[rower] Kross level a2 czy level a4

[Helevorn]

Wiesz jest jeszcze jedna kwestia: na rynku sa teraz bardzo rozne konfiguracje A4 i A6. Nie bede twierdzil, ze miedzy A4 i A6 nie ma roznicy bo zaraz ktos wstawi taka konfiguracje A4 i A6 ze trudno bedzie zaprzeczyc, ze do A6 warto doplacic... Wydaje mi sie jednak, ze dla osoby ktora zaczyna swoja zabawe z ciut powazniejszym sprzetem to nie bedzie wiekszej roznicy miedzy A4 i A6. Na pewno z obu tych rowerow bedziesz zadowolony.

 

Z drugiej strony ja pod koniec zeszlego sezonu troche zalowalem, ze kupilem na poczatku sezonu A4 a pozniej mozna bylo za to sama cene kupic A6...

 

Zreszta nie wydaje mi sie zebys teraz mogl dorwac A4 za 1300 zl - sa takie oferty na Allegro ale dotycza one malych rozmiarow ramy (albo modeli sprzed paru lat, ktorych nie warto kupowac).

[juzwa]

Realne jest A4 wg. konfiguracji ze strony producenta za 1450, tak przynajmniej w jednym sklepie wrocławskim trafiłem. I jeśli mnie weźmie na zakup, to chyba tam właśnie, bo na allegro nic ciekawszego nie widzę.

[cybul26]

No to poradźcie coś. Może coś z Meridy? Ale one maja chyba gorszy osprzet

[Helevorn]

Jesli mozna dostac A4 za 1450 zl to trudno by bylo znalezc cos lepszego w tej cenie...

[Mateunio]

Gdyby ktos byl zainteresowany to ja chce sprzedac A4 w takiej konfiguracji jaka posiada Helevorn. Wiecej szczegolow na Priv

[cybul26]

heh. A co myslicie o meridach? Są stosunkowo tańsze. Np. mtb merida?

[Fiflak]

http://allegro.pl/item347804847_kross_leve...nia_okazja.html

 

oplaca sie brac? Rama 17 bedzie dobra przy 175 cm/85kg?

[Helevorn]

Wedlug mnie jest to calkiem niezla oferta (w porownaniu z 400 zl drozszym A4 z tego roku).

 

Rama 17 bedzie akurat przy 175 cm wzrostu.

[cybul26]

A czy te przerzutki deore są lepsze od Alivio? Bo ja chyba kupię jednak Kross A2 "Full Alivio". Te przerzutki chyba są lepsze od Acera? I czy warto dopłacić 100 zł za tylnie przerzutki Alivio zamiast Acera? I czy nie potrzebny w tych rowerach tylni amor? ;p Pytam się, bo zamierzam jeździć po lesie, wiec nie chcę, aby mnie wytrzęsło za bardzo ;p Mówiłem, że jestem laikiem ;p

[NeZ]

Nie warto. Poniżej 3000zł za samą same z damperem nawet nie ma co dawać.

[juzwa]

Hm, to konkluzję powoli zbieram, ale jedno na co uwagę zwrócę w Krossie A4 to napęd. Rozumiem, że całość odpowiednio wysoki poziom reprezentuje, ale mam podejrzenia co do łańcucha - KMC Z 9000. Na kmc właśnie dotąd jeździłem i jest to szajs niemożebny wg. mnie. Czy więc z tym powyższym jest tak samo? Jeśli tak, to wymieniłbym go na starcie na coś cywilizowanego, ew. od razu na 3szt. Jednak napęd trochę wart, wolałbym uniknąć jazd jakie dotąd miewałem, że z łańcucha wióry zostały a reszta prawie nietknięta.

[juzwa]

Uprasza się o niegnojenie mnie zaraz za pisanie postu pod postem, ale mam taką sprawę... od paru dni wisi na allegro taki http://allegro.pl/show_item.php?item=350709483 Kross A4 i pytanie ile można za niego dać rozsądnie? Nowy mogę za 1450 łapnąć, ten ponoć model 2007 i może nie uwielbiam używańców, ale jakby było korzystnie...;]

[andi333]

Wolałbym nowego

[juzwa]

Tak, ja też bym wolał nowy i tak pewnie będzie, ale myślałem, że to a nuż superhiperokazja będzie... Chyba jednak nie.

