże 91cm nogi. Jak coś to mostek w dół i jazda. W tej chwili mam 19" ramę i zdecydowanie wystarczy. Raz, że strach o klejnoty, dwa - mniejsza rama ładniej wygląda Przy okazji, nie wiesz czy ta tora to model 318 z solo air??

O proszę jakie te LF do siebie nie podobne. Patrzyłem wcześniej na model rover 08 i szczerze mówiąc się załamałem, przy 22" górna rura o długości 571mm :F @rulez A wiadomo chociaż czyjej to produkcji te ramy i jak się sprawują? Bo dla mnie to jakiś zupełny nołnejm, geo faktycznie dobre, wygląd też niczego sobie ale nie chciałbym się zawieść po jakimś czasie znów wymieniać ramy...

No tak, tylko w granicach do 500zł (mowa o cenach w internecie) wszystkie po kolei są właśnie krótkie :F No jeszcze author traction jest dosyć długi, ale tak to wszystkie w okolicach 19-20" mają górną rurę o długości ok 57cm, a każdy centymetr jest cenny . Chyba, że ktoś widział to niech wskaże taką odpowiednią ramę

Od osi rury podsiodłowej do osi główki ramy. Może od razu podam, że wysokość ramy to w granicach 21"