Skocz do zawartości
adriel

[Trasy rowerowe] Jak wynajdujecie dobre trasy, asflaty itp

Rekomendowane odpowiedzi

Donayo

@adriel Takie opcje wybiera się wcześniej. Możesz wybrać: codzienność, rekreacja, rower górski, rower wyścigowy, rower elektryczny oraz najkrótsza trasa. Po tym wyborze dostajesz propozycje 8 pętli i wybierasz jaką chcesz. Jeśli wybierzesz nawigację z punktu A do B, otrzymujesz jedną propozycję podyktowaną poprzednim wyborem typu trasy. W aplikacji jest możliwość sprawdzenia czym charakteryzuje się dany typ. Przy MTB jest to ciężki teren. Przy rekreacji przede wszystkim drogi boczne, gruntowe, ale też odcinki po twardej nawierzchni z małym ruchem samochodowym. Najlepiej jakbyś sam sobie poczytał co i jak. Dodatki w apce są płatne, ale tanie i bardzo przydatne.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mp3playerfan

Używam Gpsies do tworzenia tras -fajna opcja że wybiera trasę po ścieżce a nie tak że rysujemy bule jak.

Zapisuje na webie, odpalam apke gspies w smartfonie, exportuje jako gpx i wrzucam do OruxMaps- ufff.

Upierdliwe ale działa w 100%.

Dodatkowo w Oruxie potem pokazuje czy pod gore czy w dół i jak ostro w dół, w górę ... a to się bardzo mocno w górach przydaje.

Ewentualnie można sobie wrzucić plik gpx do http://www.gpsvisualizer.com/ i zobaczyć dokładnie jaki jest profil trasy.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gyrill
7 godzin temu, adriel napisał:

ale to chcesz powiedzieć że inne mapy (open street map) takie inwestycję nowej nawierzchni wyłapują od razu ? Aktualizują je natychmiastowo czy jak ?

Bardziej chodzi mi o to, że Street View jest aktualizowane raz na kilka lat. W teorii może tam nie być przejazdu a w praktyce już coś zbudowano. Tak jest w okolicach Poznania. Na openstreetmap jest społeczność lub ktoś kto to aktualizuje. Inna sprawa, w Googlu możesz sprawdzać natężenie ruchu, czego nie ma w OpenStreetMap. 

 

6 godzin temu, adriel napisał:

Im jaśniejszy tym większy ruch rowerowy / sportowy ?

Bardziej intensywny kolor to większy ruch. To daje ten plus, że jak jesteś gdzieś nowy to widzisz czy lokalsi tam jeżdżą. Większe miasto to więcej użytkowników więc więcej danych. Ale zawsze trzeba spojrzeć także na inną mapę gdzie masz dane o typie dróg, żebyś z tą szosą nie wpakował się w jakieś wertepy :) 

Z tym, że nie sprecyzowałem: przez Heatmapę mam na myśli funkcję nałożenia heatmapy w narzędziu do planowania tras w Strava (https://www.strava.com/routes/new). 

image.thumb.png.b9b19d6ab54543274e23473af7ecd0d0.png

 

Moje doświadczenie jest takie, że najlepiej jeździ się po: nowych drogach lokalnych, po trasach wyznaczonych przez lokalsów, niekoniecznie takich co jeżdżą w ustawkach.  

Dane trzeba sprawdzić w przynajmniej dwóch źródłach: Strava i Google. Szosowcy używają Stravy częściej i można częściej wypatrzyć fajne pętle. Z tym, że ustawki częściej jeżdżą po drogach po których samemu jeździ się nieprzyjemnie ze względu na ruch.

Drogi krajowe są ruchliwe, chyba, że w pobliżu większej trasy szybkiego ruchu. Trasy szybkiego ruchu i drogi ekspresowe odpadają z wiadomych względów.

