[Gravel] Nowy gravel do ~ 6,5 tys

[Maciek_wwa]

Cześć Wszystkim,

jest to mój pierwszy post na tym forum. Mam nadzieję, że mój temat jest założony zgodnie z regulaminem.

Do rzeczy - poszukuję swojego pierwszego gravela, do maks 6,5 tys. "Niestety" jestem wysoki - 190 cm.

Czytałem posty na forum, że nie jestem  jedyny w tym temacie. Wiele rowerów z tego powodu( swojego małego rozmiaru) odpada m.in Romet, Kross. Inne są fajne, ale drogie. Celuje w nowy rower, nie jestem za używkami. Moje preferencje to również 2 blaty z przodu.

Wczoraj testowałem Meridę Silex 400 - tutaj rozmiar L, bardzo mi odpowiada. 

Czy uważacie Państwo, że to dobry wybór za te pieniądze? Nie chce czekać kolejny sezon i zbierać hajs, bo one i tak zapewne podrożeją

Dziękuję za wyrozumiałość

Pozdrawiam

 

[Greg1]

Nie wiemy za ile go znalazłeś więc nie wiemy czy to dobry wybór za te pieniądze. Dobrze by było jakbyś też wrzucał linki do rowerów o które pytasz bo nie każdy pamięta wszystkie szczegóły wyposażeniowe każdego roweru (np. czasami są korby pozagrupowe, Merida też ma nową ramę od zeszłego roku i nie wiem czy pytasz o rower na starej ramie czy na nowej) i ciężko się odnieść

[Maciek_wwa]

Jak najbardziej masz rację. Moja wina, poniżej link ze sklepu do którego mam najbliżej

 

https://rowerybielany.pl/gravel/5454-15320-merida-silex-400-fall-green-2025.html#/68-size-l

[Mihau_]

1 godzinę temu, Maciek_wwa napisał:

Czytałem posty na forum, że nie jestem  jedyny w tym temacie. Wiele rowerów z tego powodu( swojego małego rozmiaru) odpada m.in Romet, Kross.

A ja tam nie widzę większych problemów żeby w razie potrzeby wymienić mostek na centymetr dłuższy za stówę zamiast dopłacać 2000 do meridy

[Maciek_wwa]

Ale ta potrzeba jest od początku. Od razu mam inwestować w nowy rower ?

[Greg1]

Rower już na nowej ramie, która nie jest tak "kontrowersyjna" jak wcześniejsza. Jednak ponad 6 tys. zł za GRX-a 2x10 wydaje się sporo bo za 5-5,5 tys. zł możesz mieć np. Kellysa Soot 50, który w rozmiarze L(57) jest przeznaczony na wzrost 180-190 cm. Ja mam 183 cm i mam Soota 50 w rozmiarze L i musiałem zmienić mostek na 2 cm krótszy, żeby było mi wygodnie bo z oryginalnym byłem trochę za mocno wyciągnięty, więc dla Ciebie powinien być o.k. Tu masz nawet poniżej 5 tys. zł:

https://rower-sport.pl/pl/p/KELLYS-SOOT-50-202324-SHIMANO-GRX/7465#variantOptions=4:440

Za około 5,5-6 tys. zł możesz też mieć Fuji Jari 1.1 z GRX-em 2x11 (i pozagrupową korbą), który występuje w rozmiarze XXL (60) pod wzrost 185-196 cm:

https://allegro.pl/oferta/wyprzedaz-nowy-gravel-fuji-jari-1-1-28-60cm-shimano-grx-2x11-hydraulika-17330679513?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=freelisting

albo Sensa Romagna Gravel GRX, na pełnym GRX-ie 2x12 w rozmiarze 58 przeznaczonym na wzrost 183-192 cm:

https://swietnyrower.com/product/rower-gravel-sensa-romagna-grx-2x12/

Jednak rower ma się przede wszystkim podobać i skoro Tobie podoba się Merida to nie ma co się zastanawiać.

Edit.

