[Szosa] do 5 000 PLN

[pawel88m]

Proszę mi doradzić jaki rower szosowy do 5 tys warty jest uwagi . W tej chwili jeżdżę 8 letnim rowerem krosowym za 1500 zł . Robię nim dłuższe trasy ale wydaje mi się toporny. Często spotykałem rowerzystów na niedrogich szosach i mój rower był strasznie zamulony porównując z nimi .

[Greg1]

Któraś Sensa, np. Romagna na 105-tce 2x12 będzie w budżecie:

https://www.centrumrowerowe.pl/rowery/szosowe/.sensa/?price=-5200&attr[690]=67418&attr[29]=27168

ale jeśli masz powyżej 180 cm to mega ofertą jest Giant Content AR 1:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-giant-contend-ar-1-pd48680/?v_Id=262213

Jest to szosa Road+, mieści szersze opony, do 38c, w standardzie 32c, więc jak Cię najdzie ochota to możesz nawet na szutry zjechać

Edytowane 27 Lutego przez Greg1

[pawel88m]

Rower szosowy SENSA Romagna Disc SLE

Czy ten będzie ok ?? Bo tam widzę kilka rowerów które wyglądają prawie identycznie tylko  nazwa jest trochę inna  . 

Edytowane 28 Lutego przez pawel88m

[nossy]

Będzie oki....ale w content ar1 masz jednak lepszą ramę, rower z nieco większym potencjałem na zbijanie wagi, ramę i widelec który przyjmie 38c, a nawet 40c. Przy tym jest rowerem bardzo wygodnym (masz karbonową sztycę), dość żwawy (używałem go i na szutrach z oponami 36c jak i asfalcie z lekkimi oponami 28c). Osobiście jak masz możliwości to dołożyłbym do Gianta. Sercem roweru jest rama....

Na CR masz jeszcze Krossa Vento na 105, ale ktoś tam wcisnął dość twarde przełożenia, chyba że błąd w opisie na sklepie.No i stara 105 2x11

[pawel88m]

Tylko że nie ma mojego rozmiaru jeśli chodzi o Giant . To który z tych Sensa jest najlepszym wyborem ? 

Edytowane 28 Lutego przez pawel88m

[Greg1]

Nie mam pojęcia czym się te Sensy różnią, weź tą, która Ci się podoba najbardziej. Nie napisałeś jaki masz rozmiar, tutaj masz taniej ale tylko 51 i 62:

https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2x12-2025/

 

[leotdipl]

21 godzin temu, pawel88m napisał:

Proszę mi doradzić jaki rower szosowy do 5 tys warty jest uwagi . W tej chwili jeżdżę 8 letnim rowerem krosowym za 1500 zł . Robię nim dłuższe trasy ale wydaje mi się toporny. Często spotykałem rowerzystów na niedrogich szosach i mój rower był strasznie zamulony porównując z nimi .

A gravel Unibike Tier 2025 ?

https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-unibike-tier-2025#93=258&142=147

Edytowane 28 Lutego przez leotdipl

[clavdivs]

@pawel88m

Podobnie jak Nossy uważam ze sercem jest rama, obecnie rowery szosowe pozwalają na włożenie szerszych opon, nawet do 40c, jest to o wiele bezpieczniejsze i pozwala jeździć w trudniejszych warunkach i wykorzystać potencjał hamulca hydraulicznego. 

Giant conntend, a nawet Kross wprowadza nową szosę  Alta. Osobiscie wolał bym taka Altę na cuesie, niż Sense na 105 2X12. 

Kiedyś się jeździło na 23c-25c to nikt wtedy nie pytał czy miałeś szlifa, tylko kiedy ostatnio miałeś. 

Edytowane 28 Lutego przez clavdivs

[pawel88m]

A cues to przyzwoity napęd? Bo chodzi mi po głowie też taki Rose ?? Po prostu bardzo mi się podoba wizualnie .

[Greg1]

Cues generalnie jest tanią i przeznaczoną do tyrania grupą. Zastąpił te najtańsze grupy Shimano 7, 8 i 9-rzędowe grupy, te wszystkie Tourneye, Alivio i Altusy. Jest cięższy niż "wyższe" grupy, tzn. komponenty typu korby, itp. są cięższe bo mają znieść ciężką pracę, bez zbytniej dbałości o nie. Biegi też będą wchidziły bardziej topornie. Oczywiście też są "lepsze" i "gorsze" Cuesy bo są najtańsze serie 3000 i 4000 i droższe i lepsze 6000 i 8000. Był tu wątek na temat Cuesa.

Osobiście uważam, że jeśli to ma być rower do codziennego ciurania jako commuter to ten w teorii odporny na trudy eksploatacji Cues 2x10 jest o.k. ale jeśli miałaby to być szosa "bardziej wyjątkowa", to zdecydowanie wolałbym napęd wyższej klasy typu Shimano 105

[clavdivs]

Nie rozpatrujmy rowerów na poziomie przerzutek. Rower jest tak dobry jak trafia w nasze potrzeby.  Czym innym jest szosa do jazdy na "wynik", a inna do jazdy cało rocznej przygodowej. 

Co po tej 105, jak nie potrafisz jeździć na wąskiej oponie i bruk staje sie wyzwaniem, a średnia 30km/h to sufit którego nie potrafisz przebić, a grobla w świetokrzyskim jest ścianą na przełożeniu 1:1.

Cues Cuesowi nie równy, trzeba rozpatrywać konkretne modele bo np korby w szosach stosują w starym systemie. itd itp. 

Moja ocena Rose. Przeciętna rama i podstawowa grupa rowerowa.

Kross Alta tu przynajmniej masz nowoczesna ramę, ładnie wykonaną z nowszymi standardami i postarali się żeby to była geometria roweru szosowego a nie gravela, co wcale nie jest bez znaczenia, bo gravele słabo jeżdżą po szosie. 

Edytowane 1 Marca przez clavdivs