[Sztyca Regulowana] XLC SP-T10B Blokuje się

[Daimos77]

Posiadam sztycę regulowaną XLC SP-T10B z zewnętrznym prowadzeniem linki i blokuje mi się w górnej pozycji. Nawet pod własnym ciężarem jest ją ciężko opuścić, muszę kilka razy swoją wagą uderzyć w siodełko i wtedy dopiero się opuszcza. Co mogło by się w niej uszkodzić może ktoś ma jakieś pomysły?

[siemalysy]

Długo masz tą sztycę? Rozkręcałeś ją? 

[Maciek.B]

Pytanie z jakim momentem dokreciłeś obejmę podsiodłową?

[Daimos77]

Sztyca jest nowa, mam ją niecały miesiąc (uprzedzając pytania czemu nie oddam jej na gwarancję, chcę najpierw się dowiedzieć czy to nie będzie jakaś pierdoła, którą mogę naprawić sam bo chciałbym uniknąć całego odsyłania i czekania na naprawę i powrotnej wysyłki), zrobiłem na niej jakieś 15km. Nie była jeszcze nigdy rozkręcana. Dolna śruba z obejmy została dokręcona na 6Nm zgodnie z zaleceniami producenta sztycy. Do tej pory działała bez zarzutu, nie miała nawet żadnego kontaktu z brudem (błoto, piach itp). Po prostu z dnia na dzień przestała poprawnie działać.

[slavi]

a linka jest dobrze naciągnięta? podkręć regulator o ile wystarczy

[Daimos77]

Dobrze jest naciągnięta. Nawet próbowałem to regulować kręcąc baryłką i zero poprawy.

[siemalysy]

Ja bym sprawdził linkę przy sztycy. Jeżeli jest tam zewnętrzne prowadzenie linki, to łatwiej się do niej dostać. 

[itr]

No dobrze że jest 6Nm a po odkręceniu lekko zacisku praca się nie poprawia? Pancerz może wyskoczył z oporu wewnątrz ramy i manetka nie odpuszcza całkiem linki? Jak wygląda ten wpust linki w sztycę, może po wsunięciu w ramę być jakaś kolizja z śrubą do bidonu itp? 

[Daimos77]

18 minut temu, siemalysy napisał:

Ja bym sprawdził linkę przy sztycy. Jeżeli jest tam zewnętrzne prowadzenie linki, to łatwiej się do niej dostać. 

Linkę wypiąłem od sztycy i ten spust wciskałem manualnie i dalej to samo.

17 minut temu, itr napisał:

No dobrze że jest 6Nm a po odkręceniu lekko zacisku praca się nie poprawia? Pancerz może wyskoczył z oporu wewnątrz ramy i manetka nie odpuszcza całkiem linki? Jak wygląda ten wpust linki w sztycę, może po wsunięciu w ramę być jakaś kolizja z śrubą do bidonu itp? 

Odkręciłem obejmę całkowicie, że sztyca była luźna i nadal po wystrzeleniu w górę blokuje się i nie chce się opuścić.

Nie ma żadnej kolizji linki ponieważ w tej ramie jest zewnętrzne prowadzenie linek bo jest to RR XC120

 

Dodam tylko, że pojawił się nowy dźwięk taki metaliczny kiedy sztyca wysuwa się do góry i wtedy kiedy on się pojawia to jest problem z jej opuszczeniem. Wygląda to tak jakby sztyca wysuwała się za swój maksymalny skok...

 

[siemalysy]

Pomiędzy rurą sztycy, tą która ma większą średnicę, a tą z mniejszą średnicą powinieneś mieć nakrętkę. Sprawdź czy nie jest luźna. Później ją odkręć i zobacz czy przypadkiem coś tam się nie blokuje. Jeżeli będzie wszystko w porządku, to raczej nie pozostanie Tobie noc innego jak reklamacja sztycy. 

[Daimos77]

Wygląda to tak jakby ten sznurek od sztycy zrobił się za długi i wypuszcza sztyce poza swoja maksymalną wysokość...

[sznib]

Przy tej konstrukcji masz na dole sztycy nakrętkę. odkręć ją, tam jest mechanizm aktywujący odblokowanie sztycy, ciągnięty przez ten sznurek od zewnętrznego połączenia. Zobacz czy tam coś się nie stanęło.

Tu gostek też miał problem z XLCkiem z tym mechanizmem:

tak od 3.30, bo z nawijki nic nie kumam.

[siemalysy]

@Daimos77 skorzystałeś z powyższej wskazówki? Udało się rozwiązać problem?

[Daimos77]

@siemalysy tak, niestety nie udało się rozwiązać problemu. Podejrzewam że mogło dość do jakiegoś mechanicznego uszkodzenia w samym kartridżu. Ciekaw jestem czy idzie gdzieś dostać jakieś części serwisowe do tej sztycy? Oczywiście sztyca zostanie odesłana na gwarancję.