Mostek, jak siodełko albo sztyca z lub bez offsetu jest elementem, który służy do dopasowania roweru do siebie bo producent daje sobie dość duży zakres wzrostu do rozmiaru ramy i tymi elementami dopasowujemy rower do siebie. Tak jak napisałem powyżej, ja ze swoim wzrostem byłem w dolnym zakresie i musiałem wymienić mostek na krótszy, żeby było wygodnie i żeby zaraz nie narzekać w internetach, że: "bolą plecy, boli kark, co robić?"

Edytowane 28 Maja przez Greg1

[Maciek_wwa]

Tak, Merida mi się podoba i mam ją od ręki.

Ale przyszedłem właśnie tutaj, żeby uzyskać odpowiedzi na pytanie - czy warto  

@Greg1 czy jest różnica w osprzęcie pomiędzy tym Kellysem, który wrzuciłeś a tą Meridą ?

[marcin_ostrów]

2 godziny temu, Maciek_wwa napisał:

Wiele rowerów z tego powodu( swojego małego rozmiaru) odpada m.in Romet, Kross.

Pokaż mi rower który w swoim najwiekszym rozmiarze będzie za mały na 190   Szukasz dużej L albo XL ( 580-595 ett ) , nie ma z tym problemu na rynku. A wymiana mostka na dłuższy/krótszy to nie inwestycja tylko dopasowanie  

Edytowane 28 Maja przez marcin_ostrów

[Greg1]

Nie nie ma różnicy, ten sam GRX. Różnice są w innych komponentach: siodełkach, kierownicach, mostkach, obręczach, piastach czy oponach. No i napis na ramie jeden jest droższy a inny tańszy. Można też się przypatrzeć ramie i jej wadze

@Maciek_wwa dopisałem "Edit" do poprzedniego wpisu w trakcie jak mi odpowiedziałeś, nie wiem czy widziałeś

Edytowane 28 Maja przez Greg1

[Maciek_wwa]

12 minut temu, marcin_ostrów napisał:

Pokaż mi rower który w swoim najwiekszym rozmiarze będzie za mały na 190   Szukasz dużej L albo XL ( 580-595 ett ) , nie ma z tym problemu na rynku. A wymiana mostka na dłuższy/krótszy to nie inwestycja tylko dopasowanie  

Podpowiedz proszę w takim razie z tymi modelami Będę bardzo wdzięczny 

@Greg1 wiem, że jest tak jak mówisz. I jeżeli ktoś, kto ma pojecię da sobie z tym radę, tak ja nie do końca bym sobie poradził z odpowiednim dopasowaniem co i jak  

[Greg1]

To się czuje - jak za bardzo jesteś wyciągnięty i "naturalnie" kładziesz ręce przed łapami to znaczy, że rower jest trochę za długi, jak się garbisz i kolanami zahaczasz o kierownicę to rower za krótki i reguluje się mostkiem i offsetem w sztycy siodełka. W dwóch szosach nie musiałem nic robić, było wygodnie od początku, w grawelu musiałem dać krótszy mostek ale będąc na granicy rozmiarów z premedytacją kupowałem większy rozmiar i byłem tego świadomy. To nie jest rocket science

Romet Aspre 2 w rozmiarze XL z efektywną długością górnej rury 592 mm, przypisany przez producenta dla rozmiaru 188 cm (dziwne to gdy L jest dla 178-188 a ten tylko dla 188) też będzie dobry rozmiarowo. Romet Aspre 3 na GRX-ie 2x11 tak samo.

Kross Esker 5.0 i 6.0 w rozmiarze XL z efektywną długością górnej rury 591 mm, przypisany przez producenta dla rozmiaru 181-187 cm tak samo.

Jedynym problemem w rowerach z dużym slopingiem, jak np. Esker może być za krótka rura podsiodłowa, po prostu nie będziesz mógł odpowiednio wysoko podnieść siodełka, żeby dopasować do swojego rozmiaru. Wtedy lepsze są rowery z bardziej tradycyjną, "kwadratową" ramą

[Maciek_wwa]

Dziękuję za wyczerpującą wypowiedź i wyjaśnienie tematu. No muszę się nad tym zastanowić, czy iść do Meridę czy dalej szukać. Wiadomo, że różnica w cenie wyjdzie ok 1,5-2 tys w przypadku zakupu Rometa lub Kellys-a.

