[koła] Co polecicie 29 boost 1x12 tarcza 6śrub

[pdz]

Chciałbym kupić niedrogie koło tylne (może komplet jak cena będzie akceptowalna) na dojazdy do pracy, co polecicie przy założeniach.

29" , pod kasetę Shimano 1x12 , tarcza na 6 śrub , ewentualnie center lock, nie musi być super lekkie

Wstępnie wybrałem coś takiego Accent Exe Boost V2

 

Edytowane 11 Sierpnia 2022 przez pdz

[pdz]

Jako, że jest mały wybór kół wg. powyższych założeń, wziąłem pod uwagę CL zamiast 6 śrub, w oko wpadły mi koła Shimano WH-M8100 ... mam do nich sentyment, bo w starym rowerze miałem 26" koła i dobrze się sprawowały, podobnie WH-MT55

[pdz]

Jeżeli nie macie propozycji to co byście z tego wybrali ?

Accent Exe V2 Boost czy Shimano WH-M8100 ? Cena taka sama ale do Shimano będę musiał dokupić tarcze, więc + ok. 400 pln.

Shimano miałem i byłem zadowolony, z Accent tylko ramę.

Cena do max. 1500 pln

[KSikorski]

Cena bardzo podobna (Accent Exe V2 boost z microspline 1494zł, WH-M8100 1499zł). Remis 0:0

Accent ma gięte szprychy, Shimano Straightpull - 0:1 dla Shimano.

Accent jest zbudowany z powszechnie dostępnych komponentów. Shimano sprzedaje tylko kompletne koła i kompletne piasty. Remis 1:1.

Accent ma zapadki, Shimano ma "ratchet`a". 1:2 dla Shimano.

Szerokość wewnętrzna Accent 23mm, Shimano 24mm. Pomijalna różnica. Dalej 1:2 dla Shimano.

Accent ma profil symetryczny, Shimano ma profil asymetryczny. 3:1 dla Shimano.

Accent jest zauważalnie lżejszy na komplecie od Shimano. 3:2 dla Shimano.

Accent ma wymienne łożyska, Shimano ma niewymienne łożyska, których serwis wymaga dużego wyczucia. Remis 3:3.

Wybierz co z powyższej listy jest dla Ciebie istotne.

Ja bym brał w tym budżecie Shimano, ale zastrzegam że strawiłem kilka ładnych godzin zanim doszedłem do zadowalającego poziomu napięcia łożysk w M8100.

Poważnie rozważyłbym też taki komplet DT Swiss: https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-komplet-kol-dt-swiss-x-1900-29-tubeless-25mm-ratchet-ln-CID767-IDQpsE2.html?reason=observed_ad

 

Edytowane 12 Sierpnia 2022 przez KSikorski

[pdz]

Poczytałem opinie o DT370 i są takie sobie. DT350 chwalą, sam mam w szosowych kołach i są w porządku ale X1700 to ok. 3.000 pln

[KSikorski]

Zauważ że w tym ogłoszeniu są nowe 370tki, z sprzęgłem kłowym z 350.

[pdz]

Wziąłem w końcu Accenty. To koła do pracy, więc nie musi być szału. Chciałem się szarpnąć na lepsze koła do fulla a z fulla przełożyłbym do sztywniaka ale ... zapomniałem, ze jeden to GX a drugi XT , czekałaby przekładanka a to za dużo kombinacji.

[cervandes]

Chciałem tylko zauważyć, że te nowe piasty Shimano są fatalne, zakładam, że XTka to też dotyczy. Sprzęgło działa źle, czasem cicho, czasem głośno, do tego wyciera się plastikowy koszyczek a piasta jest źle uszczelniona i zbiera w środku syf. Żadnego Shimano z Scylence!!!

[KSikorski]

O ile na slxa jest dużo skarg, to na xt nic nie znalazłem.

Osobiście mam komplet piast xt 8100 od premiery i nie mam powodów do narzekań.

[pdz]

Dojechały koła Accent Exe V2 i sa nieco węższe niż oryginał 25 v s 23 mm ale nie wiem czy przez to koło wchodzi do stojaka w pracy 😉

Bez problemu okleiłem taśma , Ralph pod tubeles bez problemu się uszczelnił ale na tył poszedł póki co stary Ikon nie pod tubeless i niestety z dętką, nie było opcji go zmusić do mleka.

Mam pytanie o system zapadkowy , wie ktoś jaki tam jest ? "Bzyczy" jak jakiś ratchet.