Paviarotti Napisano 27 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2007 tenjin - myślę, że na początek zamiast Explorera zwykłego lepszy będzie Pro. Z tego co wiem to druciak jest dość znacznie miększy niż Pro i szybciej się zużywa. Za to wytestujesz Explorera i jak Ci przypasuje guma to sobie następnym razem weźmiesz Supersonic'a Mi osobiście ta guma bardzo odpowiada. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
browar Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 W zestawieniu kenda-continental contiego widziałbym z przodu,ma większe boczne klocki i przez to lepiej trzyma w zakrętach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MIC Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 A co myslicie o tej oponie? ciezka ale tania i mam ja na miejscu i gratis detka Rubena jakas lajtowa bo rozmiar 1.75 http://www.skleprowerowy-duda.pl/?p=produc...mp;iProduct=372 tez 44zl albo ta za 34 tylko tej z u mnie nie ma http://www.skleprowerowy-duda.pl/?p=produc...mp;iProduct=373 Co o tym sadzicie? Czy jednak moze ta karma to najlepsze wyjscie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
koncertownik Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 Kevlarowa Karma pod względem cena/waga/rozmiar bije wszystko co jest dostępne na rynku... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Martinuz Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 Ja także przymierzam się do Kenda Karma, boję się jedynie że ma za słaby bieżnik i że nie da rady w terenie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tenjin Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 tylko ze mam juz tego explorera i coś z nim zrobić musze, dam go na tył i będe katował a na przód.. no właśnie zastanawiam sie czy jest sens dopłacić za coś extra zważywszy na to że bieżnik z przodu nie znika w takim tempie jak tył, tylko właśnie co ??, chodzi mi o stricte przednia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paviarotti Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 Co nie da rady? bieżnik solidny i spokojnie nada się w teren. Wiadomo, że nie będzie to freeride jak dla mnie przy takiej cenie guma świetna, za komplet z przesyłką stówka to niedużo. Sam się zastanawia czy by nie wziąć dla siebie... EDIT: Co do Explorera to jak nie jeździsz baardzo dużo po asfalcie tylko przewaga terenu to możesz spokojnie nawet i najwyższy model wziać u mnie Explorer Pro na przodzie trzyma się już naprawdę długo a większośc na nim śmigałem asfaltem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
koncertownik Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 No ja też się do nich przymierzałem, ale niestety kasa nie pozwala teraz na żadne zakupy, a nie wiem jak długo będzie je można dostać w takiej atrakcyjnej cenie... Poza tym Manio49 i kusak mają już Karmy więc oni mogą coś więcej o nich powiedzieć... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
djtomas Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 dzięki, ale chciałbym zobaczyć ją tak od przodu jak ten bieżnik w realu wygląda POzdr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kusak Napisano 28 Lipca 2007 Autor Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 z miłą chęcią coś bym powiedział - ale nie mam haka :< może w ciągu tygodnia uda mi się go załatwić... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MIC Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 No i powiedzcie ja ze scieralnoscia(Karma), u mnie okolo 40% to asfalt Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mody Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 Co nie da rady? bieżnik solidny i spokojnie nada się w teren. Wiadomo, że nie będzie to freeride jak dla mnie przy takiej cenie guma świetna, za komplet z przesyłką stówka to niedużo. Sam się zastanawia czy by nie wziąć dla siebie... EDIT: Co do Explorera to jak nie jeździsz baardzo dużo po asfalcie tylko przewaga terenu to możesz spokojnie nawet i najwyższy model wziać u mnie Explorer Pro na przodzie trzyma się już naprawdę długo a większośc na nim śmigałem asfaltem. Jezdzilem na Explorerze wersja Pro (zwijana) Przesmigalem na nich 8k km i teraz uzywam jako slickow na asfalt Jezdzilem duzo na nich po asfalcie ok. 65%. Teraz mam Michelin XCR Dry 2, ale zakladam je tylko na wyscigi. Explorera moge polecic, bo wiem ile moze wytrzymac Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ombre Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 Panowie kupuje nowego bike'a i beda tam oryginalnie schwalbe RR, i teraz co zrobic? mam 3 komplety opon: -na szose (pominmy) -RR -i jaka kupic 3 gume? Czy raplhy normalnie zajezdzic i wyrzucic, czy zostawic tylko na starty, a jezeli tak, to jaka opone kupic na treningi? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mody Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 A moze na treningi cos cienszego? Jakies slicki,albo moze semi? Ja teraz mysle nad tym,zeby kupic sobie Kendy Kontender. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ombre Napisano 28 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 28 Lipca 2007 slicki mam na szose... potrzebuje opony do xc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tenjin Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 kontynuując moje pytania : co myslicie zeby tego explorera dac na tył, widziałem ,w niektórych sklepach ze sugerują ją jako kierunkową,w sensie przednia (wiem, że było ostatnio o definicji kierunkowej ) zastanawiam sie czyu ten explorer nie bedzie za bardzo oporwał na asfaltach i w lekkim terenie ?????? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paviarotti Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 Jak dobrze napompujesz Explorera to lekko się toczy na szosie więc luz. Ale ja go polecam jako kierunkową. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mody Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 Explorer na asfalcie sie ladnie toczy. Ogolnie ma male opory toczenia. Ja osobiscie wsadzilbym go na tyl jako napedowa, ale wybor nalezy do Ciebie.Na przodzie czasem sie uslizguje, szczegolnie na zakretach jak na asfalcie lezy troszke piasku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MIC Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 Moj wybor padl na Michelin Country Trail z racji tego ze mam pod reka i jak sie okazuje nie wazy 650g ale okolo 550g, jutro zwaze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tenjin Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 ale co z tą przednia ?? poczytałęm troche i juz sam nie wiem za dużo jest tych opon a każda lepsza Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paviarotti Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 Ja jeździłem w kombinacji przód+tył i spisywały się bardzo dobrze. Założenie na dane koło to raczej osobiste preferencje ridera. Dla mnie ma bardzo dobrą trakcje to był dał na przód Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MIC Napisano 31 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2007 Michelin Country Trail 1.95 waga 550g, cena 39zl/ z detka Rubena(158g) 44zl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tenjin Napisano 31 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2007 wybór sie zawężył do : -nobby nic 2.1 -panaracer fire xc pro profi (http://velo.com.pl/php/szukaj.php?m=&k=55&p=%&id=622#) jakieś ostatnie sugestie przed zakupem ?? (za duży wybór jak dla mnie tych opon:) ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pakad Napisano 31 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2007 W temacie opon z własnego doświadczenia wiem, że póki nie kupisz i sam się nie przekonasz nie będziesz wiedział. Opinie innych użytkowników, ekspertów i ekspercików od ogumienia są nieraz tak różne...strach myśleć. Warto przy tej okazji włączyć filtr opinii i słuchać tylko tych doświadczonych bajkerów. Od czegoś trzeba zacząć. Opony nie kupujesz na lata. Zaraz ją zmienisz. Jeżeli kupisz złą, kupisz w nowym sezonie nową. I tak za parę sezonów sam będziesz rozwodził się że tak lepiej trzyma się na szutrze (jaka opona poradzi sobie z piaschem na asfalcie na zakręcie?) która ma lepszy skład gumy, układ drutów q: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
verul Napisano 1 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 1 Sierpnia 2007 Ta Kenda Karma jest troche dziwna, bo podaja rozne wagi. Na stronie producenta jest 480, na jednej aukcji 475 a na innej 446. Czy to mozliwe aby jej waga az tak bardzo sie roznila? wiem ze zadko czesci maja te sama wage, zwlaszcza opony, ale tu roznica jest dosc spora. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.