Kiedyś w Strava była opcja wyszukiwania aktywności innych użytkowników w danym obszarze, ale po aferach z bazami wojskowymi usunęli to :( a szkoda. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Janu_sz

Jest jeszcze jedna istotna wada tych mapek. Nie pokazują informacji o terenach prywatnych, a Ci co jeżdzą tam lub wytyczają trasę mają to w D.

Pod Krynicą zrobiłem z 12 km i pod lasem ( przez którego część biegła ścieżka ogrodzone i tabliczka " Teren pryw. zakaz wstępu ".

No i odwrót - stracone 1,5 h i kombinowanie którędy dotrzeć.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
adriel
3 godziny temu, Janu_sz napisał:

Pod Krynicą zrobiłem z 12 km i pod lasem ( przez którego część biegła ścieżka ogrodzone i tabliczka " Teren pryw. zakaz wstępu ". 

gdzie to dokładnie wjechałeś ?pamiętasz?

 

4 godziny temu, gyrill napisał:

Bardziej intensywny kolor to większy ruch

No dobra ale cały czas mówimy jedynie o ruchu rowerowym a nie samochodowym, czy tak ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gyrill

No tak. Mapa w Strava wyznacza ruch rowerowy.

Miarodajne natężenie ruchu jest trudne do uzyskania bo kierowcy tak chętnie nie dzielą się danymi. Dane szacunkowe znajdziesz w Google Maps. 

Poza tym, jak pisałem, klasa drogi często decyduje o skali ruchu. Nie decyduje niestety o prędkościach pojazdów. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
adriel

no właśnie problem w tym że cała masa starych smierdzących gruchotów jeżdzi tymi drogami i nie wiem w takim razie na co mi ta mapa.

Chyba tylko w przypadku rzeczywiście jakiś dużych miast gdzie i tak wiadomo gdzie jest jakaś trasa rowerowa lub w przypadku znanych i popularnych podjazdów itp.

Czyli raczej raz na ruski a w trakcie regularnej jazdy jedno dniowej lub jedno-tygodniowej

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
gyrill

Gruchoty jeżdżą wszędzie niestety. Mniejszy ruch to mniejsze ryzyko. Pytanie co chcesz planować: treningi, turystykę, dojazdy do pracy? Byłoby Ci łatwiej doradzić coś. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
adriel
2 godziny temu, gyrill napisał:

Gruchoty jeżdżą wszędzie niestety. Mniejszy ruch to mniejsze ryzyko. Pytanie co chcesz planować: treningi, turystykę, dojazdy do pracy? Byłoby Ci łatwiej doradzić coś. 

trening&turystyka

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
zekker

No to proponuję rozpoznanie bojem.

W ramach turystyki zakładasz jakieś odporniejsze opony, które nie przestraszą się szutrów i objeżdżasz okoliczne trasy zapowiadające się dobrze.
Potem już wiesz co masz i gdzie warto trenować, więc można założyć sportowe gumy.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
adriel
Teraz, zekker napisał:

zakładasz jakieś odporniejsze opony

Pytanie czy z przodu mocna marathon shwalbe na szosę a z tyłu bezdętkowa maxiss dadzą radę czy jednak na tej bezdętce mogę się ostroo przejechać na szutrze ?...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
zekker

Nie mam pojęcia, bo w jednym rowerze mam szerokie terenowe, a w drugim pancerne miejsko turystyczne. Z szosowymi niestety nie pomogę.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
szy
Napisano (edytowane)

Najlepsze co może być w temacie tworzył Jacek aka Turysta z Trójmiasta:

http://mapanawierzchni.blogspot.com/p/mapa.html

Niestety, półtora roku już nie aktualizuje, ale przecież nie zmienia się wszystko tak szybko, by Jego mapa przestała być godna uwagi. Konsekwentnie umieszczał na mapie wyłącznie przejechane przez siebie trasy, dzięki czemu trzymał spójną ocenę dróg. W ten sposób trudno jednak zapewnić usługę dużemu obszarowi.

Szy.

Edytowane przez szy

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
EdytaM

Ja tak samo jak kolega wyżej używam Gpsies i sobie tworze trasy. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×