[full suspension] do 8 000 PLN używany

[Galvatron]

Ten ranking osprzetu jest nieaktualny (XX, X1 i X9 już od dawna nie ma). 

Aktualnie wygląda to tak:

XX1/X01 - XTR

GX - XT

NX - SLX

SX - Deore

Z grubsza, grupa XX1 jest lżejsza i dedykowana do XC, a X01 bardziej pancerna i przeznaczona do cięższych zastosowań.

 

Ta tabelka z zakresami akoku zawieszenia jest niewiele bardziej aktualna:

90-100mm - XC

100-120mm - XC/Trail

120-130mm - trail

130-140mm - trail/all-mountain

140-150mm - all-mountain/enduro

150-170mm - enduro

170-190mm - enduro/freeride

 

Skok zawieszenia tak naprawdę niewiele mówi, bo liczą się geometria i praca zaieszenia. 

Do szeroko rozumianej turystyki moim zdaniem najlepiej nadają się rowery o skoku ok. 120mm i bardziej "turystycznej", wyprostowanej pozycji. 

Typowy ścigacz XC jest dobry dla kogoś, kto walczy o maksymalną szybkość i efektywność, a komfort ma dla niego mniejsze znaczenie. Tutaj sam musisz sobie odpowiedzieć, co jest dla Ciebie ważne. Najlepiej by było, gdybyś po prostu przymierzył się do kilku rowerów i zobaczył, który jest najwygodniejszy. 

 

XCM to atrapa, a Twój najprawdopodobniej jeszcze ma zbyt miękką sprężynę, która powoduje, że łatwo przelatuje przez skok.

[Tyfon79]

Słowo "wygoda" jest pojęciem względnym. Jak byś sobie kupił fulla typu enduro z nawet 170mm skoku to też będzie wygodnie. Ale wygodnie do pewnego momentu i czasu jazdy oraz przebytych km. Ja mam dość po 20 km. Ja rozumuję tak, że szukasz wygodnego roweru na płaską okolicę. Ktoś poleci gravela, ktoś inny typowe MTB a ty chcesz fulla. 100mm skoku to jest absolutnie wystarczające a jak miałeś złe doświadczenia to przez taki syf jak XCM, który faktycznie i technicznie w ogóle nie jest amortyzatorem. Rankingami się nie zajmuj bo często wychodzą z tego głupoty jak odniesienie GX'a Srama do Deore czy SLX gdzie ta grupa jest odpowiednikiem XT. Rankingów amorów nie znajdziesz bo jest zbyt dużo zmiennych by takowe zrobić. Można się posiłkować grubością goleni czyli do xc to standard 32mm. Hamulce to często pozagrupówki albo najtanszy syf. Jak zostało napisane wyżej nie masz szans dostać fajnie poskładanego jakiegokolwiek fulla w 7-8 tys poza dwiema markami, które oferują fulle trailowe. 

Swoją drogą kolejny ranking wyżej jest z czapy. Obelgą jest porównywanie chłamu jakim jest SX do porządnie pracującego Deore. NX-owi też lata świetlne brakuje do precyzji pracy i wytrzymałości SLX'a. Tak to właśnie jest z tymi rankingami... 

[wkg]

12 godzin temu, minimaniak napisał:

ok postaram sie poszukac kategorii full xc - podpowiecie czego szukac oprocz gianta anthem 2 i scotta spark 940 ? jakie jeszcze modele zaliczymy do full xc bo nie zawsze sprzedawca jasno podaje specyfikacje

dziekuje 

Pisałem :

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-500-s-29-karbonowy/_/R-p-325050?mc=8614814

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-xc-900-s-29-karbonowy/_/R-p-325040?mc=8614815

[Galvatron]

Napisałem tylko, które grupy SRAM-a są z grubsza odpowiednikami i konkurentami poszczególnych grup Shimano.

Nie twierdzę, że SX pracuje na poziomie Deore, bo powszechnie wiadomo, że to paździeż, który najlepiej omijać z daleka.

 

[minimaniak]

Dziękuję Panowie bardzo mi pomogliscie. I ostatnie pytanie może najtaniej będzie cieszyć się moim cube reaction i wymienić xcm na coś co nie będzie atrapą 

 

Czy możecie mi co poradzić skok 120mm co nie zabije cena

[DarekH]

Dlatego obecnie zaczyna się promowanie tzw. down-country czyli takie XC z powiększonym skokiem do ok. 120mm i lekko wyplaszczoną główką i bardziej progresywną geo. Choć z drugiej strony, jak się popatrzy na obecne maszyny XC (np. NS Synonym, Moondrakery itp) to wszystkie ma byc długie, płaskie, na dużym kole. 

Mimo wszystko bym chyba patrzył bardziej w kierunku lekkiej trail-ówki niż XC. W segmencie DC na razie same drogie maszyny ... 

