brute

Oferuję 2 nowe opony VITTORIA Terreno Dry G2.0 700x38c Tubeless ready świeżo ściągnięte z nowego Cannondale Topstone Carbon Apex 1. Opony nowe, nigdy nieużywane. Opony sprzedaję bez kartonika i rachunku / faktury, bo są ściągniete z roweru przy jego pierwszym składaniu. Wymiary: 700x38c W moim przekonaniu zdecydowanie najładniejsza kolorystycznie wersja z bardzo szerokim jasnobrązowym rantem. Napis marki i roweru jest także na jasnobrązowym tle. Wersja rzadko spotykana na rynku. Opony wypadają bardzo dobrze w recenzjach, zdjąłem je, ponieważ jeżdżę w trudnych warunkach i chciałem czegoś maksymalnie szerokiego. Preferuję odbiór osobisty (Poznań, Nowe Miasto), ale mogę wysłać opony paczkomatem lub kurierem za niewielką dodatkową opłatą. link do aukcji: https://www.olx.pl/d/oferta/2-opony-vittoria-terreno-dry-g2-0-700x38c-tubeless-ready-CID767-ID10Opj0.html Cena: 380 zł

Jak to wygląda z gwarancją na rowery kupione za granicą w UE w przypadku Cannodale'a? Ktoś moż ewie

@cinekdamian I na coś się zdecydowałeś?

Dzięki! A myślicie czy zauważę istotną różnicę na plus pod względem komfortu / kontroli na korzyść Roama 1 względem DS3 z uwagi na amortyzator powietrzny?

A co sądzicie o Sirrus X 4.0 na takie ww. zastosowanie w porównaniu do DS3 i roama 1?

Hej, chcę kupić crossa, jestem raczej niedzielnym rowerzystą, nie chcę agresywnej pozycji, cenię sobie komfort. Ale nie chcę odstawać też bardzo od 12 lat młodszego kuzyna, który śmiga wprawdzie na Evado 5.0, ale ma zdecydowanie więcej pary w nogach. Chcę kupić rower na lata. Podejrzewam, że rocznie zrobię 600-800 km, będą to głównie przejażdżki po 1-2h, trochę dojazdów do centrum miasta, i może dłuższe trasy na 6-8 godzin 1-2 w roku. Użytkowanie: 55% ubite drogi szutrowe w lasach i parkach (w różnym stanie, czasem zdarzą się jakieś kamyki, szyszki czy gałązki, rzadko korzeń), 35% asfalt/kostka w mieście i poza nim, 5% wąskie ścieżki leśne i polne. Moje trzy typy to: - Giant Roam 1 - ok. 4800 zł - z tego co czytam fajna opcja z amortyzatorem powietrznym. waga ??? [Giant nie podaje, ale chyba koło 13kg?] - Trek Dual Sport 3 gen V 2024 - 5000zł - z tego co czytam fajna opcja bez amortyzatora. waga 12,1kg - Riverside 920 - promka na 3500zł - chyba spec w tej cenie to mega okazja...? ale wizualnie podoba mi się mniej niż ww., które mega mi się podobają. waga tylko 12,4kg! prawie tyle co Trek bez amortyzatora - ew. Canyone Pathlite 6 - promka na 4200zł - ale promka jest na kolor ciemnozielony, który mi średnio leży i dość wysoka waga 13,4kg Nie spieszy mi się, mogę poczekać na dostępność i lepsze promki Gianta i Treka - jeśli jest na co czekać...? Czy któryś z nich polecicie bardziej? Czy na moje zapotrzebowanie warto brać rower z amortyzatorem? Wiem, że bez niego rower jest lżejszy, ale tego szutrowania (różnej jakości) jest sporo. Na minus dodatkowy serwis co roku za ok. 200 zł... Czy ten Riverside 920 to super opcja w tej cenie? Mogę wydać do 5k, ale mieć 1,5k w kieszenie biorąc 920 też byłoby miło. A ta waga z amorem powietrznym wyglada swietnie. Planuję wszystkie przymierzyć, ale może być problem złapać u mnie w Poznaniu gdzieś Gianta i Treka w rozmiarze L... no i Canyona of kors Wiek 34 lata, Wzrost 182cm, waga 72kg