[jaki rozmiar] Cannondale Topstone Carbon 4

[bartiii]

Cześć
Wzrost 182-183
Noga 89-90
Styl jazdy: Jazda turystyczna, żadne wyścigi, raczej po płaskim, czasem szutry, dystanse 100-150km.

Mocno rozważam zakup Cannondale Topstone Carbon 4 (Topstone Carbon 4 | Gravel Bikes | Cannondale) i nie wiem jaki rozmiar wybrać, M czy L. Celowałem w L ale gość w sklepie powiedział, że dla mnie to jednak raczej M. Stanąłem okrakiem nad ramą i byłem w stanie podnieść rower na wysokość ok 10cm. Nie było warunków do jazdy testowej (śnieg) więc mogłem tylko toczyć się wzdłuż sklepu. W górnym chwycie siedziało mi się wygodnie, w chwycie "za klamkomanetki" musiałem się dielikatnie wyciągnąć. Nie wiem czy tak powinno być? całe życie na MTB, nie mam odniesienia... Poprosiłem o rozmiar M i w sumie też siedziało mi się wygodnie, aczkolwiek czułem że rower jest "krótszy". I nie wiem... na internetach można znaleźć info, że L jest od wzrostu 186... Oficjalna strona Cannondale sugeruje rozmiar M..

Czy ktos miał styczność z tym rowerem? Jakieś rady?

 

Z góry dzięki za pomoc

 

[marcesco]

Ze swojej strony radziłbym Medium. Zakładam, że linkujesz dokładnie ten model, któy oglądałeś, bo poprzednia wersja Topstone'a miała inną geometrię.

[bartiii]

Tak, to jest dokładnie ten z linka. Dzisiaj chyba podjadę jeszcze raz i ponownie spróbuje się przymierzyć.

A czemu M skoro zgodnie z tabelką poniżej wymiary M i L nachodzą na siebie? 

Edytowane 8 Grudnia 2023 przez bartiii

[Mihau_]

Ponieważ:

1. Rozmiar dobiera się na podstawie tabeli z geometrią gdzie masz fizyczne wymiary ramy a nie tego badziewnego wykresu jaki wrzuciłeś. 

2. Nie każdy ma takie same proporcje ciała. Ty masz duży przekrok (jeśli dobrze zmierzyłeś) więc automatycznie krótszy tułów - > potrzebujesz krótszej ramy. Jeśli osoba o takim samym wzroście będzie miała przekrok 80 to wtedy sugerowanym rozmiarem byłby L 

 

[bartiii]

Ok, dzięki za odp.

Dzisiaj byłem w innym sklepie i powiedziano mi, że na mój wzrost lepiej M i w razie czego dłuższy mostek i że każdy fitter tak doradzi, lepiej wydłużać niż skracać z za dużego roweru..

Byłem również ponownie przymierzyć się do M i L i na oko M wydaje mi sie mała ale.. no siedzi mi się wygodnie, nie obcieram butem o przednie koło (brakuje jakieś 2cm.. nie wiem czy to tak akurat czy mało, czy dużo). Przy wersji L widzę, że siodełko musiałoby być dosyć nisko. Więc chyba wszyscy mają rację i wezmę M.

 

[Mihau_]

Cytat

 i na oko M wydaje mi sie mała ale.. no siedzi mi się wygodnie,

Normalne wrażenie kiedy nigdy się nie jeździło szosą/gravelem 

Cytat

nie obcieram butem o przednie koło (brakuje jakieś 2cm.. nie wiem czy to tak akurat czy mało, czy dużo). 

To nie ma żadnego znaczenia. Toe overlap zależy od geometrii roweru, im bardziej sportowa/zwarta/kąt główki ramy większy to i zjawisko częściej występuje. Juz nie mówiąc, że ludzie mają różne rozmiary stóp przy tym samym wzroście 

[bartiii]

Hej. Ostatecznie zdecydowałem się zdać na zdanie innych i wziąłem wersje M.
Warunki pogodowe są jakie są, zrobiłem do tej pory niecałe 70km i pierwsze wrażenia - ale to jedzie! (przesiadka ze starego mtb), jest wygodnie. Mam nadzieję, że w sezonie jakieś własne rekordy pobije. Dzięki za pomoc!

[cinekdamian]

Cześć wszystkim. Stoję przed podobnym problemem wyboru pomiędzy M a L. Mam 185cm wzrostu, przekrok 83,5cm. Aktualnie śmigam na Kelly’s ARC 30 w rozmiarze M, siodełko na 77cm. Zależy mi bardziej na komforcie niż mega sportowej pozycji. Trasy do max 150km. Co szanowne grono by poleciło?

[przemeg]

Kupujesz L. 

[cinekdamian]

Dzięki za odpowiedź! Czyli bez większego namysłu rozmiar L? W internecie można znaleźć sporo opinii ze seria Topstone Carbon jest dość dużymi ramami. Pozatym na rower będę wracał po operacji kręgosłupa (cały czas jestem pod opieką fizjo, a powrót za jego zgodą oraz lekarza) i mam obawy, że ta pozycja na L będzie dużo bardziej wyciągnięta i mniej komfortowa. Ale z drugiej strony w L rośnie wysokość HT…🤔   Tutaj porównanie geometri mojego obecnego roweru do Topstona L. Na obecnej maszynie wydaje mi się że jest OK, z jedynych zmian jakie robiłem to odwrócenia mostka na dodatnie kąty.