Ciężki wybór

[clavdivs]

7 godzin temu, marcin_ostrów napisał:

Pokaż mi rower który w swoim najwiekszym rozmiarze będzie za mały na 190   Szukasz dużej L albo XL ( 580-595 ett ) , nie ma z tym problemu na rynku

Tu był taki temat. Wysocy maja gorzej bo Azjaci nie produkują masowo dużych ram, długość ramy sie zgadza, ale wysokość już nie. To troszkę jak z kupowaniem ciuchów na ali, nosisz XL, kupujesz i zapobiegawczo wybierasz XXL, przychodzi zakładasz i wyglądasz jak szynka. Kross i inni by miec taka niska cene , zamawiają wolumen o mniejszym zakresie rozmiarowym. 

@Maciek_wwa

Mieszkasz w Warszawie, masz spore możliwości by mieć szanse na przymierzenie się do różnych modeli. W przypadku zmian, np podniesienia kierownicy, czy dania dłuższego mostka, nie zawsze jest takie to proste, bo może zbraknąć długości przewodów hamulcowych, przedłużenie w hydraulice nie jest takie proste. Silex w tej cenie, to nie jest jakas mega okazja, więc nie musisz się speszyć, ryzyko wykupu nie istnieje. :).

Z drugiej strony za Meridę zapłacisz drożej, ale możesz się pocieszyć że jest to jedna z najlepszych ram gravelowych :). Z czym się zgadzam. Rama to rzesz stała, osprzęt jak to osprzęt, rzecz wymienna. 

[Kamnatmec]

Od ponad tygodnia jeżdżę superiorem 6.3 z 1x10 11-36T. Bardzo fajny rower, karbonowy widelec, napęd grx, komfortowa pozycja. Polecam sprawdzić 6.3 i 6.4 który jest na 2x10 i kosztuje 500 więcej 

Ps. Mam 193 cm wzrostu i kupiłem xl

Edytowane 29 Maja przez Kamnatmec

[Maciek_wwa]

Dziękuję, ale wyższa kwota nie wchodzi już w grę  

[Maciek_wwa]

Panowie,

Dostałem propozycji zakupu nowego roweru z linka poniżej - w cenie lepszej niż katalogowa. Jakieś opinie?

https://kellysbike.com/pl/pl/gravel/groot-70-hunter-green_10787?fbclid=PAQ0xDSwKm3K5leHRuA2FlbQIxMAABpyEvFODsAcA3COFCvNxKs-op_58MezPYohDzREsLPXDZuIise6OuigZp2vaZ_aem_OcbTKURA7WGbL_hwOQsIJg

[burz]

Wszędzie są ceny lepsze niż w katalogu.

Przykład: jakieś 3 tygodnie temu kupowany był Kellys Soot 80, cena katalogowa 8999 zł, w sklepie 6499 z ratami 0 proc. 

[Maciek_wwa]

A patrzac na specyfikację Silexa 400 i powyższego z linku?

[burz]

Z powyższego linku coś jak Kellys o którym pisałem, tylko tamten ma ramę karbonową i w zakupie kosztował jak podałem. Zależy jaką dostałeś ofertę cenową.

Edytowane 30 Maja przez burz

[Maciek_wwa]

6200

[burz]

Te Kellysy to praktycznie takie same rowery (osprzęt) tylko na innych ramach o innej geometrii. Najlepiej przymierz się do obu, a jeżeli podpasują oba, to… Możesz dopłacić 300 zł do karbonu, to bierz Soot 80, nie chcesz karbonu i mieć 300 stówki w kieszeni - Groot.

[Greg1]

Groot to Soot w wersji trochę bardziej terenowo-wyprawowej bo fabrycznie wychodzi na szerszych oponach niż Soot (50c w Groocie vs. 40c w Soocie) i ma inserty do mocowania tobołków na widelcu. Jeśli potrzebujesz tak szerokich opon bo będziesz głównie jeździł w terenie i po wertepach to Groot, jeśli jednak przeważnie będziesz jeździł po asfaltach i ewentualnie szutrach to Soot. Jeśli chcesz obładowany tobołkami jechać w nieznane to Groot, jeśli jednak szybkie wycieczki wokół komina to Soot