No coś ze stajni RS raczej, już nawet chyba Recon będzie już jakoś wybierał, ale idealnie byłoby co najmniej model 35 w wersji e-bike, ale zwykła też ogarnie. Porządne golenie 35mm. 

https://www.cyklomania.pl/rock-shox-amortyzator-35-gold-debonair-rl-120mm-29-15x110-boost-tapered,id16768.html

[Galvatron]

5 minut temu, minimaniak napisał:

Dziękuję Panowie bardzo mi pomogliscie. I ostatnie pytanie może najtaniej będzie cieszyć się moim cube reaction i wymienić xcm na coś co nie będzie atrapą 

 

Czy możecie mi co poradzić skok 120mm co nie zabije cena

Najtaniej wyjdzie Raidon, ale nie wiem, czy tam nie przydałaby się już wersja 34mm:

https://activia.sgl.pl/czesci/amortyzatory-przednie/raidon/29-cali/43

Najlepiej załóż osobny temat w odpowiednim dziale.

[wkg]

6 godzin temu, minimaniak napisał:

Dziękuję Panowie bardzo mi pomogliscie. I ostatnie pytanie może najtaniej będzie cieszyć się moim cube reaction i wymienić xcm na coś co nie będzie atrapą 

Wymień na taki skok jaki miałeś - inaczej popsujesz sobie geometrię 

[minimaniak]

ok wazna informacja z ta geometria czytalem ze Ważnym wymiarem jest "Axle to Crown" czyli długość od środka osi koła - ale niewiem do czego ? I czy jezeli ja planuje wymienic 100 mm na 120 mm to duza zmiana dla geometrii i czy da sie ja zniwelowac np obnizacjac AtC

[minimaniak]

Pytanie czy jezeli ta dlugosc bedzie taka sama jak w moim 100mm to czy bede mogl zastosowac 120mm

[DarekH]

@minimaniakGeneralnie nie przesadzajmy, 120mm nie zrobi z tego roweru choppera. Co tam masz teraz za XCM ? To jest na jakiej osi ? 100/110Boost czy stary qr ? Generalnie przy tych sprężynowych każdy powietrzny to będzie inna liga. Żona ma w Tygon 50 Sountura XCR LoAir 34mm 120mm i dla lekkiej osoby to nie wymagającej turystycznej jazdy jest całkiem ok. 

Napisz do Activii albo zadzwoń, bardzo fajni ludzie tam pracują i na pewno Ci doradzą co i jak, no i przede wszystkim co tam jest dostępne. 

 

[Galvatron]

Dodatkowe 20mm trochę podniesie przód i wypłaszczy kąty (główki ramy i rury podsiodłowej) o jakiś 1°. 

 Nie powinno być źle.

 

Mógłbyś podrzucić link do tego Cube'a?

[minimaniak]

https://www.cube.eu/2022/e-bikes/mountainbike/hardtail/reaction-hybrid/cube-reaction-hybrid-one-500-aquamarinenorange/

 

to jest moj CUBE

 

Activia ? https://rower.com.pl/ ?

[Galvatron]

Ta Activia:

https://activia.sgl.pl

[TrailShredder]

Nie sugeruj się tą tabelką - teraz w wyścigach xc niektórzy mają nawet 120 mm skoku, 80mm nie widziałam w xc. Enduro 110-140? Tyle mają rowery trailowe, enduro ma 150-180. Downhillem nazywa się zazwyczaj rower z 200 mm skoku dwupółki. Jeśli chodzi o hamulce, czterotłoczki robią dużą różnicę. Jak złamałam na drzewie klamkę i musiałam zmienić na dwutłoczkowy mt200 to parę dni później wjechałam na inne drzewo, bo hamulec był słaby. Sądzę, że full xc z 100-120 mm skoku widelca, osprzętem deore+/ NX+, porządnymi hamulcami tarczowymi😉 i na ramie z alu to jest to. 

[minimaniak]

Sprzedałem elektryka i już długo szukam pierwszego fulla na mazowieckie i wypady w góry. Pytanie czekać na nowy AM100s jako pierwszy full czy probowac szukać uzywki wiadomo że chce wydać jak najmniej kasy bo to początek drogi

Np 

1. Trek Fuel EX7 2020 L jak NOWY!
https://www.olx.pl/d/oferta/trek-fuel-ex7-2020-l-jak-nowy-CID767-IDLoH36.html

2. https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-canyon-neuron-6-2021-rok-full-suspension-rama-l-CID767-IDL43g0.html

3. https://www.olx.pl/d/oferta/scott-spark-940-roz-l-CID767-IDKMCAs.html

4. https://www.olx.pl/d/oferta/marin-rift-zone-1-29-l-full-CID767-IDL4Wd7.html

[Galvatron]

Jeśli możesz wydać ponad 10K, to celuj w Trance'a 29:

https://www.giant-bicycles.com/pl/trance-29-3

[minimaniak]

Czytałem dużo opinii że Spark jest bardzo uniwersalny ale tylko teraz kolekcja 2022

Ktos może jeździ na Trance 3 bo giant jest dostępny w sklepie

Dzieki za pomoc