Skocz do zawartości

[giant TCR Advanced 1 ultegra 2016] czy warto?


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam,

Mam okazję kupić ten rower (nowy) w cenie 5 tys zł, pytanie czy warto czy lepiej dołożyć na nowy model z hamulcami tarczowymi. 

 

IMG_2459.jpeg

Napisano

@lukasinoczy to okazja to nie wiem...może warto bo nowy...przynajmniej tak opisujesz. A jak nowy to pewnie jakiś leżak magazynowy, a jak leżak to mógł stać na wystawce w słońcu przez całe swoje życie. A jak mógł stać w słońcu to zobacz, czy lakier (szczególnie w tych żółto-białych miejscach) nie ma już spękań. Opcja druga zdecydowanie warta uwagi bo cena niska jak za to co oferuje. Pytanie jaki masz wzrost, przekrok...bo m/l to wg od 180cm w giancie. Przy moim 176 zdecydowanie za duża koza była. Wg mnie...każdy tcr to fajny sprzęt.

Napisano

Ten rower to rozmiar S. Ja mam 169 cm. Mam gravela Giant Revolt 1 z 2024 (nowy). Zastanawiam się nad zmianą, jeżdżę po szosie,  testowałem w lesie na szutrowych i leśnych drogach i to nie moja bajka ma tym rowerze, ale na szosę lubię zapierdzielać. Teraz mam dylemat czy wpakować mniejsze oponki szosowe, czy zmienić jednak rower. Trasy na jakie mogę sobie czasowo pozwolić to 200 km. Na pewno zyskam na prędkości i to chyba tyle z korzyści?. 

Napisano

Nie ma co kombinować. Wywal gravela tam gdzie jego miejsce i kup szosę sensu stricto.

Może niekoniecznie tą z pierwszego posta, ale poszukałbym czegoś na 105 R7000 z hydrauliką (tak jak napisał @Mihau_).

Co zyskasz jeśli kupisz rower o parametrach typowo szosowych ? Głównie prędkość.

 

Napisano

Trochę inaczej bym to ujął. Zyskasz bardziej aerodynamiczną pozycję, sztywność ramy, zwrotność, responsywność, niższe opory. Wynikiem tego wszystkiego będzie wyższa prędkość 

Chyba, że wszystko chcemy sprowadzić do dwóch cech, prędkość i komfort to wtedy tak, tracisz na komforcie zyskujesz na prędkości 

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...