[Helevorn]

Sprzedawca nawet nie napisal ile ma rower przebiegu... Nowy rower, a rower po 1000 km przebiegu (bez odpowiedniej konserwacji) to niebo a ziemia.

 

1000 zl.... hmm tyle mozna EWENTUALNIE zaplacic za ten rower. Wiecej? Wydaje mi sie, ze juz sie niezbyt oplaca - na pewno nie jest to super oferta.

[juzwa]

No tak skonkludowałem. A tutaj dla odmiany http://allegro.pl/item347073176_rama_kross...jak_a6_a_6.html ponoć to nowe, ale podejrzanie tanie. Z czego ta "promocyjność" by wynikała? O osprzęcie ani słowa, więc pewno słabszy... a może taka taniość jest skutkiem przeleżenia, znaczy że to starszy model?

[koncertownik]

Bo to chodzi o samą ramę!

 

Czytaj uważnie opisy...

[juzwa]

Właśnie w chwilę po napisaniu powyższego zauważyłem ten fakt, ale coś mi się nie zgodziło... bo napisane, ze "cena katalogowa 1399" to jakby chodziło o całość. Poza tym tyle za samą ramę... eeh, niech sobie wsadzą w krzaki.

[cybul26]

A Ty myślisz, że ramy są za darmo. Imo to chyba najważniejszy element roweru :0

[juzwa]

Hm, no ale żeby tyle żyłować... Mniejsza o to. Jak już piszę coś, to spytam ponownie o ten łańcuch co to jest w Krossie A4 domyślnie - czy taki KMC (tfu) nie zjedzie mi napędu za szybko? Może lepiej od razu walić inny a najlepiej trzy?

[andi333]

Łańcuch słaby ale da się pojezdzić używam go na zmiane z hg 53 czy jakuś tak

[boskiapollo]

Hej,

 

Bardzo proszę o pomoc. Chciałbym kupić rower, głównie do jazdy w mieście. I wypatrzyłem sobie 2 rowerki:

 

To jest Kross a4 z roku 2006:

http://www.allegro.pl/item415255354_rower_...awyprzedaz.html

 

A tu przykładowe a2 z 2008:

http://www.allegro.pl/item416004255_rower_..._deore_xt_.html

http://www.allegro.pl/item415056562_kross_...wyprzedaz_.html

 

Ewentualnie interesują mnie Kellysy,Oxygen, Quartz, Spider i podobne cenowo (czyli 1200-1300zł).

 

Który z nich się najbardziej opłaca ?? Mam już totalny mętlik w głowie i nie wiem co brać.

Przy okazji mam pytanko. Jak to jest z gwarancją. Kupuję rower i ma on np 2 lata gwarancji. Ale trzeba zdaje się robić przeglądy obowiązkowe ?? Jak często, i czy są one płatne ? A jeśli tak, to mniej więcej ile ?

 

Dzięki za wszelkie sugestie

[Quattro]

Ten A4 będzie najlepszy, bo tarczówki (w A2) są zbędne do twojego stylu jazdy.

Na temat przeglądów to tylko powiem o Krossie bo tylko o nim wiem.

Przeglądów nie musisz robić, niby jest tam taki jeden przegląd ale nie ma żadnego zapisu że jak nie zrobisz to tracisz gwarancję. Kosztuje on zależy gdzie ale w granicach 50-80 zł.

[Morpheo]

Też miałem dylemat co wybrać - A2 czy A4 - i zdecydowałem się na tegorocznego A2. Postanowiłem sobie, że jeśli okaże się, że będę więcej jeździć w terenie, może porwę się na jakiś maraton (czyli krótko mówiąc - jeśli będzie taka potrzeba) z czasem zmodernizuję rower, więc z biegiem czasu z A2 zrobi się A4 ?(najważniejsze - rama ta sama).

 

A odnośnie podlinkowanego A4 z 2006 r., pamiętaj o tym, źe to w niemal każdym calu inny rower niż tegoroczne czy ubiegłoroczne A4.